大哥你好穩
從目前看，廣東的優勢還有，但並不明顯。假以時日，我認為江蘇GDP有很大希望超過廣東。
首先，從發展看，兩省都有不錯的城市群，但總體看，江蘇各地區是齊頭並進，而廣東則有些“高矮不齊”。
不可否認，廣州、深圳、佛山、東莞、珠海等廣東城市群經濟發達。但是，廣東有部分地區仍然有些落後。並且，部分縣域經濟不強。
而江蘇，南京、無錫、蘇州等城市群也不遑多讓，並且江蘇沒有明顯的短板。並且，廣東的縣域經濟是很強的。
其次，江蘇有交通優勢。
二者都沿海，之前廣東毗鄰港澳，有沿海優勢，但如今已經越來越不明顯。
同時，廣東地區山丘多，交通不如江蘇方便。而江蘇在這一點要略勝於廣東。
第三，廣東的政策優勢越來越不明顯，二者未來將處於同一起跑線。
第四，高等教育上，廣東不如江蘇。
未來，是人才的較量。985和211大學數量上，江蘇比廣東強許多。
所以，在綜合實力上，江蘇是不遜於甚至要略強於廣東的。而GDP方面，假以時日，我則認為江蘇GDP有很大希望超過廣東。
靜觀財經
江蘇與廣東的GDP比差距並不明顯，那麼要超越廣東也不是件易事。比gdP最終的結果就是比企業質量，拿世界500強比就知誰優誰劣了！廣東的上榜公司數量(12家)。省域範圍最多，產業覆蓋面最廣，高技術領域有互聯網(騰訊)和通訊設備(華為)，製造業有汽車(廣汽)、家電(美的)和金屬材料(正威)，服務業有貿易(雪松)、銀行(招商)、保險(平安)和房地產(萬科、恆大、碧桂園)。在淨資產收益率榜上，中國公司排位靠前的是騰訊、碧桂園、華為和美的，無一例外都是廣東公司。浙江的上榜企業數量不多(3家)，但汽車(吉利)、互聯網(阿里巴巴)和貿易(物產中大)的產業分佈頗具發展潛力，充分體現了區域發展特點。相比之下，江蘇3家上榜公司(太平洋建設總部已遷往新疆)分別為鋼鐵(沙鋼)、紡織(恆力)和零售(蘇寧)，都屬於傳統產業。江蘇雖然打造了南京軟件、蘇州納米、無錫物聯網、常州碳材料、泰州生物醫藥等多個高新技術產業集群，但未能培育出國際一流的高技術企業(從大企業的質量上說，江蘇顯然落後廣東很多。其競爭力與對人才的吸引力不及廣東)。
國際一流企業具備規模優勢，是區域自主創新(基礎研究投入)和參與全球治理的企業(行業標準制定)。江蘇想要超車並不容易，主要是有實力的大企業太少。因此個人認為：江蘇能追趕廣東已實屬不易了，這個差距不是一年兩年能彌補的。也不是靠房地產以及修橋補路欠債來彌補的，應該靠實力說話的。可以如此說，江蘇要實現彎道超車，就得培養自己的大企業。只有企業質量上的提高，gdP才有可能趕超廣東。廣東的軟肋在於地區發展不均衡，除珠三角外其它地區經濟發展十分平庸。假若粵東西有兩三座城市如東莞，那麼與江蘇的距離還會拉得更遠的。說白了，廣東經濟也就是廣深莞佛撐起的，這四座城市gdP之和近七萬億(單單廣深便有五萬億，哪怕江蘇有四座過萬億城市也僅僅與之相提並論罷了)。地區經濟發展不均，也是廣東美中不足的一件事。論均衡發展，江蘇完勝廣東。廣東只是局部太優秀，而落後地區(城市)太多。廣東與江蘇代表了中國兩種不同的經濟發展模式，其發展上看各有所長罷了！因此江蘇缺少明星企業，而廣東缺少整體效應。實事求是的講，江蘇要趕超廣東還任重道遠(廣東經濟轉型上比江蘇要更早，產業化日趨合理。從之前的依靠外資到如今的自主研發。廣東顯然優於江蘇的)。
