《黑鷹墜落》兩個狙擊手為什麼要求去墜機點建立防線?

卡嘉少爺


我是薩沙,我來回答。



他們是為了援救受重傷的飛行員麥克杜倫特。

當然這兩個狙擊手已經明白,他們會深入黑人民兵中作戰,救援什麼時候趕來也很難說,還是自願參加了。

說白了,這就是明知道會死也要拼,因為不能放棄戰友。

就軍人來說,這種精神是偉大的。

因為兩個狙擊手如果不去,飛行員分秒就被大卸八塊了。

兩個狙擊手去了,至少能堅持十幾分鍾甚至幾十分鐘,說不定救援車隊就能趕到。

然而是沒有救援。


兩人在斃傷二三十名黑人民兵後,先後被打死。

第一個狙擊手,是被AK點射爆頭的。

第二個被多發子彈擊中後,被一個黑叔叔跳到身邊,用一支中國產的54式手槍打成了篩子。

即便是特種部隊的狙擊手,也是架不過對方人多啊。

最後,莫名其妙的想到了紅海行動。


薩沙


看過《黑影墜落》這部電影的人應該都對片中去營救墜毀的超級64號的兩名狙擊手印象深刻,當時援軍何時能夠趕來尚不明確,但是兩人還是毅然投入作戰,前往救援,最終因為寡不敵眾全部陣亡,而生還的飛行員麥克杜倫特也被索馬里人俘虜。



當時超級64號墜機後,由於位置較為偏遠,當時美軍主要集中在墜毀的超級61附近,執行救援任務,而此時的車隊也在路上,正準備返回基地,而且已經受到攻擊遭受了不小的傷亡。所以此時超級64號究竟何時才能得到救援是個未知數,而且機組成員情況如何指揮部也不清楚,所以兩名狙擊手舒哈和戈頓才請求前往墜機地點,但是第一次請求被拒絕了。後來,索馬里人開始向超級64號殘骸聚集,狀況比較危險,兩人再次請求前往進行救援,而指揮官此時在確認兩人明白此次任務的危險之後,允許了兩人的請求。



而兩人之所以這樣做,主要就是美軍也很看重自己的戰友,雖然他們不是一個部隊,但是同為駐索馬里美軍,朝夕相處,此時是應當給予及時的救援的。當時墜機情況不明,很有可能有生還者,如果不及時救援很大幾率遭遇不測。同時,其搭乘的超級62號直升機也能提供支援,而救援部隊也必將趕到(只是時間問題),所以兩人才選擇冒險一戰。



最終,兩人救出了僅存的生還者麥克杜倫特,但立刻遭到了大量索馬里人的攻擊,最終兩人戰鬥至死,杜倫特也被俘虜。兩名英雄的遺體也被索馬里人羞辱,最後輾轉交還給了美國方面。





戰壕


美國的軍工業基本算是世界軍工的領頭羊,他怎麼可能會讓其他人輕易竊取黑鷹的核心技術呢,一旦核心技術被竊取美軍所有現役的黑鷹都將受到威脅,保住黑鷹核心技術與損失幾個人比不算什麼。所以美軍對戰損的武器裝備帶不走時一般會進行爆破。

為了解決高原邊防哨所的補給和巡邏困難我國在1984年從美國西科斯基公司訂購了24架S-70“黑鷹”直升機,直至現在還在使用。

2011年3月一架F-15在利比亞墜毀,美軍向飛機投彈,防止核心技術落入別人手中。

2011年5月海豹六隊在巴基斯坦獵殺本拉登行動中因為機械故障墜毀一架黑鷹,行動結束後將黑鷹的核心部件進行了爆破。



2017年1月美軍在也門執行任務時墜機,後來F-16發射導彈將其炸燬。


軍械官


黑鷹墜落是根據1993年美軍在索馬里的一次軍事行動改編的,高度還原了當時的事件過程。

美軍先後有兩架執行任務的直升機被索馬里民兵用火箭彈擊落,分別墜落在兩個地點,除了當場陣亡的人員,還有部分傷員倖存者被地面大量的索馬里民兵圍困,本次一起參加行動的地面部隊因為對方人數眾多,無法突圍靠近墜機地點,當時美軍尋找指揮部也通過現場傳會的圖像看到了當時情況。

