qzuser
英法德的工業技術確實不錯，說實在的除了法國以外，其實歐洲很多國家參與了美國聯合研製的多途四代戰機F35，共同出錢又出技術，主要是因為他們覺得共同開發比較有保障，抱著美國的大腿不會錯，終究相信會有結果；確實F35也研製了出來。
那為什麼這些國家不獨立研製四代機呢？覺得
第一，確實可能美國阻攔的一些因素在裡面，得看美國老大的眼色行事，再個美國在歐盟都有駐軍，安全由美國來負責，你們小弟出點錢就行了。在控制之下。
第二個，研製四代機，光有工業基礎不行，確實是個燒錢的玩意，而且歐盟有歐債危機，錢可是要省著花，再個有美國的保護，以求穩妥那就一起來研製這個四代機吧，英國，意大利，挪威，荷蘭等相繼採購了自己所需要F35各型戰機。聯會研製比獨立研製穩妥多了。
第三個，美國承諾預先讓自己的歐洲盟友裝備F35，這就使這些國家需求四代機的目標得到了滿足，再花錢去獨立研發是多此一舉。獨立研發費錢，又費時，能不能成功是個未知數，還是現成的好，穩妥。
法國聽說是在獨立研發戰機，這麼久了也沒個消息，可見研發四代機非常耗費耗時。
牛頭馬面兩鬼
你猜對了一半，是能力不夠。
英法德雖然是大國，但是跟美國相比，只能算小國。
美國研製了四種三代機，一種輕型攻擊機，一種轟炸機。同期英法德只有一種合作的狂風和一個改型的幻影2000 。蘇聯是兩種全新的戰鬥機米格29和蘇27 ，兩種轟炸機，一種輕型攻擊機。
美國研製B-2、F-22、F-35的時候，歐洲遊、有陣風、颱風和鷹獅。波音公司銷售收入210億美元，諾格258億，洛馬177億。歐洲SAAB286億克朗（31億美元），達索48億歐元（54億美元）。
歐洲綁一起不如美國一家公司。哪有錢研製戰鬥機？
對比一下中航2014年營業收入62億美元。員工53.5萬人。諾格7萬人，波音5萬人，洛馬2.5萬人。達索1.2萬人。
別總說自己收入低了。
天明遙遙山海關
錢鬧的！
現代戰鬥機越來越燒錢，三代機還好，法國獨立完成了陣風，英德西意合夥完成了颱風，瑞典借住美國發動機完成了鷹獅！
但到了四代機，一個發動機就把大多數國家卡死了，目前也就美國完成了f119/135四代大推！英國羅羅是四代中推！法國完成了3.5代m88-3後就沒了消息！德國就是個瘸腿，不提也罷！異常燒錢！
再一個，四代機的外殼就是新技術的大量應用，這也是燒錢的，不提航電雷達什麼的了！二代機設計師是要避免渦流，三代機開始利用渦流，四代機更是將渦流運用加深了！在加隱身設計，需要暗房之類的！
總之，沒錢是玩不下去的，歐洲佬日子不太好過，更別提先進戰機了！
