據悉2017年度我國汽車召回總量2004.8萬輛，而中國新能源汽車銷量居全球之首，卻很少有產品召回事件發生，不僅如此，中國的電動車保有量近3億輛，更是很少有產品召回。根據國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心發佈，電動車調查員統計，電動汽車召回117191輛，電動自行車143輛，詳細信息如下。
新能源汽車召回事件
北汽：召回69358輛
北京汽車股份有限公司召回部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列純電動汽車，共計69358輛，召回範圍內的部分車輛，因制動助力真空泵等原因，導致制動助力真空泵失效，在車輛使用過程中會出現制動助力性能不足，甚至失去制動真空助力功能，存在安全隱患。
眾泰：召回31338輛
湖南江南汽車製造有限公司召回部分雲100S汽車，共計13706輛，召回範圍內車輛，由兩個供應商分別配套提供製動助力真空泵及真空泵控制器，一個供應商的真空泵與另一個供應商的真空泵控制器間不具備匹配性，未匹配安裝可能導致真空泵因受保護而停止工作，造成車輛制動助力不足或無助力，存在安全隱患。
湖南江南汽車製造有限公司召回部分眾泰雲100汽車，共計17632輛，召回範圍內部分車輛由於人員裝配原因，可能存在半軸未完全裝配到位或半軸卡簧變形情況。造成車輛行駛過程中半軸可能脫出，導致車輛動力中斷，存在安全隱患。
比亞迪：召回10064輛
比亞迪汽車工業有限公司召回部分騰勢汽車，包括騰勢 2014款尊貴版、騰勢 2014款時尚版、騰勢400 2016款尊貴版、騰勢400 2016款時尚版、騰勢400 2016款榮耀版，召回的總數量為10064輛。召回範圍內的車輛，前排乘員正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。
力帆：召回6431輛
重慶力帆乘用車有限公司召回330EV1純電動汽車，共計307輛；330EV2純電動汽車，共計4719輛；650EV1純電動汽車，共計1405輛。召回範圍內的純電動汽車存在倒車換擋邏輯問題，電機控制器程序問題，儀表程序顯示問題，存在安全隱患。
電動自行車召回事件
世紀鳥：召回100輛
常州世紀鳥電動車製造有限公司召回（豪鷹-2TDR337Z）電動自行車，共計100輛，本次召回產品的最高車速、制動性能項的檢測結果不符合國家標準要求。可能造成：1、最高車速超過國家標準規定，當電動自行車快速行駛時，如發生突發狀況，騎行者沒有充分反應時間，容易造成車輛失控，造成人員受傷。2、制動性能項的檢測結果不符合國家標準要求，騎行者如發生緊急情況制動時，因為制動距離長，造成人員受傷。
洪都：召回10輛
常州洪都電動車有限公司召回洪都牌（TDT06Z-1433-01）電動自行車，共計10輛，本次召回產品把立管靜負荷項的檢測結果不符合國家標準要求，同時該款產品的輔助電路還缺失短路保險裝置。可能造成：1、把立管負荷項的檢測結果不符合國家標準規定。在騎行過程中，把立管易斷裂或嚴重變形，使騎行者失去平衡，導致車輛失控，可能引發事故從而造成人身傷害。2、輔助電路缺失短路保險裝置。如發生導線破損或電負荷過大時，電動自行車電器線路會產生異常電流，無短路保險裝置會使局部導線積聚大量熱能，從而引起產品自燃。
雙毫電動車：召回20輛
錫山區雙豪電動車廠召回鈴仕牌（TDT505Z）電動自行車，共計20輛。本次召回產品的最高車速、制動性能、把立管靜負荷等項的檢測結果不符合國家標準要求。同時，該款產品還存在短路保護裝置缺失，以及擋泥板固定螺母採用的法蘭面螺母為非止退螺母等缺陷。
金盛電動車：召回13輛
無錫金盛電動車廠召回海之戀牌（TDT290Z）電動自行車，共計13輛。本次召回產品的最高車速、制動性能、把立管靜負荷等項的檢測結果不符合國家標準要求。同時，該款產品存在短路保護裝置缺失，以及擋泥板固定螺母採用的法蘭面螺母為非止退螺母等缺陷。在行駛過程中，擋泥板固定螺母因震動脫落，擋泥板發生掉落，與車輪摩擦，致使車輪突然抱死，騎行車被慣性甩出造成傷害。
這些車存在安全隱患，電動自行車以及電動汽車用戶快看一下有沒有你使用的產品。這些產品的召回不僅維護了消費者的權益，也是給整個行業一個警示。只有踏踏實實的產品素質建立起的用戶口碑，才是一個企業的立身之本。
主動召回說明對產品安全還是很看重的，比藏著掖著不讓大家知道不給解決的行為好太多了，這次主動召回，也能看出來了，在產品安全質量上的不妥協，支持召回行動。也許很多人都不解，為什麼我國新能源汽車數量位居全球之首，產品召回數量這麼少，難道是新能源汽車產品技術已經突飛猛進了？更奇怪的是電動自行車召回數量更是稀少，相對於保有量近3億的數量而言，堪比鳳毛麟角。那麼，你們覺得這是什麼原因？
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