北京到包頭什麼時間通高鐵?

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我們國家現在的高鐵建設可以說是進入了高速發展的時代,基本上沒有高鐵的城市都開始建造高鐵。從北京到包頭的高鐵也不例外,現在正在建設,估計到2019年就可以做到通車。

畢竟從北京到包頭的距離不是一般的遠,所以建設高鐵的決定很難實施。畢竟建造一個相對來說短一些的高鐵就要考慮很多因素,比如說地形,人力,財務等多方面因素。而對於這個大工程更是不例外。

因此,在這樣的情況下,北京到包頭的高鐵使用的是分段建設。意思就是把這條路線分解開,在沿途設點建設,什麼意思呢?比如說從北京到包頭要經過張家口,從張家口到呼和浩特,再從呼和浩特到包頭。這樣做的話比較容易掌控全局。

而且根據目前的消息,因為冬奧會要在我們國家舉行,所以在冬奧會之前就要把高鐵建造完工。也就是2022年之前,而且現在都已經開始動工,而且造成了絕大部分。在這段鐵路最重要的一段從張家口到呼和浩特在今年年底就可以開始運營。剩下的兩段更不是問題。所以,到2019年就可以開始通地鐵。


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北京到包頭高鐵可以分為三段,一段是北京到張家口,一段是張家口到呼和浩特,一段是呼和浩特到包頭!

北京到張家口,即京張高鐵,原計劃是250公里每小時的速度,由於2022的冬奧會,提速至350公里每小時。從北京北站引出,經清河站,沙河站,昌平站,八達嶺站,東花園北站,懷來站,下花園站,宣化北站到達張家口南站!

因為要助力冬奧會,京張高鐵於2019年前後前後完工,這一點已經板上釘釘了,沒有什麼分歧!

包頭至呼和浩特已經開通了時速200公里的動車組。所以最關鍵的在呼和浩特至張家口這一段!

2017年8月3日,烏蘭察布到呼和浩特東段正式開通運行,而2018年底前,張家口至烏蘭察布也將通車,也就是說2018年張家口至呼和浩特將全面進入高鐵時代!屆時只需要等待京張高鐵2019年建成通車,那麼北京到包頭也將全面進入高鐵時間!


老趙雜說


包頭進京的高鐵確定2019年全線竣工,到時候包頭去北京由原來的八小時可縮短為四小時,也就是早上上車,中午就在北京了,這對於在北京工作的包頭人來說,無疑方便了旅途,減少奔波之苦。


就目前來說,包頭到北京鐵路線最快也要八個多小時,慢的還有十幾個小時的,這對於家在包頭去北京工作的人來說,回趟家是非常不易的,而等高鐵走通以後,只需要短短的四個小時,就可以跨省到家,這是多方便的一件事,不是一兩句話就能講述心情的。



放眼全國來看,高鐵線路網也在全面鋪設中,我國的四縱四橫客運專線,目標速度是每小時200公里,打通全國高鐵脈絡。


北京到包頭高鐵,主要是依靠其他線路並設,整體工程確定為2019年12月31日完工,屆時包頭到北京真的是方便至極,就耐心祈盼吧,不得不說“我的國超厲害”!


裝修大小事



查了一些資料,北京到包頭的高鐵段大概分為京張高鐵,張呼高鐵,包頭到呼市200公里動車組三段。

目前確切的說呼和浩特到北京段的高鐵在建或者已經運行(張呼高鐵烏蘭察布至呼和浩特東段全長126公里,時速250公里已開通),京張高鐵預計2019年底通車。

最快2020年,呼和浩特到北京的高鐵可以通車,至於包頭,個人認為目前最好的情況可能是將三段打通,開通包頭到北京的動車組,包頭到呼和浩特段200公里,呼和浩特到北京段再提速。當然,也有一種情況是需要包頭人民坐動車去呼和浩特,然後再乘坐高鐵去北京。

最後也希望包頭可以在高鐵建設的路上加快步伐,爭取包(銀)海通道的順利開建。


DJQ植嚴


包頭到北京的鐵路 先這麼說吧 只能說是動車級別 200+吧 呼包能上200也很不錯了 呼集200+ 集張200+ 雖說京張為智能高鐵 時速350的設計 但是因為站點問題 和環境與路況問題 各個區間段加起來的平均時速 說了可能會讓人失望 不會超過250+ 整體下來沒有想那麼太快 19年底通車 三個多小時進京也很不錯了 現在內蒙唯一的350是19年11月開工的集大高鐵 這個是現在最快接入全國高鐵網的內蒙高鐵


Gentleman98150326


內蒙古是最乖的內蒙古,也是優秀自治區,也是被忽視的內蒙古,也是最晚一個通高鐵的內蒙古,還好我們自己自立自強,不算最落後的,但是如果我們還是這麼木訥,不融入高鐵體系,早晚變成最落後的


王崇光3


北京到包頭的高鐵現在還沒有時間表,因為呼市到包頭還沒有建設高鐵專線的計劃出臺,所謂的動車是跑在普通線路(有渣軌道)上的,運行時速200公里以下,而高鐵是專有線路(無渣軌道)時速在200公里以上,冬奧會前北京到呼市的高鐵專線開通是沒有問題的,如果想直達包頭,列車只能換低速動車車頭或者降速至200公里以下行駛在普通線路上才行,這樣的話還能叫高鐵嗎?順便再吐槽一下張家口至呼市段的高鐵運行時速只有250公里,真叫一個歧視啊!


法式瑞士捲


1.北京到張家口肯定會在冬奧會之前通車,現在報道是2019-2020年以前。2.張家口到呼和浩特,呼市到烏蘭察布已經開通了動車。這一大段大約在2019。3.呼市到包頭目前是動車組,高鐵還得等。


掌上內蒙古


看相關報道,北京到包頭的高鐵要到2020年才能通車。張家口到呼和浩特的高鐵今年㡳可通車,時速250公里,而呼包之間現有動車是200公里時速的,而張家口到北京是350公里每小時的,為2022年冬奧會而修建。京包間就算通車了,這三個時速,不知列車怎麼跑?


手機用戶大漠孤鳥


北京到包頭需要等到2020年,目前來說烏蘭察布到包頭已經開始運營,現在還剩北京到張家口,以及張家口到烏蘭察布段沒有完工!等京張城際和張呼客專完工並開通運營,包頭到北京就沒有太大的事情了!到時候看北京鐵路集團怎麼安排!


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