從24日開始，山東經歷了今年秋冬以來最嚴重的一次汙染過程，到27日尤為嚴重，17地市全部“中招”，就連以“氣質”優良著稱的沿海城市也都嚴重汙染。此前，13城已經發布橙色預警，27日，日照也啟動了重汙染天氣黃色預警。
連沿海地區
都出現了嚴重汙染
24日開始，我省經歷了今年秋冬以來最嚴重的一次汙染過程，27日，情況尤為嚴重，17地市全部“淪陷”，就連以“氣質”優良著稱的沿海城市也都嚴重汙染，煙臺甚至爆表，威海的AQI指數也達到了429，首要汙染物為PM10。
11月27日，濟南市區被一場濃霧包圍。 齊魯晚報·齊魯壹點記者 周青先 攝
27日早8點，德州、濱州、東營、淄博4城的AQI指數均超過300，嚴重汙染，聊城、菏澤、濟南、泰安、萊蕪、濰坊、青島、煙臺、臨沂9城的AQI指數超過200重度汙染，濟寧、棗莊、日照3城中度汙染。
此汙染過程逐漸加重，到下午4點左右，山東已經有泰安、濰坊、煙臺3個城市爆表。聊城、濟南、淄博、萊蕪、威海5城的AQI指數也都超過400，達到嚴重汙染程度。菏澤、棗莊、日照、青島、臨沂5市AQI指數超過200，德州、濟寧超過150，濱州、東營的AQI指數也超過100。
根據山東省生態環境廳發佈的消息，24日開始的汙染過程是今年秋冬季以來的汙染範圍最大、持續時間最長、汙染程度最重的一次中至重度汙染過程，其中25日有7個城市達到了重度汙染，而未來一週汙染形勢還將持續。
27日，冷空氣影響山東，但同時，西北方向的沙塵隨冷空氣一起抵達我省，山東出現沙塵、霧、霾等天氣現象共存的狀態，對汙染的緩解形勢造成一定的遏制，部分城市達到重度汙染。
8877家企業限產
4333個工地停工
此前，山東已有13城發佈重汙染天氣橙色預警，在27日，日照也啟動了重汙染天氣黃色預警。
根據日照發布的預警信息，受不利氣象條件影響，預計11月27日-28日，日照將持續重汙染天氣過程，於27日16時發佈重汙染天氣黃色預警，同時啟動重汙染天氣Ⅲ級應急響應。中小學、幼兒園停止室外課程及活動。重汙染行業、施工工地等實行強制性減排措施
為應對此次重汙染天氣過程，山東省生態環境廳已經派出執法人員。記者瞭解到，濟南、淄博、棗莊、東營、濰坊、濟寧、泰安、萊蕪、臨沂、德州、聊城、濱州、菏澤13市共6229家企業停產，8877家企業限產，4333個工地停工。
省生態環境廳派出了由大氣、監測、執法人員組成的兩組機動隊，赴棗莊、東營、濰坊、臨沂四市就重汙染天氣應急響應及應急減排措施落實情況進行現場檢查。截止26日，檢查組共檢查企業24家，除臨沂江鑫鋼鐵有限公司、東營山東大王金泰集團有限公司、青州市華偉建材廠、青州市廣生元鈣業有限公司4家企業未發現問題外，其他企業仍存在料堆未覆蓋、未提供重汙染天氣應急預案、應急措施不合理等問題。機動隊已督促當地環保部門針對存在的問題立即整改，並將對整改情況進行跟蹤調度。
未來一週
汙染仍將持續
根據預報，此次汙染過程不會很快結束，28日汙染團仍將滯留在山東，一直到30日，山東西部局部地區都有可能會出現重度汙染情況，未來一週汙染形勢還將持續。
從28日開始，受間歇性冷空氣和偏南暖溼氣流交替的影響，在本地積累、區域輸送、汙染迴流的三重作用下，汙染氣團繼續滯留在山東，汙染程度略有緩解，但仍將持續，我省沿海地區以良至輕度汙染為主，內陸地區以輕至中度汙染為主，山東西部可能還會出現重度汙染。
到29日，山東北部擴散條件好於南部，預計半島、魯南沿海、魯西北東部地區以良至輕度汙染為主，魯中、魯西北西部地區以輕至中度汙染為主，魯南其他地區以中度汙染為主，局地可能達到重度汙染。30日，半島、魯西北東部、魯南沿海地區以良至輕度汙染為主，其他地區以輕中度汙染為主，其中個別城市可能會出現小時重度汙染，首要汙染物為PM2.5。
12月1日起，預計半島、魯南沿海地區以良至輕度汙染為主，其他地區以輕至中度汙染為主，首要汙染物為PM2.5。
環保部門將按職責做好對I 站的日常監管工作；完善濟南市機動車環保檢測監管系統功能，組織做好機動車集中停放地監督抽測及聯合路檢工作；及時做好聯網運營機動車排放檢驗機構的信息公示公開工作；督促機動車排放檢驗機構嚴格落實I/M制度有關要求，建立完善內部管理機制和日常監管制度，規範機動車排放檢驗行為，確保I/M 制度順利實施。
公安部門依法對環保部門在日常監督抽測中發現的、逾期未通過複檢上路行駛的排放超標車輛予以處罰；對未取得尾氣排放合格報告的車輛，不予核發安全檢驗合格標誌；協助環保部門做好機動車聯合路檢工作，依法查處超標排放、冒黑煙等上路行駛違法違規行為。
質監部門依法對I站、M站列入強檢計量器具目錄的在用計量器具進行檢定；按職責做好I站的資質認定以及資質認定監督管理。
下一步，環保、交通、公安、質監四部門要建立信息互通、協作配合、共同監管的聯動工作機制，對M站、I 站開展監督檢查，嚴厲打擊弄虛作假和不按標準規範檢測、維護車輛的違規經營行為。建立機動車排放超標車輛檢驗維護信息追溯反饋機制，開展聯合執法和隨機抽檢抽查，追溯倒查排放超標車輛上路行駛的原因，建立執法信息抄告制度,確保機動車排放超標治理取得實效，向市委、市政府和全市人民交上一份合格的答卷。
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