Tin99
引言：就是自己到二手車市場賣掉划算，還是到4s店去置換更划算一些呢？今天想和大家聊聊這個問題，因為有粉絲在後臺給我留言，這個問題還是比較多的，說自己有一款車子比較老了，開了很多年，打算購買一臺新車，感覺二手車市場給出的價格並不是很理想，那麼今天筆者就來和大家聊聊這個問題，
我自己曾經在4s店工作過一段時間，這個問題我想從兩個方面給大家聊，一個是同品牌置換，一個是不同品牌的車型置換。
我們先來聊一聊如果是同品牌車型到4s店置換的話，會有什麼樣的優惠政策呢？其實對於4s店來說，如果是自家的車型來置換自己家的品牌車型，那麼無論是4s店也好，還是廠家也好，應該都是非常高興的，那就說明這款車型是被消費者認可的，有利於自己家車子口碑的傳播，所以說如果你開的是大眾汽車，那麼如果在置換大眾汽車的話，一般都會有幾千塊錢的補貼給到消費者的，包括以前我自己上過班的，中華也好還是北汽也好，基本上都是會有置換補貼的。
那麼如果是不同品牌的車子之間相互置換購買的呢？比如說你開的是大眾汽車，但是想置換一臺別克汽車，那麼這個時候就需要看廠家是否有這個置換補貼，可能說別克置換別克就有幾千元的補貼，但是大眾置換別克就沒有，那麼也可能是大眾去置換別克的時候，補貼比較少，同品牌置換的話補貼都是在四五千左右，那麼如果是不同品牌置換補貼可能就會在2000元或者3000元左右。
對於現在的4s店來說，如果是規模比較大的4s店，自己都會有二手車展廳的，也就是說二手車收進來之後，自己可以賣出去，如果是規模比較小的4S店經銷商的話，那麼一般都是和二手車車商進行合作，但是該有的補貼都會有的，
總結：那麼總的來說，如果是舊車要賣掉的話，到4s店的話，一般來說都會有置換補貼，但是也不能說加上置換補貼的話，4s店給的價格就會很好，那麼有可能你把車子賣到外面的二手車經銷商也會賣出一個不錯的價格，所以說大家在賣車子的時候可以做一個價格上的對比，今天的知識就分享到這裡，歡迎大家在評論區留言，我們一起來探討。
孟子說車
當然是誰出的價格高給誰了，4S置換來的二手車無非還是賣，既然都是為了差價，那就怎麼划算怎麼來。不過4S有一個優勢就是能置換新車，並且有的4S會把額外優惠補貼給置換用戶。
現在很多大型的汽貿公司名下都有二手車公司，4S店撐門面，後邊大院停的都是二手車，也做二手車的生意。如果你在這些大型汽貿公司置換也可以享受到它們的質保和一些增值服務比如：置換補貼、送保養、送質保等等。總之就是讓你成為它們的會員，能享受積分、會員福利等政策。不過，這些4S對車的估價都比較計較，也偏專業，由於需要龐大的開支來支撐公司，一般價格要低於市場價。
賣給車商或者個人也是賣，只不過是一錘子買賣而已，賣車換錢，拿錢可以買車也可以幹其它的事。車商要價比較隨意，車況好的，能賺錢基本都要，討價餘地也寬泛。賣車給個人就憑本事了，能否賣高價就看能不能遇到“那個他”了，但是賣給個人肯定能多賣點。
你是準備換車了，那你都考慮唄，估價都是免費的，到雙方那都諮詢諮詢。我們這本田沒有特別的置換政策，那你就看誰出價高給誰了，只要自己覺得不虧就行。
旋轉的方向盤
首先我是車商，對於一般人來說，我可能會建議去找車商賣，除非4S店存在那種置換補貼的形式。
因為4S店置換的車子，最後都是處理給二手車商的，中間多多少少會存在一定的差價在。雖然有時候車商也是被強迫著拿車的。隨意一般情況下，直接賣給車商價格可能會更高一些。
但是你不一樣！因為你是雷諾，而且你是拉古娜。
這個車子保有量低，二手車流動性就更別提了，所以你如果去找車商，你得到的結果要麼是對方是不收的，要麼對方給的價格是出乎你想象的那種低，99.9%是要低於你的心理預期。
但是4S店和二手車商又不一樣，4S店他們再怎麼樣的車，他們都會接，並且因為與車商的合作關係，他們可以強迫的給一些車商收去消化掉。如果4S店還有置換補貼，這豈不是美滋滋。
所以我對你的建議是，直接去4S店置換，順便了解下有沒有置換補貼。
也不知道這輛車最後會霍霍了哪家車行。哈哈哈哈哈
小何二手車解說
得看什麼4s店，之前看奇峻給我評估的就是他們經銷商合作的一個二手車販子，雪弗萊，日產，廣本，他都估。
別克就不一樣，比較正規，他們的評估師是有工作服的員工，是單獨一個部門。我的飛度，準備賣6.5。他看了一圈說6萬，我沒搭理他。進門他想了想又說6.2，我說車販子給我報的和你一樣，最後說了句6.5。這其中不用想，他把公司補貼吃掉了，但是差不多，只要能和我想要的價格。15年5月的車自動低配，4.4萬公里
