風雲128885327
冬天電池價格比較貴，夏天比較便宜，差價可能有一百多。什麼時候換都可以，主要看需求吧。
鉛酸電池受氣溫影響很大，冬天的時候溫度低，電池活性降低，里程大打折扣，可能夏天能跑50公里的，到了冬天就只能跑三十多四十公里。尤其是北方，那電動車根本不堪使用。所以說，冬天電動車跑不遠，也別急著換電瓶，除非電池真的很差。
受新國標、環保整治等影響，最近廢舊電池回收價格低迷，新電池又漲漲漲，而且還缺貨，電池以舊換新不會太便宜。現在換肯定比較貴，可是你的電池還能撐的下去嗎？
電動車維修工
這個還是看車主的需要吧
一般來說，冬季是人們換購電池的高峰期，冬季來臨，氣溫降低，電池的續航能力降低，人們會換新電池以延長續航能力方便出行。
冬季給電動車電瓶充電需要注意:
1.在適宜的溫度下給電池充電
電池充電的最佳環境溫度是25℃，在冬季最好採取保溫措施讓電動車電池處於合適的溫度環境裡。秋冬季節室內室外溫差大，溫差會導致電池表面物質絕緣，影響電池使用。有些人喜歡將電動車停在室內充電，這個時候千萬要注意充電安全（很多火災事故都是由於室內充電引起的）
2.勤充電,電量在30%的情況下充電最佳
秋冬季電池耗電快，最好隨用隨充，切記不可用完電再充。最好是在電量為30%的情況下充電，這樣可以使電池處於淺循環狀態，有利於延長電池壽命。在上坡或者顛簸路段最好使用人力蹬車，這樣可以減少電池的耗電量節省電量。同時，避免了因電車無意轉動車把引發的其他意外事故。
3.最好把電充滿在出行
每次給電池充電時最好充滿電後再使用，如果不充滿就騎行，會影響電池的續航里程。新購買的電動車初次充電時間為12小時，以後每次充電時間不可超過12小時。蓄電池存放時不要虧電，若虧電很容易導致電池硫酸鹽化，堵塞電離子。
4.保持電池乾燥
由於天氣變冷，室內室外的溫差變大，可能會導致電池表面產生凝露，這些會導致電池內部短路，如果在電動車充電過程中發生短路極有可能發生電動車火災事故，所以大家將室外的電動車推進室內後要將電瓶表面的凝露擦拭乾淨，保持電瓶表面乾燥。
充電安電動車充電樁
用鈦酸鋰電池，支持快充，密度是鉛電池的一半，也就是48伏40安的鈦酸只有鉛電池20安那麼重，對溫度不敏感，可以快速充電不傷害電池
雨落無聲75
能熬過冬天的話當然更好。隨著氣溫回升電池性能也會有所回升。再說夏季來之前電瓶銷量是淡季，價格比較低。
觀山水間
電瓶在冬季寒冷的時候最容易壞，虧電打火困難，如果已經超過4、5年且打火困難，就果斷換，一般能熬過冬天，基本不用換了。
伯多祿世旺
壞了就換，沒那麼多講究
LX-ZWY
只要是國標編號，和季節沒關係啥時候換都行，有質保的。
