汽車車型最醜不淪不類有哪些?

一帆風順585869


—汽車史上最醜的10款車,打死都不想看第二遍,第1名很多人中招

都說人是一種眼睛決定腦子的動物,看人如此,看車亦是如此。汽車作為男人的第二個情人,女人的第二個家,其外表的美醜往往是各位車友最先關注的。誰都想擁有一輛漂亮的車,但是無奈蘿蔔白菜各有所愛。於是我們可愛的汽車設計師們,絞盡腦汁,廢寢忘食的去打造各種流行車型,可惜有時不如所願,反而醜出了天際。下面是網友投票選出的最醜車型。

  Top10 Jeep自由光

  指導價:20.98-31.58萬

  醜陋指數:1顆星

  二師兄點評:看到Jeep自由光的第一眼,一聲大師兄從我的嗓子裡噴薄而出:“大師兄,師傅被鯰魚精抓走了”。不知道是不是設計師剛剛吃了一盆熱辣的水煮鯰魚,那“犀利”的小眼睛,向上拱起的前進氣格柵,彷彿一條待人挑選的鯰魚。而細看之下,又彷彿爾康走錯了片場,醜陋指數,一顆星。

  Top9 寶馬2系

  指導價:27.60-49.80萬

  醜陋指數:1顆星

  二師兄點評:這真的是寶馬嗎?寶馬2系自問世以來,就屢屢被評為最醜寶馬,沒有之一。諸多網友點評,在街上看到這貨,真的不敢相信出自寶馬,而且還是進口,反而更像國內某皮尺公司照貓畫虎的傑作。醜陋指數,一顆星。

  Top8東風悅達起亞-秀爾

  指導價:10.38-12.78萬

  醜陋指數:1.5顆星

  二師兄點評:韓國整容失敗的經典案例。起亞開發秀爾的想法是萌一點,只是國內能接受韓國車賣萌的人並不多。起亞山寨MINI的元素並不成功,直到現代用與秀爾同一個平臺鼓搗出ix25,告訴你什麼叫做洗心革面,舊貌換新顏,起亞的設計大師是時候發個攻了。醜陋指數:一星半。

  Top7 北京BJ80

  指導價:28.30-29.80萬

  醜陋指數:2顆星

  二師兄點評:老師曾說過:“就算是抄作業,你也得有個專業的態度”。但是對於北汽來說,就連“炒作業”都沒抄到家。火柴盒、鞋盒、積木盒,各種盒子都能在BJ80中找到影子。北京汽車的吉普車一直標榜“硬”,但是硬絕不僅僅是方方正正。這樣的設計,分分鐘讓人感覺倒退了二十年。醜陋指數,兩顆星。

  Top6 福特翼博

  指導價:9.48-12.98萬

  醜陋指數: 3顆星

  二師兄點評:福特翼博經常被網友們戲稱為“八戒車”。細看之下,福特翼博這款車的重心確實偏高,高到讓人沒有安全感。而厚重的車身又顯得十分臃腫,彷彿小小的身板背棄了大大的磚頭,頗有在工地上被工頭欺壓的受氣包的既視感。醜陋指數,三顆星。

  Top5 斯柯達野帝

  指導價:12.98-20.98萬

  醜陋指數:3顆星

  二師兄點評:野帝自從上市以來,銷量就非常慘淡。儘管為了這款車,連香港街頭金盆洗手的古惑仔都重出江湖,但是已然沒有無法解救其低迷銷量。其老舊的外形設計,不得不說給整車的氣質拉低了分數。二師兄就想問一句,為什麼同一個媽生養的,野帝怎麼和科迪亞克就那麼大的差別呢?實習生設計的吧!醜陋指數:三顆星

  Top4 日產西瑪

  指導價:23.48-26.78萬

  醜陋指數:3.5顆星

  二師兄點評:從一個月兩位數的銷量就可以看出,日產西瑪這款車在市場上的反響確實不怎麼樣,家族式的“深V”前臉,實在是慘不忍睹。號稱性能最好的家用運動級轎車,不知是不是設計太前衛,讓我們這種還處在21世紀的小青年接受不了,懷疑日產的設計師是穿越而來的呢。醜陋指數:三星半。

