咱小二
首先看30級運動標杆-凱迪拉克ATSL
具體版本推薦次中配時尚版，指導價31.88優惠後在23萬+；雖然是低配款但安全配置有包括膝部氣囊的全車氣囊氣簾、胎壓監測、防爆輪胎，這一安全級別可以說相當高了，雖然其他配置少了倒車影像和高級別的燈光，但這些後期可以升級的配置價值遠不如主動安全配置。
車身尺寸4730*1824*1426、軸距2860mm，中型三廂轎車。這臺車的最大亮點是前置後驅，以及前懸架為雙球節獨立懸架，這種結構是和前多連桿式級別接近的高級別懸架結構，後驅加上不錯的懸架調教駕駛樂趣挺不錯。
動力搭載的2.0T-LTG發動機最大功率205kw、峰值扭矩400牛米，匹配8擋手自一體變速箱還有什麼可以挑剔呢？百公里加速最好成績6.17秒，在30級以下只有國產PHEV更強同級燃油車沒有對手，追求駕駛樂趣的話ATSL價格有優勢是不錯的選擇。
商務代步型推薦邁騰/新帕薩特
帕薩特升級19款後平臺為MQB尺寸也有加長，實際已經和邁騰已經同級了，唯一的區別是高功率版的2.0T使用了DQ381雙離合變速箱，理論上平順性也比邁騰的380略有優勢，不過價格邁騰更合理所以還是以這臺車作為參考。
具體版本推薦DSG尊貴版邁騰，指導價27.39萬優惠後在25萬以下；車身尺寸4866*1832*1464、軸距2871mm，前置前驅四輪獨懸代步車。安全配置級別比ATSL少了防爆輪胎，其他配置主要多出全景天窗和LED大燈。
2.0T-380Tsi發動機最大功率162kw、峰值扭矩350牛米，匹配7擋溼式雙離合；動力參數雖然一般但增壓器很高效，最大扭矩轉速1500-4400轉也能實現最快7.1秒破百的成績，雖然比ATSL差一些但也算西裝暴徒的級別了。
邁騰帕薩特是商務型轎車的標杆，曾經的一些精品車型在運動化設計風流行之後基本開始走殺馬特路線，唯獨這兩臺車還是有商務氣質的，所以仍舊是首選。
預算內這這幾臺車的缺點是ATSL內飾有些粗礦，設計感比較一般；邁騰三代EA88跑出七八萬公里之後也還是會有燒機油的問題，不過相比這些不足優點是更明顯的，能接受這些的話可以作為參考。
天和Auto
現在新款換代過快，優惠力度都很大，其他車不考慮，就考慮一線和二線豪華品牌，
下面我就簡單說說我開過的25萬左右的車，怎麼選擇自己判定：
寶馬320Li、1:後排空間可以滿足一切家用需要
2：什麼叫操控，只有在駕駛過程中去體驗，寶馬的換擋體驗，撥擋杆的感覺開過後就不想開其他車了
3推背感強烈，提速聲音優美。
奔馳A200，不推薦，除了有個奔馳標，沒有任何優點，優惠力度小
凱迪拉克ATSL：提速快，油耗大，音響設備好
奧迪A4L：省油，科技感強烈，穩定
走走戶外旅行
20萬到25萬隻能買到中級車，性價比比較高的福特金牛座低配，別克君越低配。如果有25萬大概可以買到b級車中高配，比較好的是適合家用的b級車有蒙迪歐，君威，k5，邁銳寶，省心又安全。商用的話索納塔和雅閣吧，外形中庸，但是行駛質感差一些。其他車基本不是實力不行就是安全性不行，不 推薦。
Ethen1975
推薦豐田銳志(這個價位獨有的V6後驅車)，還有邁騰，帕薩特。看你到底什麼需求，如果是年輕人，平時上班用，加點錢到30萬之內買個CC真心不錯。CC是我開過三十萬以內最好開的車，個人意見
海邊一粒沙9527
其實看你年齡和車的用途，年輕人寶馬3系4驅現在才24.7就能拿下，如果年齡大點皇冠商務大氣動力好就是不知道為什麼賣不動，大眾的車不推薦主要是我不喜歡邁騰呵呵
一心向善000
家用車，想省心就選日系三強吧，如果追求動力操控可以馬自達，或者德系二娃的增壓發動機以及底盤的緊湊性相對較好些，這個價位弄好了可以上B級車中高配了，當然豪華品牌除外，不推薦美系
貧僧乃無戒大師
奧迪A4，凱迪ATS，沃爾沃S60L
網巡六大隊五中隊
開著舒服德系，省心沒毛病日系
珵広闊
別聽他們瞎忽悠，這價格bba優惠再大也落地不了，建議買帕薩特，還能少剩點
高興87385576
天籟，凱美瑞，雅閣，邁騰，阿特茲，
