無名無性無解
瞎胡鬧！
帕薩特全系問題多多的雙離合變速箱，完全是看不見摸不到的渾水深坑，尤其2019款1.4T車型起步價高達19萬，不講動力夠不夠，燒不燒機油，也不講變速箱抖不抖動，頓不頓挫，單就極度虛高的價格就不能買。
這種車放在北美根本沒有生存空間，無論邁騰還是帕薩特，甚至奧迪，在北美市場都是AT變速箱車型，國內的政府版也是AT變速箱車型。由於我們的汽車消費理念不成熟，汽車知識不普及，也由於我們的市場監管嚴重缺失，才給了大眾鑽空子狂賺錢的機會。
至於手上的寶駿730，買的也比較失敗，二手車極不保值，能開就先開著，換不了幾個錢，虧的太多。
已經失敗過一次了，不能再失敗第二次，月薪7000不算很高，2萬存款——是不是手抖漏掉一個“0”？不管怎樣，都應該慎重選擇。
如果真的想換一輛高級別的車，20萬左右，建議去看一看2.5L的阿特茲，選低配就夠了，或者瞧一瞧2.0L的凱美瑞。如果有一點兒商務需求，可以看一下2.0T的福特蒙迪歐。
便宜一點，可以試駕一下吉利博瑞，整車做功、靜音性都非常出色，2.4L匹配6AT變速箱，舒適型上路不到15萬。
試駕盟主
我們先來分析一下：
月薪7000 應該是稅前吧？這個收入到手應該不到6000塊；16年的寶駿730 手動1.5L 目前二手車價格（2萬公里以內能賣5.6萬左右；5萬公里左右在4.4萬左右），如果是1.5T 動力的，2萬公里的行駛里程能賣到6.2萬左右。因為不知道你的行駛里程和動力版本，我們取中間值大概能賣到5.8萬吧！
那麼你可用的資金= 每月6000元 + 2萬存款 + 5.8萬賣車款 。作為買車的人，多少還是要手裡留點錢應急的，也就是2萬的存款儘量別動；用賣車款順便湊個整數6萬元做首付。
帕薩特，目前最便宜的版本是：2017款 280TSI DSG尊雅版 ，1.4T 動力，裸車售價15.19萬。
具體按揭如下，按照按揭3年算：
如果你需要手裡留點錢的話，建議降低首付比例到6.5萬，但同樣你的月供會升到每月3000多一些。
以上供參考！
DQ視角
月入7000 入手帕薩特的話，還是可行的。不過更應該考慮到個人情況。假如，你是一個人生活又比較愛車，當然可以把花錢買一輛自己喜歡的車。不過，帕薩特的價錢和保養會花費你大量的金錢，你的生活方面會受到大的影響。
如果，你是一個家庭的話，以你的收入最好不要入手帕薩特。畢竟它會嚴重影響你的家庭生活，一輛B級車對於你這個收入的家庭來說還是比較承重的負擔，性價比極低。
其實，總體來說帕薩特的售價對於你目前的收入來說還是很不划算的一輛車，我的總體建議是不入手為好。
評車客
實話實說回答朋友們的問題，我是陽春智庫。
買車要根據自己的用途，注重什麼?在哪裡開?綜合考慮選擇一款適合自己的車。
如果沒有商務用途，建議把你這個16款的寶駿730，湊合著開吧，雖然說動力弱點，油耗高點，但總比買這種你認為新款的小帕要強的多。
對於新上市2019款大眾帕薩特全系1.4T匹配7檔雙離合定價20多萬，簡直就是準備降價是五六萬。真的是減配減到極致，完全就是為了節約成本。
在20萬左右的中型車中，選擇一款自然吸氣發動機皮實耐用，後期保養費用低，二手車還保值。
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陽智庫
可以買！
絕對可以買！
1.4T的帕薩特，省油！保值！速騰主打1.4，賣了那麼多也沒見多少人說它的不是，難道就因為中級車不能配小排量渦輪增壓發動機？！雅閣還全系1.5T呢！再說雙離合，雙離合雖然相對問題多於AT，但為什麼不說說雙離合省油而且換擋快，無形中給你推背的感覺！家用車，誰能開個10年以上？尤其是現在的90後，靠自己掙錢開上帕薩特的並不是多數，大多都是月薪兩千開寶馬奔馳 法拉利的和騎雅迪的！
喜歡就買，但是選擇第一輛車寶驢實屬不應該，你的二手殘值可以說慘不忍睹！1.4的帕薩特你值得擁有
鍵盤噠噠噠
換寶馬都沒問題！
茄子大頭菜
要求太高了😁 大眾車質量不行啊真不是我黑 汽修店五年左右到8年這個時間段大眾車問題最多 排隊修著了 連大家最瞧不起的韓國車好像都比大眾好點 你什麼時候看到韓系車大規模質量問題的 國產就算了 也不去考慮畢竟外觀內飾做的不錯超前 可內在的變數箱 發動機好像都很難搞 再說大一點 世界賽車比賽或者拉力賽好像沒有中國車企用自己的車去比賽的吧 就說明技術功底不行啊😂 可以去了解下其他車系 日本的 韓國的 菲斯塔可以看看
小踏板
座標蘇州。28歲 月入1.5.萬，存款60萬都不敢換車，現在就開個比亞迪s7，孩子才兩歲，就想近幾年買套房。成家有孩子以後真不敢花錢了，要是一個人單身我敢賣A7
付傳盼
只有2萬存款，工資7000，如果女朋友70大壽，就換吧😂，如果沒有70的女朋友，就再開幾年，車子現在比不了面子，只是一個工具，
123走走看看
我同事每月3000，帕薩特開得敖敖叫。
