山野老夫

有車在4S店裡做過保養的都知道，相同的車輛品牌，相同的保養項目，其價格是有著千差萬別的。一般情況下，4S店保養的費用是由材料費與人工費共同組成的。而且，相同品牌的車子做相同的保養項目，就是車型不一樣其人工費也是不一樣的。那麼，正常情況下車輛在4S店裡做一次保養，需要多少費用？

就題主的意思而言，應該說的是車輛的常規保養項目的收費情況，即只更換機油與機油濾清器。而在常規保養過程中，機油的種類是可以隨意選擇，有礦物油，半合成機油和全合成機油，而機油濾清器卻是不能選擇的，機油濾清器是根據車型來定的。

下面，我以一汽大眾某地區的常規保養為例來加以說明。對於一汽大眾在我國旗下的捷達車型而言，其常規保養費用大約在350元左右，這350元裡包括50元的機油濾清器，100元的人工費和200元的礦物機油。

而在一汽大眾旗下的最高端車型CC而言，其常規保養的費用大概在1000元左右，這1000元中，包括100元的人工費，140元的機油濾清器費，還有5升800元的原裝全合成機油。故而，一汽大眾旗下的車輛常規保養的費用從350元到1000多元不等。而且，不同車型在常規保養中選擇的機油不同，其價格也就不一樣了。

凡農深一度

朋友前幾天開車從車庫倒出來時不小心刮傷了右後門及葉子板，看到新買的愛車受傷，他第一時間想到就是去當初買車的4S店維修。

到了週末，朋友急忙把車子開去維修，工作人員告訴他車子也該保養了，朋友認識該店的店總劉先生，他也建議朋友連保養一起做，基於信任，於是也就不假思索地答應了。

第二天，朋友來到4S店取車的時候，工作人員首先拿出一份藍色的《維修委託書》如下：

看到單子上面維修費用總計：1720元，朋友不解，於是要求工作人員拿出昨天交車時自己簽名的單據，等了好久，工作人員拿來一份朋友簽名的單子，說除去噴漆830元出保險，保養費用是890元。下圖中紅色部分是朋友的親筆簽名，

對於兩份單子，仔細一看，原來簽名的白單是第一聯，藍色是第二聯，諮詢了工作人員才知道，藍色是客戶聯，昨天朋友交車時就應該拿的，可接待員昨天沒有交給他，而且，這兩份單子的內容也不一致，藍色單子客戶簽名處也看不到朋友簽名的痕跡。

對於疑問，朋友首先想到該店的劉總，車子的維修預約，朋友也是直接找的他，可不知為何，電話那頭顯示一直忙音......叫他們內部工作人員打電話去給他，得到的也是打不通，聯繫不上，聯繫了將近一個小時左右時間也無果，朋友打給劉總的通話記錄現截屏如下：

實在沒有辦法，朋友只得和現場工作人員交涉，對於保養金額，朋友有疑議，因為朋友的車子是新車，車價才十來萬的代步車，總里程才幾千公里，這次提前第二次做保養，單據上面還標著有幾項：

金裝節氣門清洗劑——120元，

門窗膠條潤滑保護——40元，

門窗軌道潤滑保護——40元，

超濃縮玻璃水等，

對於這些保養項目，朋友看了哭笑不得，一輛新車，完全不應該做這幾項保養維護。

朋友希望4S店能夠減勉一些費用，正常這款車型也就400元左右的保養費用，如今各項加起來高達890元，就算按照昨天劉總答應的VIP折扣（人工8.5折、材料9.5折）計算，也得823.7元，讓朋友真的無法接受。下面是工作人員列算出來的：

可工作人員一直說沒這個權限，這個接洽的劉總不在，連電話也不肯接，連最基本的交待也沒有，真讓人心寒！

對於這個事情，朋友希望簡單快捷處理了事，可4S店工作人員堅決不肯讓步，於是朋友以4S店交易手續不齊，程序不對為由，要求4S店補回簽名回執單，以此作為雙方同意交易的最基本憑據！工作人員撒謊支支吾吾說找不到，弄丟了，僵持不下 ......後下被朋友逼的急了，對方竟然反咬一口說：“我也可以說昨天已經給你回執單了，是你自己弄丟了！”

