近日，開鑫金服研究院發佈《車抵貸行業分析報告》。《報告》指出：車抵貸行業經過2017年的行業洗牌、2018年的合規整治，行業集中度不斷提升。車貸平臺想要在未來競爭中站穩腳跟，需要轉變思維，實現精細化運營。
發展至今，車抵貸行業規模較前幾年有所收縮。隨著整治趨嚴和一些平臺主動清退，車抵貸行業集中度高，呈現出“一超多強”特色。據網貸天眼數據，2018年9月，前13家頭部車貸平臺車貸業務的成交總額為70.27億元，環比上漲11.48%。開鑫金服研究院分析，若按零壹財經數據2018年上半年車貸總成交量為946億元來看，折算成每個月均成交額為157億元，則13家車貸平臺車貸業務佔車貸行業所有車貸成交量的45%，可以說頭部平臺佔據了車貸行業的半壁江山。
開鑫貸總經理鮑建富表示，車抵貸已經進入存量市場競爭階段。剩下的平臺想要活得好，亟須轉變思維，實現從依賴車輛抵質押的典當思維向車輛抵質押與車主個人信用並重的小貸思維轉型，對車抵貸業務進行精細化管理與運作。（美通社,2018年11月30日南京）
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