車載收音機音樂電臺?

冷月葬心魂1


提起車載媒體大多數人可能會第一時間想到車載音樂、調頻廣播等這些最受歡迎、歷史悠久的車載媒介形式。無論是車載音樂還是調 頻廣播都是以聲音為主的傳播介質。近年來,隨著技術的發展,移動音頻成為發展最迅猛的車載媒體形式,移動音頻主要是通過車機聯網或者智能手機投射鏈接的方式,實現用戶在行車過程中收聽網絡在線或離線音頻的需求。

近年來,我國的私家車數量劇增,車主群體也越來越壯大,由於在行車過程中要保證安全,避免對視覺的干擾,於是聲音成為最好的娛樂消遣介質,在行車的場景中滿足車主或者乘坐人員通過聲音的信息獲取成為一項不可或缺的功能。依託互聯網的車載移動音頻雖然為後起之秀,但是發展迅速。

在用戶花費時間的媒介中,移動音頻時間佔據18%,雖然相比車載音樂和調頻廣播的佔比處於下風,但是在已形成的固化車載媒介中佔據18%的比例已屬不錯的成績。

在收聽方式上,通過藍牙鏈接、車載FM發射器接收信號以及數據線等是比較重要的車載移動音頻收聽的實現方式。用戶在行車過程中對這些方式的使用傾向各有不同。

車載移動音頻發展迅速且與互聯網形成對接,是未來私家車車載娛樂的發展趨勢。下面我從用戶、內容及產業鏈三個方面分析移動音頻的發展,為了更好地分析,我們引入移動音頻——喜馬拉雅FM作為案例研究對象。

用戶

傳統廣播發展歷史悠久,長久的普及率培養了用戶開車聽廣播的習慣,奠定了用戶良好的收聽基礎,移動音頻一經出現這些用戶就已經成為了移動音頻的潛在用戶,所以移動音頻在用戶培養方面節省了大量的時間,這也是其發展迅速的一大因素。在喜馬拉雅FM的用戶中,接近60%的喜馬拉雅FM用戶擁有駕照和私家車,其中85%具有高頻開車行為,其中有87.5%會在車上收聽喜馬拉雅FM作為車載媒介行為。

從移動音頻用戶的自然屬性和社會屬性方面分析,喜馬拉雅FM大部分用戶集中在31-35歲之間,還有超過四分之一是在25-30歲之間。隨著年齡的增長和收入的提升,這部分年輕群體未來存在極大的購車可能性,也極易產生在汽車上收聽喜馬拉雅FM的場景遷移。 http://suo.nz/4N87WN

在用戶的城市區域分佈上,一二線城市用戶為主,三四線城市用佔比在30%左右,未來隨著三四線城市用戶的消費能力提升,購買車等大件商品的數量也會隨之上漲,對於喜馬拉雅FM來說三四線城市的用戶增長量還存在很大的空間。

內容

移動音頻發展迅速的原因和內容行業的風生水起有著緊密的關係,近年來,內容付費概念的出現產生了一大批內容生產者,像移動音頻這樣依靠內容取勝的產品有了發展的資本。

在移動音頻與傳統廣播的內容比較中,有7成的人表示節目內容更加豐富多彩,有6成的人表示節目更加符合自己的口味,在節目的話題性和互動性方面高於傳統廣播的佔比,總體來說用戶對於移動音頻的認可度較高。

在車載媒介用戶收聽內容的主題方面,移動音頻和廣播用戶都偏好音樂和新聞政治類節目。基於聽廣播養成的習慣和音樂本身舒緩情緒的作用,音樂這一內容在車出行的場景中屬於頭部內容,其中用戶對於音樂種類的喜好各有偏重,流行樂一馬當先,輕音樂、民謠、古典、搖滾等音樂呈現長尾分佈。緊隨音樂之後的內容分類是商業和財經、相聲/小品/喜劇、汽車、脫口秀或訪談、健康與養生、情感和心理、運動和體育等分類,呈現多元化的特徵。

車載移動音頻只是移動音頻的一個使用場景,在完成這個場景後能否實現使用的延伸性也要依賴於精準、垂直化的內容,相關調研數據顯示喜馬拉雅FM用戶在其他場景的使用率佔很大的比率。睡前或放鬆休息、做家務等體力勞動、運動、走路等這些場景都屬於音頻的高頻使用場景,從車上到生活中音頻的延伸性得到了很好的體現。


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