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作為海南當地人，我談談海南省建設自由貿易港對當地發展的好處：
1、海南省建設自由貿易港，這是中央作出的重大決策，今後中央必然會出臺一系列有力的政策扶持海南的發展。經濟要發展，各項基礎設施必須先行，必須跟上，相信不久的將來，中央的財政資金一定程度會給海南給予傾斜與支持，加大基礎建設，將會給人民的生活帶來更大的便利性。
2、海南要大發展，人才最為關鍵。最近海南省頒佈一系列人才引進政策，歡迎全國乃至全世界的人才來瓊工作或創業。人才的大量流入，形成良性的競爭，既為當地的發展提供了強有力的保障，也會為社會帶來良好的社會氛圍。
3、海南作為一個旅遊大省，每年都有大量的遊客到海南旅遊觀光，隨著購物免稅、對59個國家實行免籤等一系列政策，必然進一步激發遊客到瓊旅遊熱情，同時給海南帶來增加財政收入、增加就業等好處。
嗝嗝先生
海南建設自由貿易港，對當地人有什麼好處了？
怎麼說了海南自由貿易區的建設，給海南經濟建設發展提供了充足的政策支持條件。
海南自由港口的建設，試必給當地的老百姓帶來利好消息，港口的開發開發，給海南物流產業發展帶來動力，就業機會就會加大，老百姓選擇工作的機會和條件就會成熟。
海南自由貿易區的建設發展，外來產業，外來旅遊就會使上快車道，給老百姓發展以家庭為主的旅遊業帶來機會。
海南老百姓可以利用自由貿易區的政策，好好規劃自己的未來，如何把政策用到極致，是每一個海南人都應該思考的問題。
我們知道農家樂就是以家庭為主的現代服務業，海南的整體開發開放，海南人以農家樂為主的旅遊產業資源就會放大。
新工作，新機會，新產業，海南人的生活會一步步提高，海南整體建設發展，給海南人帶來的財富是非常高的。
不管怎麼說，海南的未來是非常有希望的，海南人的未來，是非常有利的。
東方66113
海南省自古以來都是中國領土，最早可以追溯到春秋戰國時期楚國的勢力範圍。到秦朝秦始皇統一六國，將大量人口南遷。想問下大家海南本土居民都有哪些民族？最原始的就是黎族，還有漢族、回族和苗族，其它的民族都是改革開放後為建設海南而在此定居的。
最早的時候，內陸是對海南遙屬，就像是藩屬國之類，真正開始作為中央行政區是從隋朝前後開始的。到唐朝時，普遍被認為是中國領土的最南端，我們在文學上會看到唐代某位文人被流放到崖州，就是今天的海南，也說明古代的海南也是很荒涼貧瘠的。歷經宋元明清、近代民國時期，以及解放後改革開放前，可以說那裡都可以說是窮山惡水。
當然海南也不乏名人，有我們熟悉的明朝清官海瑞，清朝名臣張嶽崧，還有我們的國母宋慶齡女士等等。但即使如此，海南一直沒有得到很好的發展，到1950年海南解放後也只是作為廣東省的一個行政公署。直到1980年才被劃分為行政區，到1988年成立海南省和海南經濟特區，也就是海南開始迅速發展的時期。
一個地區發展，必須以經濟政策為先導，其實我國每個地區的發展都在經歷這個階段。海南地處熱帶北緣，屬熱帶季風氣候，同時又是中國最南端，與臺灣島、越南隔海相望，與菲律賓、文萊、馬來西亞毗鄰，為僅次於臺灣的第二大島，有西沙、南沙群島等附屬島嶼，也是我國第一大省，當然包括領海在內。由於特殊的地理位置，海南熱帶作物水果、橡膠等相關產業蓬勃發展，還有旅遊業的發展，三亞是很出名的旅遊勝地。
以上說的是設立自由貿易港之前，就是說作為國家的頂層設計到這裡之後對當地人的好處有以下幾個方面：
首先，基礎設施建設更加完備，更加便捷。不用多說既然是自由貿易港，作為港口城市貨物吞吐量必然巨大。那麼人流、資金流、信息流在此交匯，公共交通海陸空、信息通訊、金融服務、衣食住行方方面面，肯定便捷。
其次旅遊業發展作為重點，其中就涵蓋各大服務業，增加工作機會，真正發展起來隨便收個房租、擺個地攤都能賺錢。開放政策中購物有相應的免稅政策，還對59個國家實行免籤政策，可以想象到時購物狂潮的來臨、人流有多大，我想應該當地是受益最大的吧。
還有互聯網金融行業，要說對當地有什麼好處？首先互聯網巨頭騰訊阿里，通訊和物流可以很快覆蓋整個海南，經濟的發展必有先進的金融行業，這個體量肯定相當巨大。經濟好，肯定工資水平得提高，這是惠普大眾的。
人才培養方面，等海南大學成世界一流了，那招生對誰有利，肯定是海南考生，比如說北大清華在河南幾個名額，你是知道的。
哼一首歌91
過去，海南曾利用地理位置的優勢走私過汽車什麼的，但那是特定歷史環境下發生的事情。現在，汽車在國內已基本普及，就算自由貿易，國內汽車廠商也有了抵禦進口衝擊的底氣。何況，海南提出今後要重點發展環保電動車。所以，現在雖然提出了要建設自貿島，但在誰也不知道今後什麼產品會成為貿易主流的時候，當地民眾的生活不會受到什麼影響。但短期如果因為自貿島的炒作炒高了房價和物價，那當地人的心理接受程度恐怕就會降低了。
