333xhxh
其實，在飛機上，服務員也不是不停地送吃喝，只會送幾次，除非你有需要。服務員為什麼要這樣做呢？
一、提高旅客滿意度飛機服務員這麼做完全是按照上級的命令來的，航空公司就是想提高旅客的滿意度，俗話說顧客就是上帝，為旅客提供周全的服務，為他們不停的送吃喝，使得旅客滿意，下次還會再坐這個公司的航班的可能性就更大，就為航班公司帶來經濟利益。
對於航空公司而言，回頭客也是十分重要的，如果旅客覺得不滿意，可能會導致旅客第二次不會再選擇這家航空公司，還會向周圍的人抱怨，一傳十十傳百，這種情況將會大大減少旅客的人數。
還有空姐的工資有一部分是看你是否為旅客提供好的服務，就是旅客的滿意度是多少，要是被旅客投訴了，恐怕工資會比別人少了。因此，你看到飛機的空姐都是微笑著為旅客服務的，就算旅客再不好，也不會亂髮脾氣的。
飛機上是在高空上，處於低氣壓和缺氧的環境，普通飛機的話，還有點擁擠嘈雜，旅客處於這樣的環境中，內心會感到非常不安，特別是一些恐高和膽小的人，時刻都會緊張不安。這個時候，空姐微笑地為旅客送吃喝的話，會分散一下注意力，緩解緊張不安的不適感。
三、有些旅客是比較謹慎、內向的有些旅客平時就是比較謹慎和內向的，不敢主動地向空姐提出要求，口渴了也不敢叫水。空姐送吃喝的話，可以有效地解決這樣的問題。
現在不僅僅只是飛機服務員這麼做了，有些動車和高鐵，甚至一些商店也是這麼做的，為的就是更好地為顧客服務，創造更好的收益。
——END——
你知道坐飛機服務員不停的送吃喝還有什麼原因，歡迎在下面留言交流。
職場技能掰開揉碎講給你聽，歡迎關注【霸王課】頭條號，一起加速成長，成為一名優秀的職場精英~如果你喜歡我的回答，不妨點贊、轉發、收藏一下。霸王課
我特別喜歡坐飛機，最大的一個原因就是你可以不停地在飛機上吃吃喝喝，而且還不用付錢！
啊哈哈，難道你不覺得這就是世界上最幸福的事情嗎？
坐過飛機的朋友們都知道，一般坐飛機的流程是這樣的，首先，在起飛階段，大家都必須老老實實被綁在座椅上不能動，包括所有的空乘人員。
當起飛階段結束，飛機進入平飛狀態後，大家可以鬆開腰上的安全帶了，空姐空少們也可以自由活動了，然後他們就開始進入了“餵豬”模式。
首先是送一輪飲料，“雪碧、可樂、橙汁兒，親愛的旅客您喝點兒啥？”
飲料喝完緊接著就開始送餐，很多人會抱怨飛機餐不好吃，拜託，那你是沒吃過火車餐吧？
飛機餐基本上都是為每趟航班現做的啊，這趟航班吃不完的也不會留到下一趟航班，這待遇，你在火車或者動車或者高鐵上享受得到嗎？知足吧！
送完飛機餐，你還來不及吃完，第二輪飲料就又送來了，“雪碧、可樂、橙汁兒，親愛的旅客您喝點兒啥？”
這基本上是空乘人員最基本的送餐送水“餵豬”模式的標準流程，哪怕你只飛一個小時，也至少得走這一輪流程。
而如果你飛的時間比較長，兩三個小時的話，空乘人員還會時不時地端個小盤子，放點飲料、放點小吃，再巡邏一兩遍，不怕你吃不飽。
而如果你飛的時間更長，超過8個小時的話，那更不得了了，空乘人員得把上面那個流程走兩遍，聽說飛機上每4個小時必須送一頓正餐。
所以，每次當我飛一趟美國或者歐洲，下飛機都得重一兩斤。
你再想想其他交通工具上的服務態度，然後想想空乘人員的服務態度，他們免費給你吃吃喝喝，把你餵飽為止，還不給你臉色看，況且，他們一個個都長得那麼美那麼帥，你上哪去找這麼好的生活啊？
每次想著要在飛機上過上這種如“帝王”般的生活，就覺得自己要走上人生巔峰了呀。所以，如果讓我去坐那種不含餐的廉價航空，我都不想坐啊！
因為沒有這些停都停不下來的吃吃喝喝，坐飛機還有什麼樂趣呢？
用有趣的角度看世界，做最有態度的旅行家。
劉小順
