在我國的B級車市場，大眾邁騰、豐田凱美瑞一直是其中的佼佼者，銷量和口碑也都非常不錯。今天要為大家介紹的這款車型則有些不一樣，上市前吹上天，無視邁騰凱美瑞，不足13萬，月銷個位數淪為笑柄！接下來讓我們一起了解一下這款車型——東風A9。
熟悉東風A9這款車型的朋友應該都知道，東風A9作為東風旗下的旗艦車型，東風集團在東風A9的研發上投入了非常大的心血，也對東風A9寄予了厚望，上市之初曾賣到18萬元，無視邁騰、凱美瑞，無奈消費者並不願意為其買賬，銷量低迷。
東風A9在外觀方面並沒有太激進，看起來非常的沉穩大氣。前臉部分多橫幅式進氣格柵，搭配上犀利的大燈組，視覺效果還是不錯的。下方的貫穿式下格柵算是一個不小的亮點。
側身方面流暢的車身線條，搭配上精緻的輪轂造型、溜背式車頂造型，提升了該車的運動氣息。尾部部分被鍍鉻飾條貫穿的尾燈設計，在點亮之後還是挺亮眼的。雙邊雙出的排氣設計也再次強調了該車的運動氛圍。
在車身尺寸方面，東風A9的長寬高分別為5099*1858*1470mm，軸距2900mm，這樣的車身尺寸相比同級車型優勢還是很明顯的，內部空間表現非常不錯。在配置方面，像胎壓監測、剎車輔助等實用性安全配置都有搭載。
在內飾部分，東風A9看起來還是很有檔次的，車內採用大面積的軟性材料包裹，搭配上大面積的木紋飾板裝飾，豪華感還是挺足的，不過說實話，這個內飾設計確實有點過時了。多功能方向盤+多功能中控屏+液晶儀表盤的組合設計，提升了車內的科技氣息。
在動力方面，東風A9搭載了一臺1.8T的渦輪增壓發動機，匹配6AT變速箱，最大輸出功率可達204馬力，這樣的動力數據還是不錯的，再加上其優惠過後12.77萬的起售價，市場競爭力還是有的，可惜沒有消費者願意買賬。
據統計，東風A9在九月份的銷量只有一臺，八月份的銷量也只有八臺，也是非常的慘了。東風A9取得這樣的成績，和其品牌影響力不足、設計比較落伍有著很大的關係。
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