開篇小編先來唸一段廣告詞，看看在座各位有多少才是真正的老司機！
"有時是在過度勞累之後...腰腿痠痛，精神不振，好像身體被掏空"
怎麼樣？這撲面而來的熟悉感，欸，你們可別都不好意思說出口！咳咳，這就是老少皆知的匯仁腎寶廣告詞！之所以說老少皆知，你打開電視就懂了。但實際上，不僅是生理方面，就連在選車時，男人對"腎"仍然是一如既往的執著，小編可是有事實依據的！這不，寶馬X7還未上市就已經成為十月車市的焦點，今天就來和你們一起來聊聊這款最強"雙腎"！
既然是打著最強"雙腎"的名頭，咱們就先從寶馬家族最具標識性的進氣格柵開始說起。看到這"雙腎"格柵，潛意識裡就覺得寶馬X7這次不簡單！不僅採用了增強視覺衝擊力的加大處理，主動式進氣格柵更是能有效縮短髮動機暖機時間，降低行車時的風阻！（行行行，你"大"你有理）看來，有一對最強"雙腎"對男人來說，於公於私都是很有必要滴~
有了PLUS版的"雙腎"格柵作映襯，前大燈則更顯狹長。X型LED激光大燈，最遠照射距離可達600米。往細了看，前保險槓下方還用了鍍鉻飾條來裝飾，很大程度上拉昇了橫向視覺，讓寶馬X7前臉造型精緻感滿分！
再看看看車身側面和車尾，雙腰線設計和較為平直的車頂線，大型SUV車型沉穩莊重的氣勢就營造出來了！從前輪拱一直延續至車尾的鍍鉻飾條更為整車平添了幾分霸氣！利落乾淨的尾燈造型，比X5精緻，比X6運動！
進入車內，中控部分還是我們熟悉的"笑臉"風格，內飾與前不久發佈的新X5十分近似，全液晶儀表與12.3英寸中控液晶屏的搭配彰顯科技。透明的
電子擋把、水晶菱形切割的啟動鍵及控制旋鈕是X7內飾的"點睛之筆"，極大提升了車內的檔次感。
作為一臺大型豪華SUV，寶馬X7長寬高為5151mm*2000mm*1805mm，分別設計了六座/七座座椅佈局。軸距和其對手奔馳CLS相比，更是達到了3105mm！此刻，寂寞多年的大型豪華SUV王者奔馳CLS心裡肯定是慌的！第二排座椅帶電動調節，進出第三排十分方便。拼色菱形紋路的真皮座椅透著優雅和尊貴。二、三排座椅放倒後，整車的後備箱容積可由326L直接拓展至2120L，容積十分可觀。
除了常規配置一項不少外，X7車內的"星空頂"天窗也是一大"吸粉力"，LED氛圍燈會將車內的奢華感展現的淋漓盡致，感覺自己在車內也是最靚的仔有沒有！
寶馬X7預計將會為中國、美國市場提供xDrive40i和xDrive50i兩種版本車型，與之分別對應3.0T以及4.4T渦輪增壓發動機，最大功率分別為250kW與340kW，峰值扭矩可分別達到447N·m和649N·m。
總結：相比起早早進入市場的奔馳GLS，寶馬在豪華大型SUV市場的產品一向缺席，如今寶馬X7的亮相算是填補了這一空缺。比起現款GLS，寶馬X7在整車尺寸、內部豪華感營造以及科技配置等方面都有著一定優勢，但鹿死誰手還未可知！尤其奔馳GLS也快換代了，各位老司機們，咱們就等著看好戲吧！
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