作為一個以旅遊為主要工作職業的人來說，經常會乘坐飛機出行，去往各個旅行目的地。在我多經歷乘坐過的每個航班空中飛行途中，飛機服務員即空姐都是笑臉相迎，指引座位、整理行李、送水送飯，隨後又收垃圾等工作，總之就是在不停忙忙碌碌工作。應該說，空姐工作質量、服務水準都是很稱值，讓人滿意稱道的。
基本上，也確實如題主說的，每個航班飛行途中，飛機都會提供餐食，飛機服務員會耐心的將礦泉水或者各種不同成分口味飲料送到乘客跟前，讓乘客隨自己喜好選擇，再倒好端給乘客。
同樣飯菜方面，也是很體貼的送到乘客手上；不過相對喝的來說，飛機上吃食比較單調，主食多數提供的米飯，配菜有豬頭、牛肉和雞肉的，此外，一般還會提供一小袋鹹菜作為下飯菜。在我搭乘經歷中，主食少數的還有面條選擇，忘了哪個航空公司還備有瓶裝辣醬，可以向空姐提出要求，她就會用筷子挑一些給你。
儘管有很多人常常吐槽飛機上的飯各種難吃，但從空姐的服務方面來說，應該是周到細緻，無可挑剔的。為什麼飛機上空姐服務不錯，還不停送吃送喝呢？
這個問題我的理解，首先是機票價格相對來說不菲，裡面應該也包含了乘客在機上吃喝玩樂費用。再就是飛機飛行時處於高空、低氣壓、缺氧的氛圍環境中，而且機艙空間狹窄乾燥，飛機運行噪音及乘客喧吵等聲音嘈雜，極易引起乘客身體不適，引發人身安全狀況發生，吃喝一來可以分散乘客注意力，也能減輕身體的不適。
最後，還有就是各個航空公司也是競爭激烈，好的服務包括給乘客送吃送喝，也是為了提高乘客滿意度，留下好的印象和口碑吧！不管怎麼說，空姐在空中服務也不容易，大家也多些理解包容吧！ 簡安然
作為一名航空常旅客，我想當喜歡航空公司送吃的！除了紅眼航班時候哈！
為啥會不停送吃喝，我就不太清楚了，但是我想分享一下我的被投餵經歷，哈哈！
2017年，我去了一趟成都，坐了四川航空，就是大名鼎鼎的餵豬航空啊！
那天因為天氣原因，航班延誤，延誤通知剛剛播報完，就聽到川航播音立馬在喊：請各位乘客到登機口領餐食！
當時我就震驚了！！！這也太速度了！！！
那個時候還聽挺餓了，我百步穿楊過去領便當（喂），竟然看到桌子上還放著一瓶老乾媽！！！
老乾媽！！！
餵豬航空的老乾媽不是傳說，是真實存在的！
當我喜滋滋滴在吃便當的時候，旁邊航空公司的乘客眼巴巴看著我們……
大概半小時後，才慢悠悠聽到其他航空公司讓乘客去領便當。
這時候，我們已經吃飽在揉肚皮了~
上了飛機後，餐食是沒有了，但是投餵不會停止撒！！！
一上飛機，空姐就開始端茉莉花茶給我們喝，從頭到尾倒一遍，又走回頭倒一遍，挨個問要不要喝茶呢？
飛機起飛後，又開始派發零食了！這真的是666了！
這次航班，我真的是從頭到尾都在吃，充滿幸福感！
看看網上其他乘客的川航經歷，似乎比我有趣多了——
您的餵豬之旅已開啟會先發一人一瓶礦泉水，然後發餐盒（裡面有水果，小麵包，辣榨菜，還有一罐酸奶）和四川航空特製年夜飯或擔擔麵，空乘小哥哥會拿著一瓶老乾媽，問你要不要抹辣醬完了小姐姐又過來發放紅糖鍋魁，“要不要來一個，很好吃的呢~”直接放到你餐盒裡不過真心好吃接著是航空公司都有的飲料啥的，有熱白開咖啡雪碧可樂匯源果汁（橙汁，水蜜桃汁和蘋果汁）自己選擇。吃的差不多撐的時候，兩位小姐姐一前一後“有乘客需要紅棗水嗎？”然後就一直跑廁所熙遊記SeeTrip
我覺得題主的這個問題是你的一種錯覺，飛機上並不會不停的送吃喝，都是有規律的一日三餐，再根據航行的時間決定送幾次飲料。題主之所以有這種錯覺大概是坐的航班時間不長不短，剛好遇到了1-2次送餐和兩次送水，吃完喝完飛機就落地了，所以覺得飛機上在不停的送吃的。
（圖片來自網絡）
