自主品牌的SUV車型正在逐步的成為大家購車的首選，這不僅僅是自主品牌的價格優勢過於明顯，我想更多的是咱們自主品牌近些年以來都在不斷的增強自身的競爭力，將自己的造車工藝比從前提升了不止是一個水平。
在SUV這個極大的市場中，總是會發生著一些比較奇怪的現象，有些車在各方面都沒有優勢可言，而定價也比較高，卻依然能夠擁有著比較高的銷量，像來自於廣汽傳祺的GS7就是個很好的例子。廣汽傳祺GS7的定位是一臺中型SUV，分別搭載了1.8T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，雖然在數據上看起來有著比較不錯的表現，但是在實際的駕駛過程中並沒有太好的輸出，甚至在起步的時候能夠感覺到明顯的動力不足。
即使是在價格方面，該車似乎也並沒有發揮出自主品牌的優勢，售價區間為14.98萬元到20.98萬元，這樣高的定價在自主品牌中還是比較少見的。不過，這臺車雖然有著如此多的弱勢，它在市場中依然有著很高的熱度和關注度，這到底是什麼原因呢？
首先，這臺車的設計風格比較符合國人的用車理念，也就是“大”，較為寬大的車身尺寸讓它看起來有著足夠霸氣的效果，甚至有著一些中大型SUV的即視感，開出去也能夠帶來足夠高的逼格。
其次，該車的內飾足夠富有檔次感，大面積的軟包材質在自主品牌中還是不多見的，黑色和棕色的拼接讓車內也總是有著幾分“豪車”的感覺。碳纖維飾板的拼接也讓該車有著更為年輕的氣息，同時也提升了該車的檔次感。
最後，由於6AT、電動天窗和倒車影像等配置都是標配的，從而使得入門級版本成為了主流的車型，且該車的實際成交價還是比較低的，主流的入門級版本僅需13萬多就能夠買到，在價位中恐怕找不到尺寸這麼大的SUV車型。另外，得益於超大的車身尺寸，也使得這臺車擁有著比較高的實用性，可以說是非常適合家用的。
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