邊騎車邊拍照
6月份是一個很好的季節，其實7月份也不錯，因為8月拉薩有雪頓節，嘿嘿，看樓主的選擇了。
小弟我是13年6月初去的拉薩，下面說說我當時帶了哪些東西，樓主可以參考一下
剎車片
從照片看樓主的車應該是一輛碟剎山地，那就完全沒有問題了，因為線剎在大量下坡的時候容易過度磨損，還有就是過河走泥濘道路的時候制動能力就會下滑很多，所以進藏最好是碟剎！建議準備2副就可以了，我當時準備了2副，其實一副也沒用上，但是還是建議準備好，剎車失靈這個不是鬧著玩的。
頭盔+遮陽帽
作為一個過來人，建議佩戴好頭盔，帶好遮陽帽。路上的太陽實在太毒了，就算是想要可以曬的黑一點，可以不帶遮陽帽，但是頭盔是必須要帶的，因為路上很多路段會有塌方，雖然現在路修的很好了，但是不排除這方面的危險。小弟我當時過通麥天險的時候一塊大石頭從我後腰落下，在晚個1~2秒就砸頭上了。要是沒有頭盔可能人已經涼了。
騎行眼鏡
為什麼說騎行眼鏡很重要，因為人的眼睛長時間太陽強光照射是傷害非常大的，一定要有這方面的意識，最好佩戴一副好幾種鏡片的騎行眼鏡，不同環境可以更換不同的鏡片。
騎行手套
騎行手套可以防止皮膚乾燥，皮膚磨損，更重要的是玩意摔車什麼的是手先著地，手套上面的海綿可以幫你抵擋一下地面的摩擦傷害，個人建議必帶。
衝鋒衣
衝鋒衣或者其他放水系數大一點的衣服都可以。都知道路上有時候一天一年四季，早上走的時候晴空萬里，中午上山的時候開始下雨，到了山頂又開始下雪，下山的時候又開始下雨。。。這樣的情況特別多。防雨的衣服是必不可以少的，建議買衝鋒衣，因為不僅防雨關鍵還能保暖。。
外胎+補胎工具+打氣筒
外胎建議帶2條，最好是防穿刺的。山地車補胎非常簡單，要是樓主不會的話，可以找個懂得人教你一下。補胎工具裡面有個翹片，用來把外胎跟輪組分開，找到輪胎漏氣位置，把補胎用的橡膠外皮撕掉，抹上502，然後貼在漏氣位置，使勁貼合，可以藉助錘子，磚頭等外部工具。如果實在找不到漏氣點，就直接換一條新的。
馱包+腰包
個人建議還是帶一個，小弟我當時帶了一個大號馱包，其實根本裝不了那麼多東西，中號的完全夠用了，這個看樓主情況自己選擇。小弟同行路上有一位大叔，只帶了一個小的座椅包，只能放一雙鞋一套衣服，也照樣滿足需求。
腰包根據實際需求選擇帶跟不帶吧，我帶的腰包主要是放手機耳機錢包還有糖（給路上的小孩）。
捆紮帶
這個我認為挺有用，如果你的馱包上面還要放一個書包的話，那麼這個帶子太有用了，如果沒有的話那麼可以不帶。
部分藥品-選擇性配帶
小弟當時帶了一點高反藥（沒用上），感冒藥（沒用上）。但是還是建議帶一些，因為高原感冒發燒是大病，不是鬧著玩的，如果你在上面發燒了，那麼最好趕緊下來去醫院看病，不然會很麻煩。
車尾燈，手電，碼錶
過很長的隧道用，碼錶是用來記錄你這段行程走了多少公里。
最後補充一點，樓主首先要確定自己的車能不能裝馱包架，要那種上下都能固定的。而不是隻能固定在坐管下面的那種。
祝樓主一路順風，平安歸來。
放幾張美圖
吃瓜群眾小范
很巧合的是，我去年6月份騎行G318。我本人認為，6月份騎行318是最好的季節。為什麼這麼說呢，很多人說5月份和6月份都可以，理由是不冷不熱，不是雨季。通過自己親自騎行情況看。如果僅僅是為了挑戰自己，挑戰川藏，5月份確實也不錯，但是很多騎友除了挑戰外兼具欣賞川藏美景。如果是這樣，那五月份還是稍微早了點。整個川西高原沿著G318入青藏高原，六月初青草基本上才覆蓋了地皮，很多不知名的野花也正開的燦爛。
去年6月9號的新都橋圖片供你參考。
↑（攝影家天堂新都橋）
↑（新都橋）
↑（新都橋塔公草原）川西六月初就是這個樣子，而且越往西海拔最高，春季來的晚。
所以說六月份騎行應該是最好的，騎行二十多天，基本上在雨季之前就到了拉薩。
裝備：
