探嶽和斯柯達柯迪亞克品質上哪個好?

A不服來戰


大眾探嶽、斯柯達柯迪亞克,兩車在動力、配置、品質三個方面後者有絕對的領先,探嶽的價格定位和車輛本身的級別不成正比,對比看一看兩車差異。

基礎參數

探嶽,指導價18.88-31.98萬,車身尺寸4589*1860*1660、軸距2731mm,定位中型SUV。懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架。

柯迪亞克,指導價18.98-26.98萬(優惠1萬+),車身尺寸4698*1883*1676、軸距2791mm,定位同樣是中型SUV並且提供七座版,懸架結構與探嶽相同。

兩車級別雖然一致,但柯迪亞克的視覺感受明顯要比探嶽飽滿很多,即使如此以柯迪亞克的尺寸來看在B級車裡也只能算小個頭,而探嶽很明顯只配是臺緊湊級車,如果大軸距就算B級麵包車大的多,這種定位明顯是扯淡的。


探嶽動力搭載1.4T、2.0T(高低功率兩個版本)發動機,1.4T售價最高到20.58萬,2.0T低功率版售價最高27.08萬,剩下的是高功率四驅版;變速箱中低配搭載DQ380溼式雙離合,高功率板搭載DQ500溼式雙離合。

柯迪亞克全系一臺2.0T發動機,低功率版本最高價24.98萬不計優惠,旗艦版高功率四驅售價26.98萬不計優惠,變速箱的匹配相同。

動力傳動配置對比柯迪亞克明顯要有誠意,同價位車型安全配置和輔助配置級別也要高於探嶽,兩車對比性價比孰高孰低非常明顯。至於品牌價值爛大街的VW似乎還沒有斯柯達更有味道,同樣的價格不建議為以後會大幅讓利的探嶽買單,供參考。


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你這應該是在問大眾和斯柯達誰的品質更好的問題。那麼一個嫡長子,一個庶出,你說誰的品質應該更好一些?
如果單看指導價的話,兩款車重合的區間還是挺大的,所以在這兩款車之間難以做出抉擇也很正常。

不過這個品質沒有一個確切地定義,你可以看做是車輛做工,也可以看做是駕駛體驗,還可以理解為乘坐舒適度。可是這些東西光說是說不清的,必須親自去體驗感受一下,你才能分出優劣~~


本著新舊交替的發展規律來看,探嶽應該比科迪亞克更好一些。單說造型設計的話,探嶽就要比科迪亞克精緻不少,尤其是融入了大量的時尚元素,內飾亦是如此。

我們不妨對比一下兩款車的入門車型,看看誰更加值得買,這應該是消費者最關心的問題。


空間尺寸方面,雖然都是定位中型SUV,但是很顯然
科迪亞克更有優勢,畢竟它是主打七座的車型,探嶽是五座。

動力方面,探嶽是1.4T,無論是最大功率還是最大扭矩都不及科迪亞克的2.0T,而且如果沒有意外的話,探嶽1.4T匹配的是乾式雙離合,穩定性和耐用性不如科迪亞克2.0T匹配的溼式雙離合。

配置方面,正所謂動力不夠配置來湊,雖說都是入門級車型,不過探嶽畢竟是新車,整體配置上更加合理豐富,除了沒有天窗,它的配置還是相當豐富的,比如說LED大燈,前霧燈,前後排空調和中央扶手,以及蘋果安卓手機智能互聯繫統,這些都更加符合時代潮流。

如果不是乾式雙離合這個槽點,我想探嶽1.4T確實值得考慮~~

當然了,探嶽還是有2.0T可選的,如果是手裡不差錢的話,那就買大眾,如果資金預算不太夠,斯柯達也是不錯的選擇~~


啟名星


這樣的車型,比如上汽和一汽,廣豐和一豐,等只要兩款都能接受就那個便宜要那個吧。


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