  Top3 雙龍愛騰

  指導價:15.48-21.98萬

  醜陋指數:4顆星

  二師兄點評:都說汽車如女人,一個完美的翹臀往往能攝人心魂。而雙龍愛騰則是一個赤裸裸的反面典型。臃腫的車尾,讓人彷彿看到了一個肥臀的胖女人招搖而過,唯一的一點美感也消失殆盡。醜陋指數:四顆星。

  Top2 奇瑞QQ me

  指導價:5.50-6.90萬

  醜陋指數:4.5顆星

  二師兄點評:奇瑞QQ me可以說開創了汽車設計史上的一個新的流派,“屁股長臉上派”。這款車開在高速公路上,一定讓過往車輛嚇出一身冷汗,還以為是一輛甲殼蟲逆向而行。奇瑞QQ me醜出了一個新的境界。雖然目前已經停產,但是依然堅挺在各大最醜車排行榜上,醜陋指數,四星半。

  Top1 亂停車

  醜陋指數:5顆星

  二師兄點評:無論停的是奧迪寶馬,還是奔馳特斯拉。一旦亂停亂放,必然成為廣大人民群眾眼中最醜陋的車,沒有之一。那麼多停車位不停,偏偏要停到人行道上,停到盲道上,停到我家門口,停到馬路中間。就像上圖中一樣,再有亂停車者,我們都要讓它陷入人民戰爭的汪洋大海中去。醜陋指數,五顆星。

  二師兄總結:看了這幾款最醜車型,是不是對大家的審美造成了一定的衝擊呀。實際上,美與醜,僅僅是不同人對同一個事物的不同看法,因人而異。因此,作為車友的我們,只要覺得自己的車是最美的,這就足夠了。再如汽車亂停亂放,如此惡習,人人當譴責之。一輛“彬彬有禮”的汽車,在讓任何人看來,都是最美汽車。


二師兄玩車


在我印象中,最醜的車莫過於一汽大眾開迪,當年成龍大哥還給其做了廣告,當時我在想一汽大眾怎麼會引進這種車型生產,德國汽車號召力有這麼強嗎?好在國人還是腦袋清醒的,面子問題還是很關鍵的呀!當年強烈排斥啊!




成大哥以後給汽車做宣傳,你要提高自身的審美觀念啊,看看下面的段子:

成龍,一個能摧毀一切的男人!被指是“史上最衰代言人”:代言小霸王,小霸王倒閉了;代言愛多VCD,愛多老總坐牢了;代言汾湟可樂,汾湟可樂沒了;代言開迪汽車,全國才賣九百多輛;代言霸王洗髮水,被查出霸王致癌了;代言思念水餃,被檢出含病菌而下架了;代言日本三菱汽車,結果發生召回事件;擔任中國禁毒形象大使,兒子吸毒了……成龍大哥,全國人民喊你代言房地產!

車友會群主,玩越野,玩飄移,利用晚上或者休息的時間,親自碼字,用最精煉和通俗的文字回答車主的各類問題,認為有用的請關注我並點贊,謝謝!