自行車一臺，建議捷安特美利達娛樂級就夠用。太好的有點浪費。更巧合的是我去年一同的騎友有兩人的座駕是捷安特XTC800，這款車子不錯，騎行川藏完全夠用。
↑（右面是新款800，中間是老款800）
↑（康巴第一關折多山）
雨衣，分體式，很輕很薄那種。迪卡儂淘寶都有賣。
抓絨褲一條，用於高海拔埡口逗留玩耍和從埡口往下放坡時候用。薄的羽絨服，或是衝鋒衣選擇一個。不帶衝鋒衣可以雨衣跟羽絨服搭配使用，防寒防雨。
↑（松多翻越米拉山後下雨加雪的泥濘路）
手電筒必帶，質量好點的，一路很多隧道都沒有照明。
騎行服一套或是戶外休閒裝一套到兩套。我一路沒有穿騎行褲，在迪卡儂買了一個厚的座套，長短指騎行手套各一副，頭巾兩個，襪子兩套雙，內褲兩到三條，（襪子內褲最好速幹型，迪卡儂淘寶都有售），眼鏡，運動休閒鞋一雙，洞洞鞋一雙（雨天或是洗澡用），捆綁繩一兩條，保溫水壺一個（用於高海拔處喝點熱水），平時騎行用的水壺不用帶，買大瓶脈動放在那地方。
↑（放水壺地方飲料瓶取代）
頭盔，碼錶，尾燈，修車用的工具（內六角扳手）補胎工具，打氣筒，內胎一條，後貨架一個，駝包一個（淘寶買高大威防雨中號就夠用）駝包防雨罩一個。遮陽帽一個。
↑（遮陽帽，用於防紫外線，我在理塘被坑了）
感冒藥，壞肚子藥，創可貼，防曬霜，
攝影器材手機或是卡片相機或是微單，不建議單反相機，太重。充電器，充電寶一個，不需要太大的。插座也可以帶一個，有的旅社牆壁插座緊張。
身份證，銀行卡一張（國有五大行），一路跟騎友AA制，微信支付寶支付，現金三四百元，從成都開始上路就夠用。
大致就這些就可以上路了，買不齊全不要緊，成都青旅附近都有賣的，淘寶價。
自行車可以隨火車飛機郵寄到成都，也可以快遞到成都青旅，青旅免費代收，並且免費組裝調試。
除了這些東西外，還要有一個良好的身體，和充分的體能準備，建議沒有騎行經歷的騎友提前一到三個月進行體能訓練，一天能達到一百公里左右並且進行坡度鍛鍊。除此之外，就是心理準備了。
如果沒有騎友，可以到成都組隊，基本上都是這樣的，成都青旅每天都差不多有組隊出發的。
關於高反，沒有肺部疾病呼吸道疾病以及高血壓心臟病基本上就沒事。到達高海拔地區後，都或多或少出現高原不適應症狀，這是正常的，不用害怕緊張，放鬆心態，適應幾天就好了，很多人出發之前半個月和紅景天預防，本人不建議，親自經歷不喝的沒有高反，喝了的反而高反。
需要準備的我能想到的就這些東西。
祝你騎行順利愉快！
附上我手機和卡片機拍攝的川藏線美景：
↑（迫龍溝大橋）
↑（怒江七十二拐）
↑（布達拉宮上鳥瞰拉薩城）
↑（布達拉） 
↑（仁龍巴冰川）
↑（珠峰大本營） 
↑（納木錯）西藏好美！
雅韻清香伴知音
這個問題也許我能給迷惑的騎友一點幫助，除了11-1月沒在藏區騎過車，其餘月份都親身感受過，6月有過2次騎行經歷，這是一個不錯的季節，如果說5月初的高原給人一種生機“黯然”的感覺，那一個月後高原就是生機盎然的感覺，整個草原高山都是一片“新鮮”的綠色。
準備好了體能，那就準備裝備吧，此時的川藏線正午陽光耀眼時短袖加個袖套即可，但高原天孩兒臉說變就變，十里還不同天，晝夜溫差大。首先我們準備的就是：
人身裝備（頭盔手套必備，強調）
上身：騎行服x2、體恤x2、保暖內衣x1、抓絨衣x1、衝鋒衣x1皮膚風衣x1、袖套x2、雨衣x1、魔術頭巾x3、手套x2、騎行眼鏡x1
騎行服的好處我就不多說了舒適一身乾爽，但有人就是不喜歡穿，那可以多帶2件體恤。
體恤主要是休整、上街時穿，最好帶透氣快乾面料的，不喜歡穿騎行服的可以穿。
保暖內衣和抓絨衣、衝鋒衣肯定在在降溫或較冷時穿啦，如：早晚或陰天、下雨、埡口.....如果沒有抓絨衣、衝鋒衣可以帶羽絨服等比較暖和的外套。
皮膚風衣很實用在晴天或短暫陰天時穿上不僅可以防曬還能保暖防風，體積小不佔空間。（非必須）