我們買了飛機票，只要不是廉價航班，如果航行的時間內正好趕上飯點，飛機上都會包含餐和飲料。比如你的飛行時間是上午11點到下午2點，通常起飛一段時間後空姐先會送一次飲料，緊接著是中午飯，然後根據當時將要抵達目的地的時間可能還會再送一次飲料，也有可能就不送了，直接收餐盤。這樣一來一回的幾趟，等你吃完喝完飛機也差不多要落地了，你就會覺得她們去不停地給你送吃喝。
但如果恰巧你的航行時間短，而又不在飯點內，比如飛行時間是下午2點到4點，那一般就不會有餐了，但會有1-2次的飲料供應。
（圖片來自網絡）
如果是長時間的國際航班，會有大段的時間飛機把機艙的燈光調暗，讓大家睡覺，很長的時間內都不會有人送水送吃的。
當然不管是多長時間的航班，如果你喝了想喝水，而這個時候又沒到送水時間，按呼叫服務人員的按鈕，或是到服務人員的操作間說明你的需求，她們都會為你送上水的。國際航班通常在大家休息的時候在操作間會擺放一些小餅乾，以供餓了的乘客自取食用。
不想跟團！也不想窮遊！怎麼用最經濟的費用在旅途中享受最棒的體驗？更多既舒適又全面的自助遊、自駕遊，盡請關注遊走在感性與理智間的“饕餮小娘子”。
饕餮小娘子
為什麼坐飛機服務員會不停的送吃喝？
我怎麼沒有遇上這麼好的航空公司，會不停的送吃喝呢？作為一名長期在各地飛來飛去的旅行自媒體，可以負責人的告訴大家，航空餐並不是一個航班的標配，一般短途飛行（一小時以內的支線航空）是沒有餐飲的，最多給你送一瓶水，有的廉價航空甚至飲用水都要花錢買。而一般超過一個半小時航程的，則會送一杯飲料（牛奶、可樂、橙汁、蘋果汁、溫開水、咖啡等可以選），有的航空公司會直接送一支礦泉水，同時會送一盒飯（或者麵條），另外會有一個小麵包，一個榨菜包，一個小的食零包（比如花生米等），通常情況下，送飲料的工作人員過一會兒會再走一遍，對有需要續杯的客人，再加一點飲料，然後就沒有然後了，這個過程一般不會超過半個小時，所以提問者說的會不停送吃喝這個概念並不認同。
至於為什麼，依渝帆之見大概有以下幾個方面的原因：
一、坐飛機算是高成本的交通工具，幾百上千元、甚至幾千元的機票裡面本就包含了餐費，所以送餐飲是正常的程序；
二、坐飛機一般需要提前一到兩個小時前往機場，加上飛行的一兩個小時，所以人們一般會有四五個小時的空腹期，如果跨如果這麼長的時間沒有進食，會普遍存在飢餓感，如果航空公司不提供餐飲，旅客又沒有其它的渠道可以進餐，所以在飛機上自然應該提供餐飲。
希望我的回答能對你有幫助，如果覺得我的回答有意義，請幫點贊、關注和留言哦！
渝帆
看到這個問題，有書君想起第一次坐飛機的經歷。
印象最深的就是舉止優雅的空姐含笑推著小推車不停地穿梭在過道中，輕聲問著旅客所需，並溫柔地雙手遞給旅客吃喝的情形呢。當時吃著美味的漢堡，喝著免費的飲料，心裡還真是挺美的呢。
後來的幾次乘機也是除一次正餐外，空姐都有兩三次送飲料。那麼，飛機上為什麼會有空姐不停地送吃喝呢？
1、機票價格包含了乘客吃喝玩樂的費用
普通機票比廉價機票高了不少，這其中就包含了旅客乘機過程中吃喝玩樂的費用。
只是坐飛機時這些沒當場付款，並被宣傳為提供免費餐飲，我們從意識上認為是飛機上免費供應，而且服務態度好，大大提升了幸福指數。
甚至不少旅客寧願多花錢也不買廉價票，就是為了享受這種服務。
2、為緩解乘客不適，減少恐懼
飛機上是低壓、高空、缺氧環境，機艙內乘客多，裡邊擁擠嘈雜，很容易讓人產生不適感，一些初次乘機的旅客還會有輕微的恐懼感。
這時，增加服務頻次，能降低旅客恐懼感，減少不適。比如吃喝時可防止耳鳴的發生。
這也是空姐多，男空乘少的原因。漂亮女性能給人溫馨、舒適的感受，進而緩和緊張情緒，減少不適。
3、為內向、不願麻煩人的乘客及時提供方便
很多旅客比較內向，會因不好意思按呼喚鈴而忍著口渴。所以，當正餐服務完後沒多久，空姐就會送飲料，而且會是兩三次。