在其他直升機上的兩名三角洲阻擊手看到這些後,自願聯合對墜機地點的傷員展開營救,也就是為什麼在墜機點建立防線。

這是當時情況危機時的萬不得已,指揮部也只能默認鋌而走險。

整個行動耗時十幾小時。十九名美軍士兵陣亡,有的死於墜機;有的死於對防線的防守。索馬里方面,估計約有一千人的傷亡。 不久,電視上便出現了索馬里人把美軍屍體拖至街頭示眾的鏡頭。華盛頓方面一片譁然。克林頓立即下令召回美軍部隊。失去了美軍的支持,聯合國的維和部隊變得有名無實。因此,索馬里維和任務成為聯合國維和歷史上的一跡敗筆。

這是一部經典,也歡迎大家關注共同討論。


區塊鏈深度


為了這個問題我又去看了一遍《黑鷹墜落》,他們做出這看似自殺的舉動,原因很簡單:人性光輝和戰友的情誼

這部戰爭電影的偉大之處在於,把戰爭的殘酷轉化為對人性的弘揚。戰爭把人分為對立的兩派,然而雙方的戰士卻沒有好壞之分的,都是為了自己的國家,為了自己的兄弟在戰鬥。

我們不能簡單的說這些士兵侵略別國,非正義之師之類的話。戰爭的侵略與否不是一兩個底層士兵決定的,那是高層大人物的事情。對普通士兵來說,一切都是扯淡,只有

戰友之間的情誼最珍貴,打紅了眼,心裡就只剩戰友情誼這一項了。

這兩名狙擊手毅然奔赴幾乎必死的修羅場,原因無他,純粹是出於“不拋棄任何一個戰友”的偉大人性。

他們的第一次申請被上司駁回,原因很簡單,上司認為過於危險而且已經有地面部隊趕去救援,因此拒絕他們前去營救。

然而突然情況起了變化,大批武裝分子向墜機地點開始聚集,如果沒有支援的話,很可能飛行員會被立刻殺死。

在這種情況下,狙擊手第二次申請冒死前去營救,這是他們不拋棄任何一個戰友的最好體現。

這樣的電影,比千篇一律臉譜化的人物不知強了多少倍。比任何一個冠冕堂皇的理由更能發人深思。

爺爺曾上過戰場,他總說:真正上過了戰場才知道,一切所謂的大道理都是扯淡,打紅了眼的時時候,戰友才是你最值得依靠的人!!(原話比較糙,但確實是這個意思)

以前我也始終不理解為什麼戰友來了就是天大的喜事,爺爺什麼事情都可以放下。他卻總是說:沒有上過戰場理解不了的,你曾經把生命託付給戰友,這種感情一般人理解不了。

正如電影中最後的那些臺詞說的:

致敬所有一起並肩作戰過的兄弟們!!!!你的戰友還好嗎?給他打個電話吧!


武器裝備秀


最終這次行動成為美軍的滑鐵盧,原因是多方面的。

美軍對局勢嚴重性估計不足,對自身實力過分自信,在無重裝備支援的情況下,貿然發動這次行動,戰術層面先天就佔了劣勢。而作為上帝視角的我們,從索馬里,車臣可以借鑑的歷史可以看出,巷戰並不是以交戰方實力為評判標準,存在很大以弱勝強的可能性,即使美軍有坦克步兵戰車助陣,也是很有可能敗北的。



美軍對局勢嚴重性估計不足,很多人不理解,明知是有去無回,為何還是要去?因為在戰場上,人與人的關係會超越生死,不丟下自己的戰友是最基本的人性!黑鷹墜落後,兩個狙擊手的冒死前往,既是給飛行員帶去希望,也是給可能的支授部隊打前鋒。最主要的就是“絕不放棄任何一個戰友”這一信念原則!這種和平時期的人看似不可思議的舉動只有在人性昇華時才能理解。尤其面對大的災難和戰爭,這種“不可為而為之”其實是真正的“捨生取義”,而這個“義”就軍人的尊嚴,以及對戰友的責任!為了這一信念,或許真的會看淡自己的生死。在戰場上沒有什麼值不值,信念和代價在任何時候都沒法劃等號!