▲6月中旬，我大多數時間都穿的騎行短袖+風衣
袖套防曬必備，2套可以換洗。（用長袖非必須）
雨衣必備的，6月不是雨季但不能保證一滴雨也不下，降溫或下坡時好可以穿上當一件衣服，防風效果槓槓的。
內衣+保暖衣+抓絨衣+衝鋒衣+雨衣加在一起6月放心去西藏騎車吧（因個體耐寒差異，實際根據自己耐寒度來適當添加一兩件衣服。）。
魔術頭巾帶上三四條用處多多，挽手上可以擦汗、套脖子、頭上可以防曬保暖，還可以用來洗臉啥的。
手套帶2雙，怕曬黑的可以帶一雙薄的長指和一雙厚的抓絨手套，不怕黑的把薄長指手套換成短指，這個季節白天曬著還是很熱。
騎行眼鏡的騎行必備，在高原上更是建議帶上，幾十公里的下坡就算遇不到沙石蚊蟲帶來的威脅，但眼睛一直被風吹可受不了，高原紫外線強烈也可以減少對眼睛帶來的傷害。
▲高原天，孩兒臉
下身：騎行褲x2、抓絨褲x1、速幹褲x2、內褲x2、襪子x4、雨褲x1、抓絨腿套（護膝）x1、洞洞鞋x1
騎行褲的好處比衣服多多了，可以讓屁股減少摩擦與痛苦，漢子還可以減少“蛋痛”，只不過還是有些騎友不喜歡感覺怪異。
抓絨褲同抓絨衣一樣。
速幹褲或運動褲都可以，最好帶速乾的，淋溼或清洗後乾的更快也透氣。如果不帶騎行褲可以多帶一兩條內褲（穿騎行褲千萬別穿內褲）
襪子帶三四雙，每天運動量大可以換洗，一路上也可以買。
雨褲同雨衣一樣。
抓絨腿套如果是帶騎行短褲可以帶上，抓絨護膝可以有效減少運動的傷害，風大寒冷時也能儘量避免入骨造成關節疼痛。
洞洞鞋可以住客棧時洗腳洗澡，有涉水路段可以換上。
▲答主6月騎車去藏區帶的裝備（抓絨腿套和雨衣沒在內）
配件工具
內胎x1、氣槍x1、補胎工具x1、便攜工具x1、車燈x1、尾燈x1、碼錶x1
如果是組隊騎行且內胎型號一樣，2人帶一條內胎就可以，沿途客棧或車店都有售可以補充。
氣槍和補胎工具、便攜工具兩三人帶一套就行了（如果是爆胎王那還是自己再備一條內胎和補胎套裝）這樣可以節省重量使用頻率並不高，鐵絲這些東西不用帶，318目前非常成熟每個縣城或一些落腳點（如折多塘、相剋宗）都有單車維修店。
車燈和尾燈每人必備，因為沿途有幾個隧道，沒自發光的設備很危險。
電子設備
充電寶x1、一轉五插頭x1、電吹風x1、相機x1
騎行在路上時是沒多少時間玩手機的，幾乎每天都是一百多公里，除了休息、埡口和午餐有空其餘時間都在騎行，晚上都能在客棧充電所以充電寶並不是必須品，如果特別喜歡玩手機或水果手機最好帶一個充電寶。
一轉五插頭這個很實用，客棧沒幾個插孔騎友們要充手機充相機哪夠？帶線板佔體積又佔重量不划算，一個頭子就搞定了（一定要買品牌的）
▲多合一插頭
電吹風也是進藏神器但這玩意可帶可不帶，如果衣服鞋子隔三差五被打溼那用處就太大了。
如果有單反推薦帶上，一路上風景很美，大多數騎友一輩子也許就騎車去一次西藏，多拍些照片留念，不在乎這2斤重量。
最重要的
身份證和手機，以上這些東西你都可以不用帶，但必須帶上身份證和手機，沒有身份證就住不了店也過不了路上的檢查站。手機=錢包，線上支付為我們出行便利不少，同樣在318也一樣，所以說什麼都可以不帶但必須身份在和手機，318帶個兩三百元現金就行了，沿途不能網絡支付的地方很少，連埡口賣土豆肉串的都有二維碼，帶現金多半是為了沒有信號的時候支付。
▲11斤的裝備就足夠了（揹包可以控制在8斤），如果帶上長槍短跑另算。
川藏線山高彎多路窄，出發前檢查單車查看快拆貨架是否松，動佩戴好頭盔手套，遵守交通規則請靠右邊騎行，下坡控制車速，莫貪一時爽快！每年都有騎友因速度過快或佔道永遠的留在318上。
一個熱愛藏區的騎行者，有任何單車或藏區旅行問題歡迎留意、私信，在能力範圍內非常願意解答。
二河場單車騎遊記
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