真是無語了！有這樣一家不負責任的4S店老總，下面的員工也是如此光明正大的顛倒黑白，真是蛇鼠一窩！ 朋友這回上了賊船，只有被坑的份，真是倒黴！

山野老夫

汽車行駛里程不同，所做的保養也有所不同，俗稱‘小保養’和‘大保養’。

4S一般規定：

每5000公里，需要更換機油和機油濾清器，一般稱為‘小保養’。

每10000公里，除更換機油和機油濾清器外，還要更換空氣濾清器和空調濾清器，一般稱為‘大保養’。

保養費用包括材料費和工時費，由於汽車品牌、車型、價值的不同，保養的費用也不同。

對於10萬左右的家用轎車來說，4升的礦物油一般200元左右，全合成的一般要

400--500元左右。機油濾清器一般幾十元一個。

空氣濾清器和空調濾清器一般也是幾十元一個。

另外就是工時費了。

工時費並不是實際維修時間，它是一個綜合的評定係數。它包括生產工時、管理工時、倉儲工時等勞動時間的總和，由4S店自行定價。

車輛的檔次越高，工時單價就越高。

實際上每一項維修項目的工時費價格都不一樣，一些高技術含量的維修項目，即使用時很短，但工時費也可能很高，所以廠家一般不會公佈工時費的詳細收取條例。

這是一份馬自達的的工時表，僅供參考。

一般情況下，車輛的首保都是4S免費做的（5000公里，六個月內）。

一般情況下，小保養（使用全合成機油）約600--700元。

一般情況下，大保養（使用全合成機油）約800--1000元。

除了更換機油和濾芯外，4S在保養時還會對轎車的剎車、燈光、輪胎等進行檢查不過這些項目一般都是免費的！！！

希望對你有所幫助！！

小馬138240736

隨著現在有車一族越來越多，買了汽車是很方便，可是在用車養車修車方面的費用也會令大家感到很頭疼。

尤其是在汽車保養的時候，大家對於保養的費用，感到一頭霧水，因為汽車的技術含量相對比較高，在很多信息方面，客戶與4s店和廠家之間是不對稱的。

那麼到底保養一次需要多少錢呢，其實對於這個問題也不好一概而論，因為不同的品牌車輛保養的費用是不一樣的。低端車輛的保養的工時費，包括配件的費用相對比較低，但是對於豪華車工時費用以及配件的費用都是比較高的，所以這個問題沒有一個統一的答案，要根據大家的車型、保養的項目、地點等來確定。

對於普通的車輛而言，如果進行小保養也就是僅僅的換機油和機濾，這樣的費用加上工時費便宜的可能兩三百元就可以解決，是對於像奧迪、寶馬、奔馳、英菲尼迪等豪華車輛，小的保養，可能要七八百。

此外，在保養的過程中，你選的機油是合成機油、全合成機油還是礦物油都有很大的價格差距，這點也是大家需要注意的。

在本文提出的問題中，大家要去關注一個問題，就是在汽車保養的過程中往往會增加很多養護的項目，像節氣門清洗、輪胎的保養等等。這些養護型的項目就要另外收費了。

大家在保養的時候要根據派工單去認真的檢核，如果車輛確實有需要，可以選擇，如果沒有需要，可以讓4s店去掉，僅僅的做換機油機芯兒的保養。

總的來講，如果車輛在質保期內客戶的保養還是要去正規的4s店，因為他可能影響到個各位車輛的質保問題，對於普通的車輛如果大家周邊有小型的快修店的話，也可以選擇去那兒做常規的保養，但是如果是技術維修或者事故維修等方面還是儘量到4s店去做處理，因為4S店的技術和人員相對是比較專業的。

我的簡介:國家高級企業文化師、管理諮詢師、培訓師，工學(汽車方向)、管理學(工商管理方向)、經濟學(金融方向)學士，工商管理碩士(MBA)，碩士生兼職導師，具有十餘年大型企業和汽車行業多崗位工作經驗。

更多買車、用車、汽車品牌經營、企業管理、職場惑事、個人學習與成長的困境應對等問題，歡迎大家關注我後私信交流。

汽車MBA學堂

如果是質保期內，水、電、輪胎等全面檢查是免費的，就是換個機油，俗稱小保養，一般礦物油在200多，半合成在400多，全合成在600多。大保養是逢30000、60000等做的，根據損耗情況更換配件。價格不好說。

關鍵字: 4S店 保養 人工費