車問診


每個人對美和醜的定義,各不相同,下面我只說說我認為最醜最不倫不類的車國外的咱不說,因為沒見過,不好評價。

我認為的最醜車型基本上都出自同一個汽車廠家,奇瑞,先說第一醜,奇瑞QQ6。



QQ6應該就是給QQ加了個屁股,但是本來就醜的車,加個難看的屁股,簡直就是醜上加醜,毫無美感可言。


奇瑞第二醜,奇瑞開瑞3

這款開瑞3就像一個怪胎,轎車的車頭配上面包車的車廂,不知道奇瑞設計師是想表達什麼用意?除了醜還是醜,也難怪這款車賣的少,路上幾乎看不到。

奇瑞第三醜,奇瑞 開瑞優雅

開瑞優雅的駝背的造型,和優雅完全不沾邊,這樣醜的一款車配上這麼高大上的名字,難道是為了突出這款車的醜嗎?不規則的造型簡直是刷新了國人對醜的新定義。


汽修百曉通


都說各個國家的消費者的審美不同,但隨著世界一體化之後,審美文化開始走向融合。以下幾款就是公認的“醜車”。

光岡大蛇

是不是覺得很磕磣,多看兩眼都會起雞皮疙瘩。光岡大蛇是繼1996年光岡推出ZERO-ONE之後,又一款獲得日本型式認證的光岡車型。“大蛇”這個名字,火影迷可能第一時間想到大蛇丸,其實是由日本的神話故事裡而來:八歧大蛇,而整個車的設計是以“蛇”為靈魂。據說還為大蛇舉行過入魂儀式……

Fiat Multipla


意大利汽車企業菲亞特旗下的Fiat Multipla,業界聞名的巨醜之一。這是2002款的菲亞特Multipla,是菲亞特出品的最醜陋的產品了。這款Multipla擁有兩組前燈、巨大的側車窗和靈感源於UFO的前擋風玻璃。或許,該車設計出來就是要諷刺些什麼,它太醜了,據說就連相當多的買主也忍受不了它的醜。

上兩款都是國外的,那來看看東風轎跑吧

或許很多人都不知道東風推出過這款車,東風轎跑是在2007年上市的,那個年代的審美頗具殺馬特風格,放在當今簡直是奇醜無比。特別是前臉進氣柵,一對圓鼻孔再配合黃色外表,這就是一直小蜜蜂啊……

也許你還知道什麼很醜的車型呢?歡迎留言討論。


老頑童說車


李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

汽車的外形設計在整車設計中佔有很重要的位置,車設計的好不好看,顏值高不高可能會直接影響到車的銷量,設計師真的壓力山大,不同的消費者有不同的審美,眾口難調,想要搞出一款大部分人覺得漂亮的車不容易,不過要搞爛還是很容易的。下面就來看看有哪些車不幸中招吧。

本田飛度

飛度真是一臺讓我欣賞不了的車,這設計絕對讓你猜不到它的售價,對汽車不太瞭解的人見了它都會當成雷軍電動,外形小巧但不勻稱,比例嚴重失衡,前窄後寬的造型真有點小老鼠的影子,真心不大氣,一臺賣到小十萬的車居然被弄成這鳥樣子,不愧是日本人,有一種看一眼就想放棄的感覺。如果飛度設計的能像polo看齊,那銷量肯定還會上一個臺階。



標緻308

這一代的308外觀還是很漂亮的,整體線條流暢,一氣呵成,車頭,腰身,還有車尾都很符合國人審美,不過設計上一代產品時法國人還一直沉浸在自己的固執中,生生的在兩箱車的基礎上加了一個屁股,要不要這麼明顯,好歹你也給修飾一下啊,嚴重的違和感撲面而來,當你站在側面看的時候車身前三分之二都還可以,突然上翹了一個尾部,和低矮的車頭形成了鮮明對比,相當尷尬。設計師肯定要為它的銷量背鍋了。



日產藍鳥

藍鳥的外觀在轎車圈子裡真的是獨樹一幟,換句話也可以說是不倫不類,大部分的三箱轎車不是溜背運動就是中庸圓潤,而藍鳥這款車開創了另一種風格,車頂近乎平直,從a柱頂端斜向下切到c柱,懸浮車頂真是充滿了現代感,只不過是一種大部分消費者欣賞不來的現代感,車側凸起的稜線配合奇葩的造型未免有些激進了,看看銷量就知道了,外觀設計很重要。



