俄罗斯塔斯社23日报道称，俄罗斯重型隐身无人机“猎人”在11月在隶属于苏霍伊公司的新西伯利亚航空工厂的地面跑道进行了高滑测试，速度达到200公里/小时。为新西伯利亚航空工厂的下级机构俄新西伯利亚契卡洛夫工厂的消息人士称：“无人机地面滑行、加速和停止是由‘猎人’全自主地完成的。”
俄罗斯“猎人”无人机采用隐身技术制造，无尾飞翼气动方案，起飞重量达到20吨。未经证实的信息显示，这种无人机采用喷气发动机，飞行时速度可达1000公里/小时。2011年，俄军方与“苏霍伊”公司签订了“猎人”发展合同。2014年苏霍伊公司完成了第一个地面设备测试样机的建造。
俄罗斯塔斯社援引俄军事工业综合体的一个消息来源称，由于拥有人工智能和自主控制的特点。从这方面来看，目前最新的“猎人”无人机将成为六代机的原型机。
回顾俄罗斯的六代机研制历史，不难发现，俄罗斯方面始终认为无人化将会是六代机的一个重要指标。2001年，俄罗斯航空系统工程研究院完成的一项作战飞机发展前景分析提出无人作战飞机将成为第六代战斗机。2008年，俄苏霍伊公司总经理透露，俄罗斯已经开始了第六代战斗机的探索和论证工作，该机将是无人驾驶的。
▲“鳐鱼”无人机
而在莫斯科举办的2007莫斯科航展期间，俄罗斯米格公司透露了其隐身无人战斗机验证机的全尺寸模型，称之为SKAT（鳐鱼，有译为电鳐），2005年左右开始研制=。2012年1月底，俄罗斯国防部长谢尔久科夫在茹科夫斯基航空城视察了米格飞机制造公司研制的“鳐鱼”，该无人机当时正在此地接受各方面的测试。
陪同谢尔久科夫参观的米格公司负责人费奥多罗夫对媒体声称，SKAT就是俄罗斯第六代战斗机的原型。米格公司还相继公开了一些关于SKAT的信息：该机将具有一定的人工智能水平，可以自主完成起降、选择航线和对目标进行攻击的全过程，并且具备很强的抗干扰能力；在执行作战任务时，SKAT要做到既可以单独出击，也可以机群编队出击，还可以同有人战斗机组成混合编队。
而此次塔斯社又公开称苏霍伊公司的无人机是俄罗斯的六代机原型，不得不说，俄罗斯方面释放的关于六代机研制的消息十分混乱，甚至有层层迷雾之感。之所以出现这样的问题，既有可能是因为俄罗斯方面刻意的释放各类消息来迷惑他国，也是因为包括俄罗斯在内的世界各国对于所谓“六代机”更多是在探索，短时间就发生变化是十分正常的。
苏-57
尽管俄罗斯表达了研制六代机的雄心，但目前尚不清楚其是否有财力支撑这么高的目标。况且，由于材料科学等问题，俄罗斯六代机真正服役部队，恐怕至少也要2030年，毕竟苏-57这款五代机，俄罗斯还没有真正大批量装备部队。
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