為加強我縣各鄉鎮各村之間的交通和經濟互通聯繫，提升農村公路通行能力，我縣計劃投入2.8億元分3年時間完成“四好農村路“建設。這是筆者從近日舉行的龍門縣選舉產生的市十二屆人大代表集中視察活動中獲悉的。據悉，龍門縣“四好農村路”建設工程目前正在如火如荼地進行，計劃2018年完成20%、2019年完成50%、2020年完成30%。其中，2018年項目建設工程已完成80%，剩下的建設工程正在加快推進中。
縣人大常委會黨組書記、主任黃志光在視察活動中指出，“四好農村路”作為致富路、幸福路、脫貧路、民心路，對我縣高質量打贏脫貧攻堅戰、實施鄉村振興戰略意義重大。他要求，各實施部門要認真組織實施，因地制宜、因路施策，科學規劃、確保質量，結合美麗鄉村建設，建設好“四好農村路”；要加強工程建設管理，強化責任，嚴格驗收，真正把農村公路建好、管好、護好、運營好，帶動鄉村振興。
計劃用3年時間改善農村公路路網結構
近日，筆者跟隨市人大代表來到平陵街道隘子村Y189線看到，一條寬敞乾淨的鄉村公路，筆直地一路延伸至整個村莊，一輛輛小轎車、摩托車、自行車在鄉村公路上穿梭往來。
鄉村公路太窄，碰到迎面而來的車輛，司機只得左顧右盼，小心翼翼地倒車，尋找地方進行會車。這樣的情景，在我縣不少農村地區經常能看到。而隘子村已經打破了這種尷尬的情景。據瞭解，平陵街道隘子村Y189線是今年我縣“四好農村路”建設項目之一，全長2.1公里。這條鄉村公路是該村村民進出的一條主路。以前這條路只有3.5米寬，路面與地基之間還有較大的落差，出行遇到兩車相會而行時根本無法實現會車。今年9月，對該道路路面進行加寬改造，從原來的3.5米拓寬到現在的5.5米, 共投資57萬元。
據悉，為了更好地實施鄉村振興戰略，根據縣委縣政府《關於印發的通知》部署，我縣計劃用3年時間（2018年-2020年）提升農村公路技術標準，改善農村公路路網結構，健全農村公路管理體制機制，加大資金保障力度，做到建設質量明顯提升、養護水平明顯加強、安全保障能力顯著提高、路產路權有效保護、路域環境優美整潔、農村客運和物流體系健全完善、城鄉交通一體化格局基本形成，適應全面建成小康社會和實施鄉村振興戰略要求，到2020年達到廣東省“四好農村路”示範縣要求標準。
預計每年投入2262萬元用於農村公路養護
像平陵街道隘子村Y189線一樣，龍田鎮舊梁村Y120線窄路基路面加寬改造工程也在有條不紊地推進……連日來，農村公路鎮通行政村公路窄路基路面拓寬改造全面啟動。這是我縣今年農村公路建設工程中的其中一項，其他4項包括通20戶以上村民聚居地村道路面硬化、“暢返不暢”農村公路修復、公路安全生命防護工程整治、農村公路危橋改造。目前，2018年項目已全部完成投標，並相繼進入實施。
據縣交通運輸局負責人介紹，我縣推進“四好農村路“建設，今年任務已投入開工建設。其中，推進鎮通行政村公路窄路基路面拓寬改造總里程257.2公里，（2018年完成57.292公里，2019年完成126.613公里，2020年完成73.327公里）、通20戶以上村民聚居地村道路面硬化建設總里程32.7公里(2018年完成6.494公里，2019年完成16.386公里，2020年完成9.825公里）、實施“暢返不暢”農村公路修復工程總里程43.5公里（不含縣道改造）（2018年完成9.93公里，2019年完成21.258公里，2020年完成12.33公里）、農村公路安全生命防護工程整治總里程339公里（2018年全部完成）、農村公路危橋改造47座（2018年完成14座，2019年完成24座，2020年完成9座）。目前，已完成鎮通行政村公路窄路基路面拓寬改造19公里，通20戶以上村民聚居地村道路面硬化完成2.4公里，“暢返不暢“農村公路修復工程完成3公里，公路安全防護設施完成310公里，完工危橋改造44延米/2座，在建橋樑111延米/4座,完成率80%。
俗話說公路“三分建、七分養”，讓村民出行更暢通，更安全，更和諧、更高效，這是公路養護工作的目標和追求。據瞭解，我縣還實施健全了農村公路管理機構，增加組建鄉鎮管理機構11個，將農村公路管理機構運行和人員經費納入同級政府一般公共預算、推行農村公路“路長制”“橋長制”、加強農村公路保護、農村公路路域環境整治、農村公路日常業務工作監督檢查等工作。同時，預計每年投入2262萬元，用於農村公路日常養護和農村公路養護工程項目。
“四好農村路“建設對推動農業生產發展，農村致富、拉動經濟增長具有重要的意義。據介紹，下來，縣交通運輸局將加大工作力度，加快工作進展，提高我縣農村公路的水平，使農村公路發揮更大的經濟和社會效益，改善人民群眾的生產生活條件，為構建和諧龍門和建設社會主義新農村建設作出更大的貢獻。
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