中新網西安12月8日電 (記者 田進)8日，由中國航天科技集團六院(簡稱航天六院)研製提供全部動力的長征三號乙運載火箭成功發射，開啟中國航天器的第五次奔月之旅，嫦娥四號探測器將首次登陸探訪月球背面。
航天六院為長征三號乙運載火箭提供了全部動力系統，一級使用8臺推力為75噸的常規發動機，其中芯級4臺、助推4臺；二級採用1臺相同推力的常規發動機，並配4臺遊動發動機；三級使用兩臺8噸推力的氫氧發動機。該院還為嫦娥四號著陸器推進分系統配置了全部動力，包括1臺7500N變推力發動機和近30臺小推力的姿控發動機。
嫦娥四號7500N變推力發動機在高性能和長壽命上實現了多項突破。用研製人員的話說，就是變得更加漂亮和聰明。漂亮是說從外觀上此時的發動機的塗層更美觀，使用壽命更長；聰明是說衡量發動機的性能指標比衝，即單位質量內推進劑的量所產生的衝量，由原來的308秒提高到了310秒。
變推力發動機作為探測器的心臟，在飛行中的作用舉足輕重，為進一步確保可靠性，保證在多種飛行需求下萬無一失，該院在試驗檯上會把發動機的工作時間延長到比實際飛行多兩倍，甚至幾倍的時間，空間環境預想更為嚴峻苛刻，使得每個零部組件的耐溫、耐壓、耐磨等性能受到嚴格的考驗，獲得準確的數據。
航天六院還進行了多方面組織論證，經過大量的優化計算和仿真分析，在發動機本身的輻射散熱基礎上進行分析，得出從細化塗層的工藝技術從而提高塗層的工作壽命，發動機上的塗層性能指標較之前提高3倍以上，性能與可靠性得到大幅提升。(完)
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