近20年，電動車行業都缺乏行之有效的監管，以致於有很多消費者提到雜牌車就像對“山寨機”一樣，不斥責它的質量低劣反而津津樂道於它“低廉的價格、驚人的速度與遍地開花的數量”，但是雜牌車真的這麼“好”嗎？今天我們就來看看雜牌車的三項大罪，幫助消費者來認識“新國標”對於電動車行業的重要性，也認清雜牌車的危害。
雜牌車的慘狀
一、電動車新國標不讓悲劇重演
雜牌車最吸引消費者的莫過於它的價格優勢，還有就是雜牌車的贏利點一般不在電動車本身，在於電動車後續的維修費用上。因此，它的價格遠低於品牌車，很讓消費者心動。
這樣做的後果就是那一起起劣質車自燃事故。因此，新國標對電動車的阻燃性能、防火性能以及充電器保護都有嚴格的要求。
而大品牌電動車都會有3C認證，滿足以上要求。比如比德文早在2016年就拿到了3C認證。
比德文3C認證
除此之外，各大品牌電動車皆從整車制動性、實用性、協調性、舒適性及安全性等多方面為消費者帶來多重保障。
二、劣質車功能缺乏安全保障
雜牌車的高速度與山寨機大喇叭一樣有名，它輕輕鬆鬆就能跑出摩托車的水平，但這真的值得消費者津津樂道嗎？缺乏安全保障，才是背後的隱憂。
在騎行過程中散架的劣質車
因此，新國標電動車對車子時速有著嚴格的要求，力求保障消費者的行車安全。一些用戶只看到了劣質車超快的時速，卻沒看到它缺乏相關的“安全保障功能”。
三、劣質車維權難，維修難！
劣質車還有一個招消費者喜歡的地方就是它如野草蔓延的鋪貨很方便購買，但是這真的方便嗎？缺少相關配套設施和產品部件供銷渠道，少有或沒有專業售後才是真相。
但維權難，維修難的現象在行業大品牌這兒很難出現。各大品牌早就在全國設立維修點，購買電動車可享受終身免費維修。
我們都知道，新國標電動車的強制標準無形中給生產企業設了技術門檻。因此在未來的電動車的選擇上，行業大品牌不僅產品品質有保障，更重要的是相關的配套服務很可靠。
四、總結
看完雜牌車的三宗罪，相信很多消費者都豁然開朗，認識到了它的危害。新國標電動車時代，放心選擇行業大品牌享受更優質的產品和服務。
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