另外,有幾個因素不得不說一下,
保護現場,救援隊友是一支軍隊最基本的素質。
還有個因素就是,巷戰是很多士兵心中的夢。能夠在巷戰中建功立業是很多士兵終極目標,但在黑鷹墜落中,由於街巷窄小,重兵器及坦克無法進入,這些都註定了美軍失敗。

另外,那個軍官說的那句,這是你們的選擇,意思並不是推卸責任,而是在委婉的提醒,你們這個決定很有可能讓你們命喪黃泉,這個決定是你們自己選擇的。從中我們也看出這兩名狙擊手視死如歸的一面。


球場漫步者


你好,首先作為一個90後空巢老人很高興看到有人還記得這部老片子,emmmmm,話說你這一氣問了三個問題啊……那我就按順序挨個回答了。

首先是建立防線的問題。那兩個狙擊手叫舒哈和哥頓,其實他們的任務本身不包括執行這種任務,他們兩人的任務理論上只是支援,他們不需要去幹這活的。


那個時候本來應該是悍馬車隊一幫人拉過去建立防線並搜救,順便炸燬黑鷹戰機避免洩露機密。可是那個時候的悍馬車隊都那個樣了,如果你看過那段車隊繞了半天繞回原點那段鏡頭的話你會理解他們為什麼沒法過去的(那個鏡頭血有點多我就不找出來了……)。當時那架黑鷹直升機上那倆狙擊手應該是附近僅有的力量,其他的都被纏著呢。

或許是英雄主義?西部牛仔的血脈甦醒?這兩個人明知可能會死還是去了。他們問C2車隊什麼時候能到,C2給出的答案是:“不知道,大概不會很長吧?”作為三角洲的老兵油子聽這話還不明白到底怎麼回事麼?然而他們還是去了。

先是用ar系的哥頓喊著“last mag”換彈匣被AK打了頭。

然後是用著M14的舒哈(哥頓死之前一直叫他蘭迪)在苦戰之後先後被擊中數次而死。

然後是指揮部,說實話我最煩的就是那個將軍,我們這方言叫“膈應”。兩個狙擊手先後數次請求下去建立防線,然後到了沒別的主意的時候將軍說要親自跟他倆通話,通完話到了該下令的時候來一句:“哈爾,這是你的決定。”意思是出事了別找你唄?早知道容易出事還讓人下去送死?

可話說回來這將軍也是夠倒黴的,那種情況真不派人搜救就給處理了也絕對是個事,國內的聲音得弄死他。此外最主要這樣的話就開了個很不好的頭,“No one get left behind”這句話帶給整支軍隊的信念加成就是靠著這種看似不合理的行為存在的,要是出點什麼事上級就把你捨棄了那誰受得了?

最後,是不是送人頭這個問題。唔……說實話這個不好答啊。憑心而論這種行為確實沒什麼用,誰都知道倆人下去對付那一幫肯定活不了,還得再饒進去倆大活人。然而從另一個角度來講,他們是在守護不拋棄不放棄的諾言,對軍隊、對兄弟。或許我真的救不了你,但我最少能陪你一起見上帝。

但在我看來這是值得的,因為每個人都會希望自己困難的時候有人能來幫忙,這樣的行為士兵們會知道無論何時自己都不是孤身一人,你的戰友不會拋棄你,哪怕你深陷敵營他們也會救你回來。這種信念會使一支軍隊在深陷重圍時依然保持極高的戰意和戰力,能夠極大減少投降的可能性。


不過即使以非理性的角度上講,友軍有難不動如山的事還是讓老蔣那波人幹去吧,換做我的話恐怕待不住的嗖。


暗夜遊騎


他們是出於對袍澤的永不放棄和軍人的榮譽感而選擇去墜機地點營救被困飛行員!儘管知道此去危險重重,生還渺茫,可是他們還是不願放棄救援戰友的唯一機會,哪怕希望渺茫!



