驚鴻一瞥150350542
這個可能性應該說很大，因為現在新款雅閣全系只有1.5T。按照常規，中級車都是會配備兩種發動機的配置讓客戶選擇，走量的一般都是低配的發動機。目前全新一代天籟將就上市，新天籟最大的賣點就是2.0T發動機+CVT變速箱。同樣是日系中級車三劍客之一的凱美瑞，也是有2.0L和2.5L的發動機配置選擇，而且買2.5L的消費者也是非常多的。所以說作為一款定位中級車的雅閣，是不應該只有一個1.5T的發動機配置，也許要等等準備初期改款的時候，就會引進了！
汽車小呆樂
根據現在本田雅閣的銷量反饋，你說的這個問題相信在不久將會實現。作為中級車主流車型，目前國內市場只提供1.5T的動力組合，而且隨著CRV機油增多問題的發生，1.5T發動機並不為人所看好。所以想要在銷量上有所改變，必須要提供另一套可供選擇的動力組合。
話車e族
2.0T到中國市場這是要賣30萬嗎？雅閣賣三十萬國人有幾個買賬？這又不是七代雅閣3.0V6的發動機，那個時候頂配三十多萬，現在價格越來越低。
思念大海的鯊魚
中國這麼誘人的市場，任何一家腦子正常的企業都不會忽視的！
孤帆遠景67550473
估計未來2.0T的機器會入華 但配上10AT那得賣多少錢？ 會買賬嗎 ？
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