微妙人生悟
目前油價已經三連跌，從最高峰的8元時代一直跌到現在的6元時代。
目前中石化我的城市是6塊多，中石油目前比中石化便宜少許，
而其他小型加油站則要便宜許多，山東地煉威名全國，而我就是地煉大省的，我從來不去加兩桶油的油，不是不心疼車，是確實沒有錢，地煉很便宜，8元時代的時候我加地煉油價格為6塊多點，而目前三連跌，有很多地煉早已做出了準備，前幾天還看見地煉加油站辦卡充值送百分之十的充值額，這相當於打九折了！
始終不理解中國油價和國際油價到底是如何換算，按照目前國際油價，和去年對比的話，目前國內油價應該4元多才合理，而現在就算三連跌後還是比去年同期要貴，莫非人民幣一年內真的貶值這麼大嗎？對此很多網友給出的答案是油桶貴了，雖然是個玩笑，可也是體現了這種調價機制的不合理性，
我也希望國家能看到老百姓的呼聲，制定一條合理的調價機制。
邊境線旅行者
哎呦喂，昨天油價才下跌一點，今天的新聞就滿屏的唱衰，滿屏的是馬路專家出來說“油賤殤新”，滿屏的是邀請對這次油價下跌的看法。本題題主就同一問題邀請了兩次，非常感謝題主的熱點意識，呵呵！
油價下跌是必然。國際原油下跌，國內油價跟著下跌這是好事，也是必然。根據我國油價機制來看我們還沒有和國際完全接軌，油價持續下跌還是有很大的空間，按這次降幅來看，目前很多地方的油價還是在7.00元的附近，如果再次下降國家不可能在加稅了。原油進口降價，還利於明的時候到了嘛。
油價下跌是其他成本也會跟著下跌。比如快遞 運輸 航空 基建等等，全社會一盤棋，能源動因會影響你我生活的方方面面，必然會導致CPI和採購經理指數下降，社會通膨壓力減小。
油價持續下跌不會傷及根本，何來油賤傷新之說？？傷害了哪裡的新？兩桶油嘛？新能源發展嘛？其實都不會的，都是杞人憂天的瞎扯淡。
你降或不降，兩桶油都在哪裡，他還是虧；
你漲或不漲，兩桶油都在哪裡，他還是虧；
兩桶油是扶不起來的阿斗。
而對於老百姓來講，油價下跌要減少更大的出行成本，以北京為例，加滿一個50升油的車節約了21塊多點，這是實實在在看的見的。
再說“新”。我臆測一下題主的新應該指☞的新能源的發展吧。我們這樣想，石油資源不可再生是定論而新能源研究是國際大趨勢，難道是因為油價的上漲才去研究新能源？難道油價下跌了石油資源就能再生了就不需要新能源了嘛？新能源研究就會因此停止了嗎？兩個字:扯淡！
再說了，如果國際油價持續上漲10個工作日，額度達到50元以上，按目前的機制難道油價不會騰騰的往上漲？別忘了國內的油價機制漲多跌少的貨。看看油價成本吧:
最後，看社會其他成本吧。油價下跌只是行業利潤突然增加了，以快遞行業為例，油價下跌運費便宜了，而對於普通老百姓來講快遞費還是沒有降，錢被快遞公司賺去了嘛，如果持續上漲至9.00元說不定快遞費就會水漲船高了，就會加重老百姓的日常開支。
我就納了悶了，油價持續上漲天天有馬路專家扯犢子，下跌又來唱衰，我只想問問其用意何在？天天討論這個油的話題好像沒完沒了了，各位題主和回答者也和我一樣給出實質性的建議了嘛？能左右油價機制的形成了嘛？天天唱油是不是有點挑事嫌疑？
好好搬磚吧，別鹹吃蘿蔔淡操心了。😄😄！
蒼穹上的太陽
油賤傷新，那隻能說明新能源項目的競爭力沒有出來，多少年前，普通的汽車還幾十萬一臺，當時的油價才幾塊錢，如今呢，車價跌到個零頭，油價翻了幾番了！車子主要還是看使用價值！主要是前期的研發費用攤到車價裡，先回收成本吧應該！
看到這個題目，我突然想起來糧賤傷農，玉米的價格應該很多年都沒什麼變化了吧！現在普通種地的農民什麼時候能體會一下豐收的喜悅！
清風襲來潤物無聲
從科學發展來說 過低油價對新能源開發創新生產帶來極大的影響 油價過低油耗就增大 加重對環境的汙染 後果更嚴重 為了保護人類在地球的生存 全世界都得發展新能源產品來保護環境 對於有車一族來講或用油企業 油價越低支出越小那是好事多多 我們要用長遠的目光看待問題 少用地球有限資源 讓天更藍水更清 清潔的空氣讓人更健康
張明鋒122
油價是跌了，稅比還是原來高油價的稅沒動，按8元算，稅差不多4元，一動沒動吧，所以只能呵呵。。。。是這麼算的吧？
百鳥園
此番跌幅只作一個短暫的停留，每年冬季是油價波動反覆時期，也許這一次的跌是為了下一次的飛昇。
David69697711
姜昆說把專家埋起來
用戶9986162331475
傷了誰的新請磚家明說
