火車鐵軌很容易生鏽，為何不用不鏽鋼造軌道？鐵路工程師說出實情
火車雖然也是在陸地上行駛的交通工具，可是它卻有既定的軌道，不能夠在柏油馬路上運行。但是火車的軌道感覺都是生了鏽的，看起來很破舊。尤其是一些簡陋的火車軌道關口都沒有防護欄，只要綠燈一亮起就可以隨意通車，讓車輛在軌道上來回碾壓。
在平常的生活中一般生了鏽的物品是不可以再進行使用的，因為它們很脆弱很容易被破壞，現在的生活中一般使用的物品都是不鏽鋼制的，不僅不生鏽看起來美觀，而且使用的壽命也是很長的。既然有不鏽鋼，為什麼還要用很容易生鏽的鐵來做火車軌道呢？心存疑惑的小編去請教了一位鐵路工程師，他說出了實情，我們一起來了解一下。
至今正在鋪設的火車軌道依然是這些高錳鐵製成的軌道，雖然剛開始看起來很嶄新，但是過不了多長時間也會鏽跡斑斑，看起來很不安全。可是這些帶著鏽跡的軌道也依然讓中國人使用了很多年，難道人們真的不怕會發生事故嗎？其實目前根據人們的大量研究，還是這種生鏽了的軌道最好用，優雅美觀的不鏽鋼也不如它實用安全。
這種生鏽的軌道並不是全是鐵元素，它比平常的鐵製品要多了錳和碳，在很大的程度上增加了軌道的安全性，而且也能夠承受得住如此重的火車和貨車的來回碾壓。不鏽鋼雖然在平時生活中的小物件兒中應用的比較多，看起來比較安全，但是應用在火車軌道上就極其的不安全。因為它在熱脹冷縮的環境中會產生形狀的改變，更加的容易損害。
雖然鐵製的軌道看起來很舊很危險，但是它內部的構造還是完好如初的，輕易不會發生大的事故，自中國鋪設軌道以來，從來沒有因為軌道生鏽而出過事情。
如今國家很看重交通運輸的發展，不可能讓這些存在安全隱患的東西運行到市面上供人們使用，這些軌道必然是經過無數次的測試，無數次的修改才能夠鋪設到路上供人們使用。所以大家就不用太過關心這些軌道的安全性，只要它安裝上去，安全係數肯定是達標的，我們只要知道它方便了大家的出行就好了。
隨著科技在發展相信以後國家肯定會能造出更加美觀、更加安全的火車軌道，到目前為止我們依然還是要使用這種舊軌道。所以不要小瞧生活中易生鏽的鐵製品，只要加一些元素加以改變，這些鐵製品比不鏽鋼還強大。
內容轉自百家號
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