內江自貢同城化後續②:專家建議讓民眾參與進來 同城化讓川南城市群升級為川南經濟區

封面新聞記者 劉恪生 馬夢飛

11月下旬,一則內江自貢同城化發展的消息,在互聯網上激起了千層浪,引發了自貢、內江兩市網友的熱烈討論和熱切期待。其實早在上半年,自貢、內江兩市黨政部門就開始頻繁互動,為同城化鋪路。而對於內江自貢同城化究竟該如何打造,兩市的專家學者和市民都給出了充滿想象力的建議。

内江自贡同城化后续②:专家建议让民众参与进来 同城化让川南城市群升级为川南经济区

“自貢、內江兩個城市各有優劣,同城化發展既能互補缺陷,在內部相互聯繫扶持,又能產生對外部的吸引力,以更好地吸引人流、物流、資金流、信息流,實現同城化的跨越式發展。”四川理工學院經濟學院院長何凡分析,其中的關鍵點,還是在於同城化帶來的產業提檔升級。按照同城化的需求,構建相適應的產業服務體系。

何凡認為,自貢、內江同城化發展,是促使鬆散結構的川南城市群,走向緊密結構的川南經濟區的有益嘗試,是經濟區建設過程中的必經階段,若成功將突破自貢、內江各自城市發展的瓶頸。

“我有以下幾點建議。首先,應廣邀專家學者對內江自貢同城化這個課題進行論證,做好市場調研,開展戰略設計,實施科學化決策,集眾人的智慧,細化一個可執行方案。”何凡說,其次,開展體制改革,使其更有利於同城化進程,這也是內江自貢同城化最大的難點所在。

何凡介紹,同時,交通設施、通訊保障、公交醫療等公共服務升級,將加強城際之間的交流。新城建設要有一個精準的功能定位和前瞻的發展模式,以及合理的空間佈局。大力發展與消費相適應的產業,保持現代化新城的活力與後勁。

“新城的建設最終是為了老百姓的幸福感,建議讓民眾參與到城市的規劃和建設中來,提高社會參與度和積極性。”何凡認為,內江自貢同城化發展,最為現實的是物流和旅遊兩個領域的合作。雙方都有產業基礎,可以協同發展產業鏈,形成真正的產業大融合。另外,內江自貢同城化除了支撐川南經濟區發展,還要積極利用成都空間拓展的“外溢效應”,融入格局更大的“成渝經濟區”“長江經濟帶”“一帶一路國家戰略”等宏觀經濟的大棋局,下好以後每一步棋。

內江師範學院經管學院院長李益彬則認為,同城化是最終實現一體化發展狀態的新型城市發展戰略,是區域經濟一體化發展的客觀要求。這種方式,可有效解決兩個城市發展過程中的矛盾和摩擦,消除行政壁壘,開拓共同市場,減少資源消耗,節約城市間交易成本,促進城市間和諧發展,提升兩市綜合競爭力,實現區域經濟可持續發展。

而兩市同城化發展的紅利,不僅將給兩個城市帶來跨越發展契機,進而推動川南城市群新的增長極的形成,助推川南城市群一體化發展,也將極大地惠及兩市的百姓。對此,李益彬也給出了五點建議。

“主動對接與無縫對接、制定同城化發展規劃、創新深層次合作與功能一體化建設的體制機制、廣泛調動地方性團體與民眾參與、鼓勵成立各種行業的認知共同體。”李益彬認為,內江與自貢是兩個同等級別、同樣當量的城市,雙方一定要形成良好的互動、一體關係。其次,要以科學、高瞻遠矚的同城化發展規劃為指導,把兩個城市作為一個整體來考慮,統一編制總體發展規劃。“讓區域共贏、互惠的觀念深入人心,形成共同打造區域‘文化名片’的意識。”

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