Zuo233039028
你的愛車想開多少年？一年、兩年還是十年。根據最新的數據表明，國內普遍的換車週期都在3-5年之間。而到了該換車的日子，如何處理自己的愛車卻成為很多車主“甜蜜的負擔”，現如今普遍的消化渠道是去二手車市場和4S店直接置換。這裡到底有何優缺點，給大家詳細說一說！
其實要去哪裡消化，要根據車況和所購買的新車而定，如果自己的愛車要是臨近報廢或者手續等等需要補費時費力的話，直接考慮選擇4S店置換比較合適；如果自己的愛車仍舊有不錯的殘值，而且需要購買的新車需要有一個等車週期或者觀望價格的話，那麼去二手車商那塊買賣的話更為合適，價格會高一些！
首先、置換給新車4S店是普遍車主的做法，到店裡面最大的優點自然是省時省力，而且不用自己去跑過戶什麼的手續，隨著這幾年4S店經銷商集團的逐步發展，香瓜你的服務等等也是可圈可點的。
不過其中的缺點也是很明顯，就是愛車的估價比較低。其實如今的4S店贏利點除了新車銷售、後市場養護維修之外，二手車的利潤也是其中之一，自然多數店裡面的二手車估價都不會太高，主要是要留出其中的差價，以方便給二手車商周轉處理。作為車主來說，跟店裡面打交道自然沒有什麼可說的，主要是帶齊相關的車輛手續和身份證明即可，包括行駛本、機動車登記證、購車發票、原車保險等等，切記車輛沒有違章，而且保險未到期，車主身份證明齊全即可。另外， 所置換的新車也要確保價格合適，配置得當！
其次、如果去二手車市場中，想賣給二手車商，那麼就需要先準備一個好的心態，尤其是到了二手車市場中，龍蛇混雜價格行情高低亂蹦，各個車行老闆給與的愛車報價也是天上一腳地上一腳，所以最終的成交價格自然跟理想的價格有偏差，但是一般來說，比起4S店的報價自然要高一些。
缺點自然就看得出來，到市場中賣車需要自己出力，跑這個店過那個場，而且面對這樣專業的收車，即便是車主也是小白用戶，加上覆雜的二手車買賣流程，在過戶上、手續上、車況上等等，都留給買賣雙方來回殺價的空間，所以建議車主可以多選擇幾家店走走，對於自己愛車的估價有所瞭解後再決定哪家賣車。個人建議不要一味的求賣高價，那只是個傳說！
另外，到二手車市場中賣車之前，可以先看看類似自己愛車的二手銷售價格，看看能賣多少錢，自然可以瞭解到自己愛車的收購大概價格，或者還可以到相關的二手車估價平臺上先看看評估價格為好！
再次、除了主流渠道之外，隨著二手車產業的壯大，多家二手車買賣平臺陸續出現並且快速發展，也有很多不錯的二手車交易平臺，可以嘗試幾家尋尋價格也好，優點自然是買車的價格高些，但是缺點是需要等待的週期比較長，比較適合那種不著急賣車的車主。
最後、如果對於自己的愛車絕對有信心的話，低價賣出的話自然有些心不甘情不願！所以這個時候，親戚朋友兄弟之間的過戶買賣也是不錯的選擇。優點當然是知根知底車況瞭解，只要有購車的訴求，自然可以一拍即合，但是缺點當然是車價格方面會礙於面子不好，而且之間的過戶自然也要分個清楚，聊個明白！
花生好車
開到報廢最划算，或者車損定高點，撞報廢
耐瑞克
主要還是得去問，去對比！一般4s的置換價會比二手車市場價格低一點點，但4s置換一般會有幾千元的補貼。
那就例如你去二手市場問的價格是2.8萬，但4s價格是2.5萬，但有6千元補貼在買新車那，那就置換咯，但置換這個，建議先談好新車的價格了再談二手車置換的問題，以防被套路。
雷諾的車二手車價格會很難看，得先有個心理準備哦，別問我為什麼知道，我之前那臺進口科雷傲，為了賣出去可是操碎了心。
愛孤獨怕寂寞
其實真心差不多，4S也是找的合作車商。雖然價格低，不過省心省時省力。一般存在置換補貼的店收車都便宜，不過算上補貼比直接賣還貴一點，而那些沒補貼的店，收車價格比外面也就低那麼一點點，收來的車一般都要精洗做做保養啥的，再加上跑手續耽誤的時間，還不如賣店裡省事。另外，有的店，尤其是沖銷量的店，你還的磨一陣子，店裡會同意你在外面賣車的同時還享受補貼，但不會補貼那麼多。去年置換看過速派，去了兩次，主要是卡在舊車價格低，銷售請示玩經理跟我說您去外面賣吧，置換補貼給1萬（賣店裡補貼1.2萬）……
魚魚蛇
4s店 驗車比任何車販子都正規嚴格 如果沒置換補貼不可能合算
冰城大官人
別逗了，4S店也敢賣，我的車在好幾家4S店報價都低到懷疑人生。順便找一家二手車網站，比4S店提高30%，還保賣價，不用後期跑手續。