路虎發現5

路虎發現系列一向以硬派,粗狂,方正等形象示人,是路虎旗下最具情懷的車系,尤其是發現5出來之後,發現4被凸顯的更加經典。不知道路虎的設計師吃了什麼藥,突然在發現系列上玩起了城市範兒,爆改之前的經典造型,受到的效果只是罵聲一片,最看不懂的就是發現5的尾部和c柱,發現5的a柱,b柱,d柱都是燻黑的,突然冒出一塊雪白的c柱,怎麼看怎麼彆扭,難道是油漆不夠了?發現5的尾部明明可以把車牌位置設計到中間,非要故意設計到一側,和發現4的渾然天成相比真的是東施效顰了。



以上幾款車都設計的比較尷尬,如果你還有其他覺得醜的車,歡迎在評論區留言,發表你對此問題的觀點【李老貓說車】


李老貓說車


東風轎跑車

2006年北京車展上,東風推出了號稱具備了完全的自主知識產權的國產的第一款轎跑車:東風轎跑。前豬鼻子加後風箱的造型,真不知道設計師哪來的自信。它的銷量幾乎為0,想想也知道,誰敢開這麼一臺車出門,怕是要被笑掉大牙。


印度塔塔 Magic Iris

“阿三”不僅開掛能力強,思維也是相當奇葩。那副迷之嘴臉,11馬力,最高速時55km/h的塔塔 Magic Iris,車子也就“三蹦子”那麼大,但是塔塔堅稱它就是一臺汽車。


雪佛蘭SSR皮卡

雙門雙座、敞篷設計、流線型車身,這說的不正是跑車嗎。但,它是一臺皮卡...沒聽錯,雙門雙座敞篷皮卡,於是還有了個獨特的定位--敞篷皮卡跑車。


雙龍愛騰

看到這款車的時候,無論是前臉還是屁股,都是醜出新的境界。它還是韓國品牌,真不知道韓國設計師的審美去哪兒了。


菲亞特Multipla

說奇葩跟醜,菲亞特Multipla必定榜上有名。車頭就像有無數贅肉褶子的大胖子,六個圓燈,上面倆、中間倆、下面還倆,這是外星來的吧。而且,這貨還是個6座的,前三後三,這麼雷人的車型,宇宙無敵了。還被《TOP GEAR》稱之為世界上最醜的汽車。


光岡大蛇

大多數人認為光岡大蛇是世界上最醜陋的車,這份醜當中還帶著嚇人。那凸起疙瘩,那怪異的嘴,還有犀利的眼神,真實讓人毛骨悚然。估計小朋友看上一眼就會被嚇哭吧。


快車報


都說QQme醜,超可愛好不好








魏紹海1975


嘿嘿,我又來嘿嘿嘿了,呲牙!

就喜歡這種問題,今天咱不說國外那些不著邊的大丑車了,比如


再比如他

醜車排行榜上都已經說了無數回了,咱今天說些就在咱們身邊的,可能你見過可能你沒見過,不過你見過沒見過跟我有屁關係,覺得我說的不對,那好吧!無所謂啦!你打我呀!呲牙!

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本著國內品牌嘿嘿一遍的原則,來第一輛有誰知道這是廣本還是東本,我忘了,哎呀管他呢就是他,本田飛度後來又叫本田思迪,再後來又叫理念s1,真是車醜多作怪。


第二輛奇瑞旗雲3我滴媽呀,這個屁股啊,是倒車倒牆上了,還是推土機推腚上了?


第三輛,又一個醜屁股,鈴木新奧拓,長點心吧,想象你老爹當年的輝煌,再看看你,哎,要個性沒個性,要功能沒功能,要屁股沒屁股。

第四輛,本著國內品牌噴一遍的原則,大眾雖說暢銷也要噴,這個大眾蔚領啊,雖說也是家族臉譜,但他絕對屬於出生的時候臉著地的那一個。

第五個,力帆320,這個我就別噴了,我去抽根菸壓壓驚。


第六個,獵豹CS7,哎,我還說什麼?在抽根菸緩緩神。


第七個,青年蓮花L5,青年汽車是不是就死在他手裡啊?