4、為提高旅客滿意度
對航空公司而言，旅客滿意度至關重要，這種壓力就會傳導到一線。為了讓旅客有賓至如歸的感覺，空姐一直不停地服務，可以讓旅客大大提高滿意度。
這樣也能降低被投訴率，同時還能緩解因飛機延誤或餐食不夠好等客觀因素引發的旅客不滿。
旅客滿意度的提高，可以降低宣傳營銷的成本，從而為航空公司帶來更多利潤和升值空間。
看起來高大上的空姐其實工作也挺辛苦的，互相多一些理解與包容，在她們的溫柔陪伴下，在高空翱翔中快樂盡情地吃喝，幸福感瞬間爆棚。
有書課堂
並非所有航空都這樣，舉列一個，春秋航空，大家都知道春秋航空屬於國內廉價航空公司，在飛機座椅背後的袋子裡這樣寫到“讓老百姓也能坐得起飛機”，確實不假，春秋航空確實能夠讓老百姓以最少的錢就能夠享受飛行之旅，特此，春秋航空會不定期的發放特價機票也就是末尾數字為9的特價票，這對老百姓是非常吸引眼球的，我個人乘坐過春秋航空多次，遇到過花9塊錢就能買到機票的乘客，當廣播裡播放時候，我甚至覺得我買的不是機票了，自己花幾百塊人家花9塊，太不划算了，可就是這樣，人家就是能夠買到9元機票，這就是運氣。
作為廉價航空公司，春秋在餐食上沒有別的航空公司那麼好，春秋只給商務艙也就是第一排的提供免費餐食，其他乘客需要餐食可跟乘務員說或者在官方APP上購買好，也有零食推車，但是東西基本上很貴，是地面價格的一半多，畢竟人家也需要利潤。
歐陽昊磊
我們是空姐，空姐，空姐。不是服務員啊。
送東西得看航空公司吧，廉價航空一般不會送吃的，連喝的都沒有。
①高空氣壓病，是因為體內的氣壓無法快速適應客艙內的氣壓變化，吞嚥感會緩解這一症狀。
②送東西嘛，無功不受祿，是為了有一個好的評價，抓住回頭客。
但是不停的送吃喝，你說的可能是乘務員在發放餐食吧。
畢竟機票裡就包含服務了。你在飛機上吃過最好吃的餐時是哪家航空？你希望在飛機上增加哪些餐時？
空姐小文子
根據服務員的說法，我國民航簡稱CAAC，就是吃啊啊吃。咳咳，這不是我說的哈。
其實分析起來無外乎幾點，第一點：提高旅客滿意度。為了讓旅客有賓至如歸的感覺，一直不停的服務，可以讓旅客大大提高滿意度。
這是航空公司有的要求，也是空姐自己總結的辦法。要知道有些航空公司是有滿意度評分的，分值越高越容易得到提升，反之，如果分值低於一定值，就會被懲罰，有檢討、降艙等。
這樣也能降低被投訴率，空姐被投訴也是很麻煩的，有時明明不是自己的錯，還要給投訴者道歉。
同時也能降低因為飛機延誤、餐食不夠好、毛毯不夠多等服務上無法彌補的東西，而引發的旅客不滿。
第二：飛機上是低氣壓、高空、缺氧（一定程度上）、擁擠噪雜，這樣的環境很容易讓人產生不適感，增加服務頻次，能夠降低這種不適感。這也是為啥空姐多、男空乘少的原因了。漂亮女性也能給人一種溫馨、柔和、舒適的感官。
第三：咱中華民族一向比較謙謹，也比較內向（相對於歪果仁）。如此一來，可能會有很多旅客因為不好意思按呼喚鈴而忍著口渴。所以當餐食服務完以後，還會有送飲料，而且有時會是兩三次。
反正我剛開始坐飛機的時候，口渴了也是不好意思要水喝（也有可能是空姐比較漂亮，那時候不太敢跟漂亮女生說話）。然後吧，每次還都是給半杯多一點的水，根本不夠解渴。後來才知道，這是公司要求，半杯水是防止遞給旅客的過程中灑出來。
第四：對於航空公司而言，旅客滿意度是至關重要的，這種壓力也會傳導到一線。空姐們都生怕旅客投訴，生怕旅客滿意度評分的時候打的太低。
從下圖也可以看出，只要旅客滿意，那麼就有了忠誠度、保持力和口碑。就能夠降低宣傳營銷的成本，能夠帶來更多利潤和升值企業。
這也是空姐最難乾的一點，不然的話，看起來高大上外加工資高，不會有那麼多人辭職。
