奇葩!湖南農民花萬元錢,用摩托車發動機造飛機,取名“馬上飛”


一個52歲的農民,能折騰出啥來?白塘鄉趕洲村民李厚勝告訴您,他四年前花一萬塊錢,用半年時間,就造了一架直升飛機,您信嗎?不信?走,咱去瞧瞧。

“不鏽鋼做骨架,三輪摩托發動機當動力,雙旋翼,仿美國魚鷹直升機外觀……”按照這樣的構想,老李毫不猶豫,說幹就幹。憑著一股熱勁,飛機還真就造了出來。只是,一個月前的首次試飛,機身前部才離地40公分,就被迫停了下來。老李說,動力安裝有點靠後,飛機失去平衡。“經過改裝,起飛,一定沒問題。”

“組裝這個傢伙,前前後後,花了半年時間。”老李說,馬年完工這架飛機,他給取名“馬上飛”。

其實,老李早就動了造飛機的念頭,但由於經濟不寬裕,直到去年8月份,才做通家人的工作,把做不鏽鋼生意賺的6千多塊錢拿出來,買回鋼板和一些零部件,拆解了農用三輪摩托車,在家裡搗鼓開了。

五個多月後,這架酷似旋翼“直升機”的飛機就這樣誕生了——由發動機、支架、螺旋槳、傳動軸、操控杆等零件組成,重150公斤,長5.5米,寬0.8米,高1.4米,翼展6米,旋翼半徑1.2米。支架是用大型不鏽鋼管、三角鐵焊接的,動力是175型三輪摩托車的發動機,每副旋翼設計4片鋼板,傳動軸和後牙包通過改裝後焊接固定。


飛機的機艙,剛好容納下一名駕駛員。摩托車龍頭控制轉向、油門和離合器,右手邊設置2個操縱桿,其中,下方的是擋位,最高5擋;上面的操縱桿用來調控旋翼方位,控制飛機的前進和後退。

李厚勝說,他讀的書不多,不過特別喜歡物理知識,初中畢業後,由於家庭困難,自己外出打工,遇挫後又回到村裡做起了木匠,經過鑽研,他還學會了修理各類機械動力。“心裡一直有這麼一個夢,希望用不多的錢,造出實用的民用小飛機,這也算是一次探索。”“沒有精確計量尺寸,只在白紙上畫了幾張草圖,一邊做一邊改。”老李說,他沒看過專業書籍,造飛機用得上的也僅僅是初中物理知識。

“旋翼半徑為什麼是1.2米?175型發動機力量夠不夠?”面對這一類的疑問,李厚勝說,自己一直都是跟著感覺走,邊摸索邊組裝。即便如此,老李仍很有信心,他說,經過計算,自己的“直升機”雙旋翼轉速可達到每分鐘6000到7000轉,可讓300公斤的物體升上百米的高度。


後來,他在家門口試飛過一次,當時,旋翼轉動把地上的雜草小石塊一掃而光,鄉親們被颳得躲出十幾米遠,機身前部離地40公分,可惜,因為飛機前後失衡,而被迫停下來。老李覺得,只要解決好了這個問題,自己的“直升機”完全有能力上天。

說起第一次試飛的失敗,李厚勝並沒有流露出沮喪。他說,他造的飛機具備了升空的所有必備條件,在理論上完全可行,因為試飛時旋翼“轉速很快、力量足”,只不過螺旋槳葉片不夠長,此次改裝將把旋翼再加長40公分,而獲得更足的動力。

解決好飛機前後平衡,老李的辦法是,將發動機位置前移,更換成較短的傳動軸,從而保證整個飛機能不會因為發動作用力而失衡。“老李是我們村裡的能人,造飛機,我們平時想都不敢想,人家就敢直接動手,太了不起了!”看到老李如此執著,周圍的村民都豎起了大拇指,並不停地鼓勵他,“火箭上天都不可能一次就成功,別說咱一個農民造飛機了。”


“雖然有飛機模樣,但與自己心中理想的起飛狀態還有差距,最好能有專業人員給我一些指點。”老李說,他在飛行上的知識還不夠成熟,準備加強學習,取長補短,完善技術知識,爭取儘早實現自己的飛行夢。


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