第八個,這個是我自己覺得怪怪的,感覺像是某動畫片裡的地包天大嘴怪。

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接下來奇瑞的兩款神車應該叫兄弟倆呢?還是叫爺倆?具體也不知道品牌發展的線路咋樣,反正就隆重推薦一下吧。其實也是大家公認的了來吧,小寶貝兒。

噹噹噹當,奇瑞QQ6,多麼可愛,多麼騷媚,哎編不下去了,真是怎麼瞅怎麼醜,醜的沒法瞅,竟然大街上還真有。

再來!大神級,估計大傢伙早就聽過這個段子了,就是關於一個大哥老遠看見一輛QQ向他衝來,大哥一腳剎車把車給剁住了,結果目送著那輛QQ越走越遠,原來他看見的是QQ的車屁股.........他就是大名鼎鼎的QQ me,本次輕噴qq me,說良心話其實QQme設計的沒想象中那麼醜,只是有點..........智商低。



說完了我們常見的,其實還想帶大家看看那些上古大神自主設計時代的醜神們

第一輛,東風這輩子打死都想刪了的記憶,東風小王子,全車玻璃鋼車身,我就想知道你沒有撒熱氣口也就罷了,你散熱器開個縫也就罷了,為什麼偏偏要在哪兒開口呢?


第二輛,比亞迪車廠出品,秦山福來爾,話說這個福來爾可就厲害了,為啥呢?因為小時候第一次見這麼醜的車。有種看見大海的滋味!

第三輛,嘿嘿嘿,我愛國,我真心愛國,可是那倆大鼻孔眼,生怕人不知道你是恐龍啊?

第四輛,吉利豪情srv,看看當年的做工,我真懷疑這車是不是真的就是豪情兩廂版從中間鋸開又加了一節車廂呢

第五輛,華普海尚,還是吉利旗下的,吉利當年跟現在真的就是醜姑娘去了趟韓國回來一樣,變化太大了,不知道高了多少個檔次,我真的不知道當時吉利收購沃爾沃時是吃了多少個豹子膽,或者是李書福喝了多少瓶二鍋頭下的決定。不過他賭贏了。

回憶一次當年的吉利豪情,吉利就是靠這貨發的家,當時我們的課餘生活是多麼乏味啊?吼吼。▼▼▼▼不好意思跑題了,下一位嘿嘿,你可能聽都沒聽過,不過當時還是個大新聞呢,好像還上了新聞聯播呢,注意昂這是重點,考試要考的。

通田閣蘿,三百六十度無死角的醜啊,那個時候的山寨為啥外國產品不告你啊,因為真告了都覺得丟人,贏了都不覺得光彩。再來一張

吼吼,可是後來呢,就沒有後來了,大街上我就見過一次。

純手打!沒摘抄!全是自己覺得醜的,沒有任何針對性,我敬佩每一款車,更敬佩每一位設計師,這都是他們的設計心血,要麼輝煌,要麼。。。。。逗逼,不過有好有壞才支撐著中國汽車的發展,忘掉我前面說的是什麼吧,只為博君一笑。


l酸奶l


醜與美是相對而言的。在某些人眼裡覺得很醜,在另一些人的眼裡卻覺得很美。人們認識世界、認識事物的著眼點不同,醜與美的定義和概念也不同。這與人的文化修養、文化層次、家庭教育、個人修為等都有很大的關係。

有些人把這類歸結為醜,而有些人則把這類歸結為另類。沒有絕對的醜,也沒有絕對的美。

在我看來,有一款仿甲殼蟲,還不像甲殼蟲,看車尾部,圓潤不夠,方正不足。我就認為它不夠漂亮,不夠美。


長城老魏


奇瑞QQ me

這款車頭車尾傻傻分不清楚的QQMe,名字也很皮,不過能看到QQ系列的設計語言:半圓的和圓的應用。如果你在高速行駛中,看見遠處有輛車似乎在“逆行”朝你過來,不要驚慌,你一定是遇到奇瑞QQme了。這位車界奇葩可以說是創造了一個全球汽車史上的奇觀——車尾長得像車頭。


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