如果說20萬元左右的預算進行購車，那麼合資家用車品牌絕對是推薦的首選，轎車裡邁騰還是凱美瑞、雅閣，都能很大程度上滿足消費者的空間、行車質感、形象等要求。但是要上到30萬元預算，品牌需求便可很好的滿足，幾乎所有豪華品牌的B級轎車都能在此預算之內。
今天，朋友王先生就向編者拋出了新的選車疑問，30萬元預算買哪個德系豪華品牌的B級轎車更好？德系三駕馬車BBA中該如何挑選？編者表示會毫不猶豫的推薦奧迪A4L。
終端優惠較大 性價比優勢明顯
大家都知道“七折豹八折馬”，但是奧迪要是玩起終端優惠同樣不落下風。目前一汽-奧迪的在售車型都有著不小的優惠，就拿今天推薦的奧迪A4L來說，儘管還未到換代前夕，但是終端市場已經有了7-8萬元的裸車優惠。也就是說2.0T動力的40TFSI進取型車型落地完全可以控制在27萬元左右，比同級處於換代前夕的320Li車型還有便宜上一到兩萬。
如果按照王先生的30萬元的價格預算，幾乎能買到40TFSI的頂配運動型車型。在這個級別 你能夠看到全液晶儀表盤、真皮座椅、全景天窗、後排獨立空調、自動LED大燈、自動泊車等、運動套件，而這些配置在同價位的奔馳寶馬車型是做不到的。
同級綜合表現出色 做工設計有所保障
購買豪華品牌長軸距版的B級轎車，在尺寸空間方面當然得有所追求。奧迪A4L長寬高分別是4818/1843/1432毫米，軸距拓展到了2908毫米，給予了後排超寬裕的乘坐空間。所以A4L在實際體驗上，空間體驗是優於同級別的奔馳寶馬的。
特別值得一提的是這一代A4L來自底盤方面的優勢，前後懸架均採用了五連桿獨立懸架，在操控性與穩定性上表現較為優異。內飾做工方面，編者親身體驗之下，奧迪新車異味控制是優於同級寶馬寶馬車型。並且在做工用料方面，A4L也更為出色。
售後保養價格較奔馳更實惠
不可否認，奔馳在品牌影響上的確優於奧迪，許多消費者也正是衝著三叉星的品牌光環去購買。可是如果預算放在了30萬元這個較為平民的價格預算上，編者是更推薦買奧迪車型的，其售後保養的價格是其關鍵，畢竟奔馳的“零整比”實在太貴。
眾所周知，一汽-奧迪隸屬於一汽-大眾旗下，與奔馳寶馬相比更“接地氣”，其中一點就表現在售後價格方面。同平臺生產的車型，零件當然也有許多互通，所以唯一差別就是在工時費上的高低。整體來說，奧迪的售後還是非常厚道的。
總結：綜上條件，儘管在30萬元價格預算上奧迪A4L佔據優勢，但也並不意味著3系與C級一無是處。總的來說買車還是需要看需求出發，如果單純不考慮成本從品牌角度考慮，當然奔馳是最佳選擇。
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