視頻剪輯學徒
首先更正題主，2019年4月開始是施行電動車新國標，而不是禁止！
2018年6月28日晚，央視一套《焦點訪談》欄目以“電動自行車有了新國標”為主題，報道了《電動自行車安全技術規範》發佈的始末。
作為生產企業、經銷商，最關心的問題是，過渡期還沒結束，“超標車”現在還能不能賣？消費者想知道，“超標車”還能不能騎？
《焦點訪談》給了答案：能！
2018年5月15日，電動車新國標出爐，符合下圖要求的按照電動自行車進行管理，也就是非機動車。除此之外還有電動輕便摩托車，電動摩托車，屬於摩托車、機動車。下面仔細講一講
對於新國標電動車：行業相關人員表示，國家技術標準是針對生產、維修和銷售企業的生產行為作出的強制性執行標準，而不是對消費者的消費行為制定的標準。新國標的出臺只是要求生產廠家在新國標生效後按此標準生產電動自行車，並未要求消費者只能駕駛符合新標準的電動自行車。
對於新國標電摩：正式實施時間為2019年4月1日，這意味著電摩管理將迎來重大變化！按照機動車進行管理，上機動車牌照、考取駕駛證、行駛證、繳納交強險，並且在機動車道行駛等變化。
此外，北京，浙江等地已經出臺了電動車過渡期相關管理辦法，有興趣的消費者可以來電動車小當家的頭條號瞭解。
總之，電動車是3億人民的民生出行工具，國家不能也不會一禁了之！
求贊，求關注。
電動車小當家
糾正問題中的一個重要錯誤：禁止的並不是電動自行車而且超標車輛，這點有必要說明否則錯誤理解會引起嚴重負面。
至於現階段是否可以選擇電動自行車、以及現有車輛如何處理大致如下：
1、符合【電動自行車】標準的車輛不受影響，標準為整備質量小於55公斤（包括電池）、電機功率≤400w、最高時速≤25km/h，關鍵點-【必須有腳踏板騎行功能】。
符合這幾點標準的電車屬於自行車範疇，符合新規標準不受影響，尺寸接近的車型可以適當改裝踏板或者減重車身、調整電池電機（控制器）降低車速，由外至內達標之後仍舊可以正常使用。
2、超標1級電動車，這類車基本為最常見的【女式車】，車身輕巧但沒有踏板，整車車速包括重量都是超標的，這類車需要等級上牌並持有駕駛證。
在2018年8月1日~2019年4月15日之間銷售的車型已經符合3C認證標準，持有這些車輛的車主儘量保存好車輛信息證書和購車發票，沒有的話可以要求重開。屆時只要該車型等級到公告信息就能夠上牌投保，這一級車屬於輕便摩托車需要F級駕駛證。
3、超標2級電動，這車以大功率踏板車為主，最高時速和車重已經達到摩托車水平所以管理也與摩托車相同。騎行這類車輛需要持有D/E級駕駛證，如果所在地統一按照機動車管理，這類車需要登記上牌投保才能上路，否則算無證駕駛機動車。
目前有一線品牌數十款車型已經在公告目錄裡，選擇這類車可以按照正常流程辦理上牌手續，其他不在目錄裡的車型已經不能使用了，可以諮詢當地是否有換購活動或者補償吧。
全面實施新規的節點是2019年4月15日，近期預計購車的消費者需要確定車輛有資質在入手，超標車型不建議再選擇，需要續航能力的話還是建議考證用踏板吧。個人建議、僅供參考。
天和Auto
中國的專傢什麼時候，關心農民的養老金問題，能和城鎮人口一樣的待遇，才是專家，不然都是空話，同意的贊一個，
理想是美好的現實是殘酷的3
啥時候專家死完了，國人的素質就提高了。
胡文華863
現在一些所謂專家純是製造人民予盾的禍首，見不得人民的快樂與幸福。
浣墨人寅
電動車是中國大多數成年人使用的交通工具，包括有汽車的人也有一部分人有電動車，現在國家交通道路發展較快，但交通道路的發展仍然跟不上人口的增長和車輛的增長，電動車具有價格便宜，不汙染環境，佔道路面積少而被大多數中國人接受，尤其是貧困人選擇出行方式的首選，國家出臺新國標電動車的生產還有待進一步論證，原因是貧窮人的小孩生病怎麼用電動車上醫院看病，老年人生病怎麼用電動車上醫院看病，中國還不是發達國家，擁有汽車的家庭雖然很多，但有汽車的人大都在工作，老年人和小孩生病只有用電動車作為交通工具，接送小學生和幼兒園的小孩大多數也是電動車接送，現在公交車雖然名義上村村通公交，但現實是老百姓乘公交車仍然不方便的，現在城市發展較快，但停車難仍然困擾著有車一簇，現在的交通事故很多，電動車有一部分的，但中國人的文化差異到目前為止仍然很大，尤其是中老年人文化大都在初中以下，其中文盲佔一大部分，很多中老年人對交通規則不是很瞭解，有的老年人對機動車道對逆向行駛都不懂，交警只對交通違法進行整治，為什麼在道路的主要位置沒有交通怎樣行駛的醒目提示，文通事故的醒目提示，關於電動車上牌，駕駛證等問題，沒有文化的人怎麼考得出駕駛證，道路亂象和交通事故的增多，為什麼鎮村二級沒有好好的宣傳，因為交警有限，遵守交通規則需要人人遵守，宣傳到位，有利於交通事故的減少和老百姓的出行方式，還有電動車也是一個產業鏈，實行新國標，必然會對電動車產銷造成衝擊，老百姓掙錢也是相當困難的，所以任何事要順應民意，事物將會更好的發展，所以禁電動車到目前為止是行不通的，禁摩托車由於環境汙染，但汽車也是環境汙染的，所以禁摩托車也是行不通的。
戴正明610
禁止電動車摩托車是剝奪底層老百姓基本的生活生存權利！
tuofuo
民生應該由絕大多數人民做主。
劉整模
你們還是讓那些廠商關門吧！把我們這些老百姓弄死算了呀！哪裡像你們城市人有錢買車呀！
愛你一萬年176603290
只怪自己沒權，沒錢！