嚁月
我是江蘇南京人，不覺得江蘇能超過廣東，原因有幾點：一、廣東有國家給予其的經濟扶持政策：1、三個經濟特區；2、一個計劃單列市；3、深交所。而江蘇只靠自己努力發展，這種國家政策待遇江蘇比不上廣東；二、廣東面積比江蘇大近一倍，人口也比江蘇多三千萬人，城市數量比江蘇多8個，發展潛力自然比江蘇大；三、廣東發展轉型完成了，發展速度得到進一步提升，而江蘇還沒有轉型完；四、廣東得到國外投資遠比江蘇高得多，比如華僑投資，廣東經濟能量將進一步釋放；五、廣東地理比江蘇要優越，廣東出口到東南亞、南亞、西亞、非洲、歐洲的距離比江蘇到這些地區短，就意味著廣東的經濟成本相對比江蘇低。江蘇只有到朝鮮半島、美國、日本的距離才比廣東短些。所以以上述方面來看，江蘇想超過廣東有難度。
光之興
不能。理由如下：
第一，廣東地理位置比江蘇更優越。中國進出口商品、能源、礦產大部分都需要經過馬六甲海峽，而廣東比江蘇快五天路程。有礦車上的國家之稱的澳大利亞也是離廣東最近。再說了，江蘇海邊都是灘塗地，沒有優良深水港也沒有漂亮沙灘，在海洋時代的今天是一大缺點。
第二，廣東人口比江蘇更年輕。從表上可以看到江蘇老齡化率全國前三，而廣東卻是倒數，而且廣東幾千萬外來人口老了可能會選擇回老家養老，這還會降低廣東的老齡化率。哪個省老齡化率越小哪個省未來就更有競爭力，誰的潛力更大一目瞭然。
第三，廣東比江蘇更宜居。廣東空氣質量全國前列，廣東有山有水有海有沙灘，相比之下江蘇沒山沒沙灘森林覆蓋率也是可憐的個位數。冬天南方取暖基本靠抖說的就是江蘇這樣的省份，廣東就不存在這樣的問題，冬無嚴寒夏無酷暑。
最後，那些蘇吹喜歡用人均來說事，我放一張圖不說話
結論，現在廣東從08年開始結構轉型已經取得成效，江蘇跟廣東的差距越來越大，最近幾年江蘇超不過廣東，那麼以後超過可能性基本沒有。
海闊天空23383349
江蘇超廣東只是時間問題！原因有一。江蘇地理位置比廣東更好，滬通大橋通車蘇北會迎來爆發，千年世界最發達地區，人文歷史環境也不是暴發戶可比的！！第二，廣東基本是靠國家政策發展起來的，兩個經濟特區！而國家不會永遠給免稅！而江蘇連計劃單列市都沒有，完全自力更生，還有皖京吸血！第三，廣東治安環境比江蘇差幾條街，房價是江蘇同類兩到三倍，不傻就別去廣東，留不下的，老了還得回鄉下！第四，廣東已經沒有發展空間了，後面都是山區！江蘇背靠蘇北，廣大的平原，空間巨大！最後，廣東從沒超越江蘇，二十六市對十三市，面積人遠超江蘇，人均比江蘇差一大截😎
非IPHONE在線
我認為江蘇GDP應該會很快超過廣東，因為江蘇是我國人類發展指數最高和綜合實力第一的的省份，還有人均GDP也是全國第一！當然相比廣東，江蘇的主要問題是沒一個核心城市守住整個省的資金和人才，缺一線；在新經濟時代也沒抓住，這點不如浙江的杭州。 但廣東其實更不行，廣東的廣州其實比以前差很遠了，也是沒抓住新經濟時代的發展；兩翼和山區被珠三角虹吸，年輕人都跑珠三角，這是個問題，而且短期內改變不了；廣東這幾年氣勢如虹的深圳，其實也有問題，高級別大學缺失導致沒有本地培養的人才，房價高企和內地中心城市成都、杭州、南京、武漢等的崛起，導致吸引外地年輕高校畢業生沒吸引力。新經濟時代，面臨北京那種滿大街985畢業的年輕人的城市的競爭，深圳還有多少招架之力？值得懷疑！所以五年之內超越廣東很正常！
