藍田縣三里鎮新莊村
首先糾正一下題主 要辦駕照，劃歸為機動車，交保險的是電動摩托車、電動輕便摩托車。
電動車新國標GB17761-2018 已於2018年5月15日正式出臺，電動車新國標將電動車分為電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車，其中電動自行車劃歸非機動車不需要辦駕照，交保險的；電動輕便摩托車和電動摩托車才劃歸機動車。
按新國標要求，電動自行車須具有腳踏騎行能力、最高設計車速不超過25公里/小時、整車質量（含電池）不超過55公斤、電機功率不超過400瓦、蓄電池標稱電壓不超過48伏。
隨著新國標的實施，電動摩托車和電動輕便摩托車面臨重大變化，超過90%的電動車將劃歸電動摩托車，即機動車。新國標正式實施時間為2019年4月1日。需要按照機動車進行管理，上機動車牌照、考取駕駛證、行駛證、繳納交強險，並且在機動車道行駛等變化。
電動車轉為機動車管理，對於大多數電動車用戶而言，無疑是難以接受的，原因有三：
1、機動車駕照 將半數的電動車駕駛員拒之門外，他們有很多是不多少識字的老人，當年沒受過多少正規教育，如今參加交規考試，一不會操作電腦，二可能試題上的字都認不全。
2、費用 考駕照費用、上牌費、年檢費、保險費每天也是一筆不小的開銷
3、禁摩！現在很多城市都還在禁摩，摩托車牌照一證難求，無證駕駛機動車將面臨行政拘留的處罰，偽造機動車車牌會被刑事拘留，不上牌要拘留，上假牌要蹲監獄
業內專家表示，新國標會在多方面給電動車行業帶來積極影響：一是維護安全有序的交通環境，二是提高電動自行車消防安全水平，三是提升電動自行車產品質量，優化產業結構。
毫無疑問，電動車在2019年將會迎來重大變革，各地管理部門具體如何實施，還有待具體的電動車管理規章制度出臺。
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電動車小當家
制定電動車國標車速的肯定是60歲以上的老年人，他們可能覺得25碼很快了。或者就是根本沒有騎過電動車的人，天天坐在辦公室裡憑想象認為電動車25碼已經飛快了。
tom698
1、明確產業方向，增加和鼓勵新能源企業創造和推出合規汽車🚗產品。
2、提升新能源車質量和技術升級，寄希望於彎道超車，擺脫西方國家的技術領域掌控。
3、減少能源消耗，降低空氣汙染
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okkyla
行人要不要行走資格證，吃飯要不要咀嚼證
雞血玉精品廊
有望成為全球最大市場的標準
莊巖20
修鄉村公路出人頭費我也不想再出了，修了無用！
平安4194911633848
支持！安全，可靠！
快樂上岸116
農村就放寬奌政府還有可能的。
