湯姆河戰役,英軍一天陣亡六萬士兵的原因是什麼?

完顏利舒


是索姆河戰役不是湯姆河。

眾所周知一戰時技術條件是有利於防禦的,歐洲已經發展出了非常完備的工事體系,而當時缺乏機動性和防護能力的陸軍在工事體系面前很難取得突破。當時陸軍進攻方式的核心是炮兵掩護加步兵推進,重型炮兵負責摧毀堅固據點,輕型炮兵負責摧毀機槍火力點、戰壕和炮兵觀察哨,遠程炮兵負責壓制敵方炮兵,而步兵就主要負責偵察、佔領塹壕和敵方殘餘步兵。然而,看上去覆蓋所有對手的裝備實際打擊效率非常低下,特別是在面對多重塹壕體系時,炮兵支援需要與步兵戰線保持高度的同步,這才可能讓步兵突擊的縮短,在儘可能近的距離上穿過對方工事中殘存的兵力和火力攔截,從而佔領塹壕將對方部隊趕出塹壕。當然,坑道爆破也是常見突破塹壕的手段,索姆河戰役第一天英國人就準備了19個爆破點。不過最核心的突破方式依然是炮兵與步兵的組合,其中炮兵對敵方塹壕的打擊效率是當時技術條件下最為決定性的因素。

索姆河戰役發動前夕,英法軍隊對德國軍隊陣地進行了長達一週的炮擊,然而炮擊的效果事實上並不理想,而同時也讓戰役的突然性喪失。在索姆河戰役的第一天,英法聯軍發動的攻勢事實上一開始就代價高昂,不過流血的主要是英國人。戰線左翼(北側)進攻受阻,而法軍表現得更為出色,他們形成了突破,而跟著法軍進攻的英軍第13和第15軍團當天傷亡也比較小。而最慘重的傷亡發生在英軍戰線上,Thiepval始終沒能拿下,而英軍卻血流成河,德軍在當天下午發動的反擊,奪回了Albert–Bapaume公路附近丟失的大部分陣地。當日英軍進攻最遠的是一股50人的殘兵,他們推進了3700米。

英軍炮兵打擊效率被認為顯著低於法軍,法軍重炮成功地將塹壕裡的德軍大量殺傷,使得法軍步兵不需要面對密集的火力。而英軍炮兵打擊效率過低,德軍傷亡並不大。同時,英軍炮兵火力還試圖向德軍第二道防線推進,這又導致了英軍炮兵火力的進一步稀釋。而在炮兵匱乏的時候,暴露在德軍火力下的英軍步兵就不得不面臨被德軍炮火和MG08機槍屠殺的命運。

有學者認為,索姆河戰役在規劃時進攻正面過寬,而進攻終點過遠,高達26公里,這就讓炮兵的火力在相當大程度上被稀釋,只有步槍的步兵無法在未被摧毀的塹壕體系火力下生存。


在1916年7月1日索姆河戰役的第一天,英軍付出了57470人的傷亡,其中19240人陣亡,單日傷亡就超過克里米亞戰爭。當日德軍傷亡10000-12000人,法軍只傷亡了1590人。傷亡最重的是英軍第34師,當天就傷亡6380人,該師直接被打廢。這一天的傷亡在英國曆史上從來沒有過,因此也被載入史冊。而索姆河戰役也再一次表明了,以步兵加炮兵的組合試圖突破塹壕體系防禦,其代價將極為巨大。不過這也加速了坦克投入戰場的進程,1916年9月15日,英軍的Mk.I型坦克首次投入實戰就是索姆河戰役。


怪蜀黍老囧曾


索姆和戰役,是第一次世界大戰中,歐洲戰場非常著名的一場戰役,因為隨著英軍士兵一天時間內,就陣亡高達六萬名,將馬克沁重機槍推向了單日殺人的巔峰狀態,算是做了一次戰場活廣告,馬克沁重機槍因此在全球名聞遐邇。

採用水冷式槍管的馬克沁重機槍,是世界上第一種真正成功的以火藥燃氣為能源的自動武器,槍重 27千克,口徑為 11.43毫米,採用槍管短後坐式自動方式。

由為333發6.4米長的帆布彈帶供彈,彈帶可以接續,理論射速為每分鐘 600發,但可通過射速調節器,將射速調整為每分鐘100發的慢射速狀態,既可單發也可連發射擊。

讓1883年發明的馬克沁重機槍真正大放異彩的就是索姆和戰役,德軍裝備了數百挺MG08式馬克沁重機槍,沿陣地戰壕一字排開,僅一天時間內,就打死六萬名英軍官兵,從此各國軍隊相繼裝備馬克沁重機槍,成為著名的殺人利器。

索姆河會戰,是第一次世界大戰中規模最大的一次戰役,德軍在該地區構築了號稱最堅強的防線,包括三道陣地和一些中間陣地,全縱深為7至8公里,主要陣地有坑道工事,陣地前面有多層鐵絲網。

1916年7月1日,經過炮火的充分準備後,法軍和英軍聯袂向德軍陣地發起進攻,右翼法軍突破了德軍第一道陣地,但英軍左翼為德軍坑道工事所阻。

由於英軍採用人海戰術,不顧一切地發起進攻,密集隊形前赴後繼地衝鋒,遭到德軍槍炮火力大面積殺傷,損失了將近6萬人,有被炮火、步槍、輕機槍、地雷殺死的,但大部分都是遭到德軍馬克沁重機槍掃射而死,所以軍史上一般說法就成了“索姆和戰役中英軍在一天時間內就被馬克沁重機槍打死了六萬人”。

本文由“國平軍史”發佈,圖片均下載網絡,特此聲明。


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