練習275
幾乎是不可能了，起碼近三十年不可能！
1. 08～17年是江蘇超越廣東的最好機會，但它只是靠近了，從17年開始，廣東算是走出了陣痛期，而江蘇才開始。
2.很多人會說廣東只靠珠三角，其實不能這麼說，珠三角地區需要非珠地區大量的人力資源才能有這樣的發展成績，所以說這其實就已經是整個廣東的力量了。
3.珠三角的經濟佔廣東很大比重，可以說是地區上的貧富差距大，但其實具體到非珠地區人民的身上情況會好很多，畢竟在外務工，很少回家，非珠人民對家鄉的經濟貢獻自然就會小一點，不能說他們還是像以前那麼窮，只不過他們的錢大多在珠三角花了。
4.一個高度繁榮的珠三角，足以讓廣東穩坐第一寶座三十年了，近年來廣東很重視珠三角和粵西東北的交通（粵西16年左右才有了第二條高速，18年才有第一條高鐵），交通搞好了，無異是打通了廣東的任督二脈，到那時，粵東西北的發展會等同於另一個珠三角。
5.所以……
哈呵赫
天下大勢，浩浩湯湯，順之者昌，逆之者亡。
長安的經濟引領了中國多少年？汴梁的經濟又引領了中國多少年？揚州和蘇州又是多少年的風騷？說句更具體的，廣東經濟總量位居各省第一才多少年？
1、廣東的經濟的大發展，源於改革開發政策，源於深圳這樣的創新之城，更源於廣東人埋頭苦幹、奮勇爭先的精神！然而這一切，都離不開大勢。全球貿易一體化，東南亞的巨大的市場，還有香港得天獨厚的地理位置和經濟條件，這些方面的助力不可小視。
2、我們再往北看，無論是路上絲綢之路，還是東北亞複雜的局勢，再或者是中日韓之間的關係，這些其實都是未來決定廣東能否繼續獨領風騷的關鍵因素。
3、從廣東和江蘇的各自內部看，江蘇總量雖然不如廣東，但人均GDP比廣東高不少，蘇南蘇北不平衡，廣東則更不平衡，雙方都還有很大的潛力可挖。未來雙方恐怕還是有的競爭的。
所以說，如果外部的國際環境沒有太大的變化，江蘇短時間內是很難超越廣東的。
遁逃者
如果社會一直這樣發展下去，江蘇沒有希望超越廣東。拿周邊的環境作比較，上海跟香港比。上海總量雖然超越香港，但實際還敢不上香港一半。香港在全球屬於發達地區，上海只能在中國前列。廣東有兩個一線，兩個新一線。再拿南京跟廣州比，南京遠不急廣州，蘇州更沒法與深圳比較。當然人口也佔了很大的成分，廣東省的流動人口跟本地人口比江蘇多…… 江蘇也很好，城市分佈均勻。
用戶6206461474027
曾經，江蘇是經濟發達的一個代名詞，現在有點走緩的樣子。
主要是目前，經濟發展比以前不好弄了！以前，擺個地攤或許能賺錢，現在就已經很難了。
廣東雖說沒有江蘇顯眼，但其潛力還是有的。深圳，廣州，東莞等，（最近在網上經常看到東莞工廠不景氣的視頻），說明，都遇到了發展困境。
但廣東沒有江蘇的氛圍強大，除非和福建等聯手。
江蘇省的發展還存在一個問題，蘇北和蘇南相差過大。
江蘇的發展很大程度上要感謝安徽的勞動者支持。
老夫認為，未來，江蘇的GDP,能否比過廣東？有點懸。
江蘇要想持續發展，老夫認為有兩種方案:1，江蘇省會另設丹陽市或常州；2，必須和安徽聯手發展。
