神州點睛
天天問這些沒有營養的問題，我作為一個石家莊人我要客觀的詳細的給大家說一下，石家莊下一步是如何成為國內一線城市的！
石家莊作為河北的省會，那可是名副其實的，大家也知道河北省會幾經變遷，最後石家莊以得天獨厚的地理位置優越的物產資源和社會保障一舉拿下省會的名號，在當時，作為省會的石家莊只是個三線城市，可是我們發展的快啊，在全國範圍內石家莊的發展都是前三甲，無論是經濟發展還是城市建設，哪一項不是走在國內省會城市的前茅？
地鐵修建的速度堪稱一流，還有三年大變樣，一座座高樓拔地而起！
我們石家莊人的幸福感可比北上廣的高很多，就是源自我們的物價穩定也不高，大家每天都安居樂業，幸福感爆棚！
交通便利，旅遊業發達，好山好水好石家莊，這句話形容的太好了！我們的天是藍的雲飄在空中，坐在自家別墅的院子裡喝杯matani，再放一首：悠揚的音樂，搖椅上感受這座城市的魅力，北上廣行嗎？
嘴炮說事
明確的回答：石家莊在近30年時間內都沒有成為國內一線城市的可能性。
非地域攻擊，依據事實說話，主要原因如下：
1，政治因素，石家莊定位主要是我國華北地區重要的區域中心城市，政治地位有限，附近有北京天津雄安新區等國家要地，東有山東濟南青島等城市，政治地位均高於石家莊。
2，經濟因素，石家莊經濟在全國省會城市當中中等偏下的水平，GDP在整個河北省排第二，經濟輻射範圍主要集中在河北中部和南部地區。經濟總量6000多億的產值雖然位居全國百強，但這種經濟體量輻射整個河北省尚且不夠，何況成為一線城市？
3，政策因素，石家莊受制於國家政策有限，好的政策全給了一線大城市和雄安新區，石家莊發展到今天依靠的都是自身。
4，交通因素，這座誕生於鐵路運輸的城市，多年來一直就是交通要地，進入高鐵時代後更是京津南下的要地，便利的高鐵交通讓石家莊享受著便利的交通運輸，但是也讓石家莊的一些人才加速流向北京天津等地。“虹吸效應”是也。
所以目前身為二線中等城市的石家莊近30年都無成為一線城市的可能性，但石家莊也有自己的優勢：比如不斷增多的人口，承接京津地區的工業，對接國家雄安新區的一系列舉措。 可以讓石家莊在未來十年成為中國二線城市的領頭羊之一。
嬌羞帝老師
石家莊能不能成為一線城市關鍵還得分析石家莊的實際情況。作為一線城市最重要的就是經濟總量要非常大，石家莊去年Gdp剛過6000億，在全國來看可謂是高不成低不就，國內四個一線城市經濟總量都在20000億以上，石家莊可謂差異一大截。
再就是影響力。一線城市對周邊城市要形成碾壓之勢，讓對方望塵莫及。從而形成自己的影響力和領導力。縱觀石家莊周圍的濟南·太原·鄭州·北京，他們都有各自的影響力，而留給石家莊的東西就不多了，論資歷石家莊最弱。
文化方面，由於石家莊是一個年輕的城市，文化底蘊相對於帝都，泉城，鄭州，山西商業文化來說，石家莊等同於文盲。
所以不管從哪方面來說石家莊在50年內都不可能成為一線城市。當然50年內不可能，50年後就不好說了，就像當年的小村莊誰也不會想到會成為一座大城市，並且還成為了省會，所以呢一切都有可能，只是時間問題罷了！ 四月風的季節
要想成為新時代的一線城市，就要與傳統的"一線城市"加以區割:1）不片面追求面積大，人口多;2）狠抓環保，堅決從根本上根治空氣和水汙染。現在空氣汙染的造成，一是某些工廠，如鋼廠造成的汙染，二是汽車排放廢氣太多。應該採取堅決措施治理之;3）優化所有公用設施，最大限度地方便市民;4）優化城市管理，建設宜居城市;5）做好西柏坡的宣傳，開發西部山區，吸引全國遊客;6）開發地方劇種，如河北梆子。創造嚴肅音樂作品。河北抗日戰爭時期有英雄的敵後武工隊，有白洋淀的雁翎隊，國內革命戰爭時期有紅旗譜所頌揚的英雄。所有這些都可以作為創作交響樂的素材;7）大力提高市民文明素質，養成衛生，禮貌的好習慣。大城市的高樓大廈，遲早會被人們所不齒，石家莊如果能創出與傳統"一線城市"有重大區別的路子，定能成為新鮮的一線城市。
疆松
一個城市的發展，首先要有大量的人才。而河北的高等院校，在全國一直都被詬病，沒有好的資源，大量人才都被北京，天津吸走，最好的學校燕山大學，又在縣級城市秦皇島，離省會石家莊很遠。所以留不住人才，建再多的樓房，都沒啥用！北京作為全國的經濟，政治，文化中心，對大學畢業生當然有大量的機會，即使北漂的人壓力大，但是每年去北京找機會的人是有增不減，稍微覺得壓力大的，又會到天津發展，大量的人才外流，以及在帝都和直轄市的雙重“擠壓”下，石家莊想發展為一線城市，幾乎不可能！
素簡CJ999
石家莊多年的發展一直徘徊在二線和三線之間！而盡些年國家提出的京津冀一體化，才讓河北省會石家莊發展提高了速度，在一體化進程中，由於層次不同所以政府扶持也有所增加，房價在2016年飛速增長挺進了二線城市的行列！
石家莊作為火車拉出來的城市，地理位置還算有利，交通四面通車！近些年整縣為區必定是朝一線城市發現！國家的百年大計雄安新區提出，畢竟會再次促進省會石家莊的發展！要實現京津冀一體化和百年大計雄安新區的發展！石家莊必定是第一受益地！畢竟是省會城市！跟著首都和直轄市不會差！一線城市未來絕對會是，只是時間問題！
a歲月靜好
成不成一線重要嗎？要做就做最宜居城市，幸福指數最高的城市。最民主文明的城市。最現代化的城市。收入消費比最高的城市。成為全中國的世外桃源。這才是我們想要的。而且這些都和城市體量無關。
用戶50317485609
我的觀點：成不了一線城市。未來是互聯網信息技術和人工智能的時代，誰掌握了互聯網，誰就掌握了未來，誰擁有了人工智能，誰就可以成為一線城市。深圳和杭州是未來十年國內很有競爭力的城市，特別是杭州，因為深圳的高房價已經嚇走了一批企業，未來吸引力會下降。杭州如果能吸取深圳教訓，有意識的控制和降低房價，未來無可限量。另外不得不提的一個城市是西安，正如西安目前亞洲最大的高鐵站一樣，如果國家發揮絲綢之路作用，西安肯定能借助這個契機成為一線城市。從西安地鐵電子支付，公交電子支付都可以看到，還有它高新產業的佈局。
Jack134415096
不會成為一線城市的，建華東路從2003年修路到現在15年了還沒有修通
石門老居民
門都沒有！石家莊，就算再大十倍，也是個“莊”，沒有凝聚力，沒有文化、沒有前途的“莊”！
