奔馳、寶馬、奧迪變速箱比較，差距一目瞭然，世界第一當之無愧啊
說起在我國最受歡迎的幾個汽車品牌，我想BBA毋庸置疑，它們一定會位列前茅。當然BBA並不是一個汽車品牌，它們其實是來自德國的三個高端汽車品牌，分別是寶馬，奧迪和奔馳，這三個品牌一直控制著我國中高端的汽車市場。小編想告訴大家，奔馳、寶馬、奧迪變速箱比較，它們之間的差距一目瞭然，說真的，世界第一當之無愧啊！這究竟是怎麼一回事呢？
我們不妨就從變速箱這一汽車核心部件上來品一品它們三兄弟的差別。首先我們先來說說其中最“年輕”的品牌寶馬。我們這裡說的年輕當然不是指汽車品牌年輕，而是說寶馬的受眾更加的年輕。一般來說，寶馬在家用車的車型上使用的大多都是來自ZF的8AT級別變速箱，當然豪華一點的車型都會採用其升級版的雙離合模式。雖說都不是自主研發，但是在幾個核心部件的匹配上卻做得非常的好，特別是在駕駛時換擋的時候，不會有任何的挫頓感，非常適合年輕人使用。說真的，它對得起ZF乘用車變速箱世界第一的稱號，真是當之無愧了啊。
其實在變速箱的這一點上，奧迪也是做得非常的不錯的。在其的前幾款車型中，奧迪採用的大多是CVT的傳統變速箱，但是為了適應老大哥大眾的口味，它最後還是將其全部升級為了雙離合模式，就像是A4L,A6L這幾款車採用的都是後來的7速雙離合變速箱。就使用後的效果來說，雖然並沒有寶馬那樣的喜人，但還是相當的不錯的。而因為其自身的技術優勢，在舒適性方面，奧迪一直都是BBA當中最好的一個。
BBA當中的奔馳我們當然也不會甘於人後。奔馳幾乎所有的車系採用的都是其自己自主製造的變速箱，等級為9AT，在最新生產製造的C級，E級，S級都是如此。可其奔馳自己旗下的9AT和通用生產的9AT卻有很大的不同，首先奔馳採用的是縱置的模式，所以一般來說其車內不的空間都會更加的寬敞，顯得更加的豪華，這也是大多數的老闆都鍾愛這一品牌的原因。小編查看了一些網友的評論，他們也在說，小編想告訴大家，奔馳、寶馬、奧迪變速箱比較，它們之間的差距一目瞭然，說真的，世界第一當之無愧啊！看來，大家都很關注這件事啊！
小編想告訴大家，奔馳、寶馬、奧迪變速箱比較，它們之間的差距一目瞭然，說真的，世界第一當之無愧啊！看到這裡，大家都清楚這是怎麼一回事了吧！最後總結，就這三個品牌所搭載的變速箱來說，其實實用效果都非常的好，沒有哪款車是有什麼明顯的缺點的。當然他們在使用方面也各有各的特色，簡單的說就是，寶馬更適用於那些年齡比較小的群體，而奧迪因為車體舒適度比較好的原因，在家庭使用會更好，剩下的那一個就是妥妥的老闆用車了。
閱讀更多 彪哥飈車 的文章
