孤獨的牧羊人71548139
輕騎GV250 是一款外形漂亮,配置豐富的巡航太子車，這款車的關注度和出鏡率還是比較高的。GV250是濟南輕騎集團與韓國KR聯合研發的一款新車,但據說這家公司已經屬於輕騎集團。這款車也可以說是韓國曉星GV250的升級版，只不過這款車比老款要更加漂亮。
這款車搭載一款V缸油冷電噴發動機，這款發動機實際排量249ml,最大功率19.12KW,最大扭矩21.9N.m,這個動力參數在同排量車型中算不上很強,但在V缸機裡面動力表現還是比較不錯，其次這款發動機的穩定性也是比較可以。 
配置方面，這款車還算可以畢竟採用了前後碟剎ABS+CBS,組合式液晶儀表，分體式座椅，LED尾燈，大尺寸真空輪胎,雙搖籃式車架等。
而對於這款車外觀上吐槽最多的，就是這個炮筒式的排氣管，它和整幅畫面有點格格不入，如果設計成雙邊排氣可能會協調許多。
除此之外，這款車整體還是比較協調的，並且也非常漂亮。
至於這款車的質量發動機應該是沒問題的，其它的附件肯定會有瑕疵，整體的做工也有很大的提升空間，並且這款車的售價也是同類車型中最貴的，這一點其實很讓人費解，為什麼會如此的高姿態面對用戶呢？難道真將自己當成了進口車嗎？所以對於這款車喜歡就買不用過多考慮，畢竟人家是顏值擔當。
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輕騎KR GV250是韓國曉星旗下的一款巡航車型，由於曉星被輕騎整體收購，名下所有資產包括車型自己相關知識產權均為輕騎所有，所以輕騎對於這款車擁有所有權，正逢國內250CC排量巡航別市場的高端車型不多，因此，輕騎將這款車投放在國內市場就是理所當然的事情了。
這款車採用V型風油冷雙缸發動機，每缸四氣門，說到這裡允許驃騎府吐個槽先，為什麼非要在缸蓋上顯眼的打上四氣門的LOGO呢？這種做法有點像十幾年前老桑塔那的車屁股後面打上的Fi和ABS的味道，實話說有點LOW哈！如圖。
不過想想韓國人喝口海帶湯都不忘咂巴咂巴嘴，倒也能理解，呵呵！排量為250CC，最大功率可達19.12KW，最大扭矩為21.9NM，這個數據比國內同排量的力帆那款V2發動機要強大很多，能以風油冷這種相對效率低下的散熱方式達到這個數值，因此，這款發動機的技術含量還是很不錯的。動力特性也是偏向於中高轉速，有不錯的運動能力，高速巡航是比較舒服的狀態。
配置也不錯，還算很有誠意。前制動為對向四活塞單浮動剎車盤，KYB品牌的性能輪胎，搭載博世品牌的ABS，CBS也沒忘配置，安全性能做得還是不錯的。如圖。
車架為雙搖籃式，典型的美式巡航太子車型使用的車架類型，如圖。
分體式坐墊，高度只有710MM，腿短的騎手不用擔心了。並且後輪擋泥板預留了邊包的安裝孔，如圖。
後減震為雙槍式，五段可調，並且還註明了調整方向。很貼心的細節設計，也說明了這款車輕騎還是頗為用心。
機油散熱器還配置了防護網，防止小石子打壞散熱葉片，也是細節設計。
做工上這款車還是比以往輕騎的產品要講究多了，這個得實話實說，沒有廉價的綠螺帽，車架焊接，覆蓋件接縫，油漆質量，走線等等比較走心，驃騎府覺得還不錯。一般來說做工好裝配好的車質量不會差到哪裡去，所以，這款車驃騎府覺得質量應該不會差，而且有很多車友已經提了這款車，根據反饋來看，大多數的評價均是正面。
要說槽點吧，倒不是那個粗長的單排氣管，而是定價，26800的價格超過了奔達400，驃騎府還是覺得稍微貴了點，不過國外引進車型的身份可以緩衝這種定價，再加上不錯的動力表現，高配置，不錯的顏值，也算是物有所值吧！
以上為驃騎府個人看法，供參考！我是驃騎府，歡迎關注！
