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我覺得,要問綿陽地鐵的修建日期,估計答案是漫長等待的。
綿陽地鐵怎麼規劃的不瞭解,但是綿陽的地理狀況,輕軌是有規劃建設的。輕軌跟地鐵的功能一致,我們就都叫地鐵吧。
一年前我在金楠天街買了三套房子。當時買的時候,那個沙盤上有輕軌,很高興,還問了又問,售樓者說是18年動工。
現在18年結束了,房子也交房了。突然想起了有個輕軌得問一問,再去問售樓處,回答的結果是“不曉得”。
綿陽地鐵或者輕軌是有很久規劃的,不然那些賣房子或者搞建設的不會空穴來風,掛著地鐵經濟的幌子做買賣。
只是,要開通地鐵,建設地鐵,絕對不是小事。
綿陽是老城市,而且是丘陵與城市交縱的城市。老城市面積不大,建築緊湊,周圍又是山丘又是江河,要建成地鐵輕軌,估計比平原城市的成本高很多。
綿陽城市不算大,卻也是四川第二大城市,中國唯一的科技城。按行政和經濟地位來講應該有地鐵。但是綿陽城市的跨度區域確實又不大。單線地鐵的運營距離也不長。有山有水有老建築,地鐵的修建肯定難度高。
這兩年,夏季發洪水,江裡滿江洪水,城裡街道上也洪水氾濫,那麼多汽車在大街上泡著玩漂移。好多街道都在大街上撈冰箱洗衣機,排水的問題估計也是阻礙地鐵建設的一個重要因素。
落根到綿陽,在綿陽創業打拼,自然希望綿陽能有更好的發展和輝煌。
地鐵是一座城市的經濟身份名片。
綿陽有好山好水,也有各種這個時代所具備的優質城市的特質。
更希望那些專家們能早些解決問題,讓綿陽能真正地騰飛起來。
地鐵,雖難,卻是最為重要的一張名片。
創造門掌門人瞿海翔1
據說成都到三臺輕軌通車了就修綿陽到三臺的地鐵了。估計你我這輩子看不到了。
YSW13
綿陽離軌道交通還很遠,慢慢等吧,弟一條城區戶藉人口300萬,就要幾十年才能到300萬,其它條:件就暫時不說,就這一條就夠了。
高山流水940726
國家有明文規定,GDP要達到3000億才有可能修地鐵,綿陽還沒達到此標準,所以要漫長的等待!
鄧常貴
輕軌還是勉強在規劃之中,更不用說地鐵了!
西蜀青衫
明天開建,後天通車,綿陽速度
平凡人生129757910
明天就正式通車了!快去搶首發車票!
戰神-奎託斯
綿陽直接到臺北,50年後開工
鑫大心
計劃今天晚上開建明天通車,歡迎大家乘坐。
就在綿陽
現目前,綿陽不適合修地鐵;或者說沒到時候,出去看看已建地鐵城市就明白了。