期貨劍客
今天的行情就很容易出現這種情況，尤其是，小週期，小級別的期貨交易者，很容易錯過止損。
這是燃油週五夜盤+今天白盤的走勢。
上週五晚上，燃油破位創新低，跌幅達到3.7%。然而之後的事情我們都知道了，週末出現了各種各樣的“利好”。
然後，今天9點開盤，燃油直接高開，然後在空頭平倉中踩踏了一波，大幅度衝高。
這種走勢，上週五夜盤空單的人，很多都要被觸及止損。
但是，這個時候有情況出現了，很多人的止損採用的是對價，或者超價。所謂的對價和超價，其實屬於限價單。就是當你的止損價位被觸發時，對著當時的對價掛單平倉，或者超過XX個價位（自己設定，默認是1跳）平倉。
這樣的話，假如一個跳空直接錯過你的價位，你的限價單是基本上成交不了的。除非價格再回落，但是如果不回落呢？
你就只能夠重新設置止損。
另外一個方法是，你設置止損單的成交價格為市價。
市價就是漲停價買入，跌停價賣出。除非當天一字板，否則你是100%可以成交的。因為你採用了最大化的價格優先。
只不過，採用市價成交，你是會有滑點的。
也就是說，題主的問題，期貨交易，開盤後跳空導致的錯過止損，如何解決？採用市價止損單，就一定不會錯過止損，只不過會有滑點。而如果你採用的是對價和超價，有錯過的可能性，只能再發現的時候，重新止損。
這就是答案。
天啟量投
這種行情要下死手，不管對錯砍了再說，一定要快，平倉是第一位的，保命是第一重要的。你永遠不知道行情往那個方向發展，先逃出來再說。場內分析會干擾判斷，而且總是圍繞有利自己方向判斷，而再場外分析判斷要客觀冷靜的多。交易計劃由於市場大幅波動時而無法決策時一定退場觀望，市場的機會永遠存在。
鹹到乾
一般遇到這種情況，首先做的是立刻止損離場。然後調整心態和交易計劃，這種情況的發生通常是交易計劃的不完善造成的，修正交易週期和技術圖形形態，然後再對盤面進行冷靜客觀分析，總結經驗，然後開始下一筆的交易買賣。
期市學堂
如跳空急漲大都會有回撤，再重新止損也可，主要在於你倉位，，如是重倉，建議止損設為市價
手機用戶5870282247
既然是按照交易計劃操作，到了止損點，跳空開盤也要止損，如果是強勢上漲，立即止損，如果不是很強等回落後止損，前提是必須按照交易計劃操盤。
阿君牛股百態
這就是期貨的風險點，所以玩期貨不要加太大槓桿，尤其是隔夜
大道至簡終有成
止損了，就對啊，