在收到黑鷹直升機墜落的飛行員的求救後,這兩名狙擊手便一直在空中設法阻止武裝分子靠近直升機墜機點,以便為救援車隊爭取到趕來的時間。可是他們在空中根本無法阻止武裝分子的攻擊,擺在他們眼前的是兩個選擇:一、繼續選擇在空中掩護,如此飛行員絕不會堅持到車隊的救援,只能眼睜睜的看著飛行員被打死;二、要求降落到墜機地點建立地面防線,一起堅守到救援車隊的趕來,迫於敵人在數量在的絕對優勢,無疑要冒很大的風險,可是這也是唯一的機會來營救自己的戰友。



對於這些久經沙場,訓練有素的特種部隊,他們無論如何也不會眼睜睜的看著自己的袍澤被人打死或者俘虜,而自己卻毫無作為!即使是抱著一絲的希望也絕不放棄。

這就是團隊的信任和互助精神吧,他們絕不會拋棄自己的袍澤,所以他們要求降落營救飛行員;他們也相信自己不會被其他袍澤拋棄,相信救援車隊會趕來營救他們,他們是帶著彼此之間的絕對信任來執行任務的。


豈曰無衣,與子同袍!


小小狼王


別聽那些什麼為了榮耀什麼的扯犢子答案

他們一開始是和送他們過來的super67(如果沒記錯)一起戰鬥的。雖然黑鷹的自衛活力不算強,但2挺加特林收拾索馬里黑叔叔還是綽綽有餘。空中火力壓制配合地面指引,效果很好。

但是呢?不久super67就被一發幸運的RPG擊中了。super67被迫返回,這時2人沒了火力支援,很快就涼了。

對了,這段電影裡沒有。Irene行動有4架黑鷹被RPG擊中,2毀2傷。有個遊騎兵老兵回憶這場戰爭,寫了本書,也叫黑鷹墜落,推薦你看看。


Maverick21




眾所周知,美國是一個極度崇拜個人英雄主義的國家,倡導獨立和自由,肯定人的價值,這也是美國文化歷來根深蒂固的組成部分,他們非常崇尚個人的存在及自由發展空間,鼓勵個人依靠自身的力量創造自由美好生活,所以期待那些高品質超能力的英雄,總能在危險關頭挺身而出,為民族和國家利益乃至全球的發展英勇獻身,作出貢獻。個人英雄主義其實也是美國夢的一部分。通過奮鬥與堅持,每個人都能憑藉自己的智慧、能力與品質獲得理想的生活。成功取決於自己的努力,每個人都可以成為英雄。雖然英雄也會有煩惱與遺憾,也會被誤解,但是最重要的是堅持信念。



在美國社會中,人們的理念就是從小推崇個人奮鬥,在激烈無情的社會競爭中取勝,取得安全感和成就感,成為本行業的先鋒和領袖。美國學校鼓勵個人有與眾不同的表現,培養領導才能。今天美國外交上單邊主義,軍事上追求絕對優勢的理念,就是美國式“個人英雄主義”靈魂深處所固有的特徵在國際舞臺上的自然表現。 對於個人英雄主義,美國對其極其推崇,它是美國主流社會最重要的社會信念和共識。美國人都認為幸福要靠自己去爭取,生活要靠自己的雙手去創造,夢想的實現要靠個人的奮鬥,每個人學會自尊自重,勇敢地承擔起自己的責任與社會的責任。



基於以上的美國個人影響主義理念和價值觀,這也深深影響了美國的軍人和每一代的年輕人,這也就不難理解狙擊手舒哈、葛頓兩位英雄面對幾百個艾迪德民兵,在明知可能沒有支援的情況下,仍堅持去營救64號黑鷹駕駛員,並且英勇無比,技藝高超,殺敵無數,直到犧牲。


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