在全球化浪潮的推動下，汽車行業正在發生著重大變化。隨著市場競爭日益激烈，如何應對挑戰，把握機遇，實現可持續發展，是各大車企面臨的新課題。福田汽車作為全球領先、國內規模最大的商用車企業，一直堅持深入推進戰略轉型，以變應萬變。
福田汽車在2011年提出了“五大轉型”戰略——商用車低端向高端轉型、商用類向乘用類轉型、國內向海外轉型、製造業向服務業轉型、黃金價值鏈延伸。2017年，福田汽車將“五大轉型”升級為“七大轉型”，同時增加了向工業4.0轉型、向新能源汽車轉型的兩大目標。今年，福田汽車制定了“季度績增計劃”、“三年行動計劃”，致力於推進公司轉型，做強商用車。
升級轉型成效初顯
自1996年成立以來，福田汽車經過22年的發展和沉澱，成中國商用車第一品牌，形成了集整車製造、核心零部件、汽車金融、車聯網為一體的汽車生態體系。目前福田汽車旗下涵蓋歐曼、歐輝、歐馬可、雷薩、奧鈴、圖雅諾、風景、北京伽途、拓陸者、薩瓦納等汽車產品品牌。
憑藉自身強大的實力，福田汽車連續14年成為中國商用車行業的領跑者。2018年第十五屆世界品牌大會“中國500最具價值品牌發佈會”分析報告顯示，福田汽車以1328.67億元的品牌價值位居“中國500最具價值品牌”排行榜第34名，位列商用車行業第1名、汽車行業第4名。
近年來，福田汽車緊跟市場需求，不斷調整發展戰略，制定了切實可行的發展計劃，在商用車戰略方面取得了初步成果。
得益於福田汽車商用車戰略，福田商用車業務實現穩定增長。根據福田汽車公佈的今年三季度銷售數據，三季度完成銷量11.4萬輛，市佔率達到12.00％，同比增長0.01％，環比上一季度增長0.73％。其中，重卡、中卡、輕卡和輕客銷量分別為2.3萬輛、0.3萬輛、7.8萬輛和0.8萬輛，佔有率同比增長0.03%、0.75%、1.91%和0.73%。銷量的持續增長大大提升了福田汽車的產品競爭力，讓福田汽車對未來商用車業務的發展前景以及盈利能力充滿信心。
能源革命的先行者
縱觀國內外，汽車行業正迎來鉅變，逐步向電動化、智能化、共享化等方面發展。新能源與智能網聯成為汽車行業發展的兩大趨勢，更加環保、便捷、智能的運輸工具將是未來汽車行業中的主角。福田汽車通過不斷的進行創新變革，以新技術應對新形勢，在新能源化和智能網聯方面，走在了中國商用車行業的前端。
福田汽車集團總經理鞏月瓊表示：“越是競爭激烈，越能凸顯我們的產品優勢。不管中國乃至全球經濟增長態勢如何，福田汽車都將結合戴姆勒在領先技術、產品品質上的優勢，以及自身深厚的市場運營基礎，持續為客戶提供引領行業、具有前瞻性的物流解決方案。”
在倡導節能減排的大背景之下，福田汽車積極響應國務院發佈的《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，全面投放推廣清潔環保、滿足國家排放標準的國五、國六產品、氣體機產品、新能源產品。
福田汽車順應時代趨勢，堅持綠色低碳的發展理念，重視研發設計能力建設，不斷推進低排放、高效率、智能化卡車產品的研發速度，推進汽車產業全面持續健康發展。2016年，福田汽車率先在業內佈局國六一體化解決方案，在國內商用車行業中佔據先發優勢。
經過多年的努力和積累，福田汽車整合全球資源，聯合康明斯、戴姆勒、採埃孚等合作伙伴，共同打造超級動力鏈體系，實現了福田超級卡車油耗降低30%，碳排放減少30%，貨運效率提升70%的目標。其中，搭載福田康明斯X12國六發動機的歐曼EST超級卡車彰顯出福田汽車在綠色環保方面的不凡實力。
福田汽車不僅是傳統商用車行業的領跑者，多年來也一直在積極佈局新能源汽車領域。早在2003年，福田汽車便看到了新能源的發展趨勢，一直重視新能源汽車的研發，共計投入研發資金超過50億元。
如今，福田汽車在新能源技術、產品性能及運營解決方案等方面取得了優異的成績，獲得專利達1000多項，擁有較為成熟的新能源產品線，已經具備“三大電”核心技術的自主研發能力。產品覆蓋城市綠色出行、城市綠色物流等多個領域。
2018年，福田汽車成立新能源事業部——北京福田智藍新能源汽車科技有限公司，註冊資本1億元。作為除歐輝客車外新能源商用車業務的戰略規劃、研發、銷售主體，獨立運營新能源商用車業務，實現新能源商用車品牌和產品統一規劃。
工業互聯網踐行者
作為中國商用車領先企業，福田汽車不斷進行商業模式創新，在工業互聯、智能製造戰略方面取得的成績有目共睹。
近年來，福田汽車根據行業發展趨勢，以中國國情為出發點，將德國“工業4.0”體系與自身優勢相結合，探索出了“福田汽車工業4.0”發展戰略。福田在此領域進行了大量投資，預計在2025年全面實現“福田工業4.0”目標。
在此基礎上，福田汽車還將建立一個大數據雲平臺，實現企業工業互聯網戰略轉型，完成從“傳統制造型” 企業向“服務製造型”企業的升級。
福田汽車集團總經理鞏月瓊表示：“福田汽車已經形成了整車製造、核心零部件、汽車金融、車聯網為一體的汽車生態體系，並且以用戶為中心，打通汽車全生命週期，促進“工業互聯網”及“車聯網+物聯網”互通互聯。”
服務製造型企業變革者
後工業社會的來臨讓汽車製造業產業走向高端化，多家制造型企業都認識到了服務的重要性。未來，車企服務內容的創新成為重要的競爭方式，想要獲取競爭優勢，就必須關注整個價值鏈。
對此，福田汽車結合自身優勢，堅持“以客戶為中心，以目標為導向”的服務理念，加大產品結構調整力度，為卡車用戶提供更優質的解決方案，完成了在金融、服務領域的升級。
福田汽車率先提出“服務4.0”理念，以用戶需求為導向，不斷提升重卡行業服務質量。近期，福田戴姆勒汽車品牌與服務系統成立服務調研項目組，從買車、用車、修車、換車四個環節展開調研，深入瞭解用戶需求。在產品、服務、價值三大層面進行升級，為用戶帶來“產品+服務”一體化交付服務。
此外，作為國內唯一參與交通部ETC項目研究的主機廠，福田汽車智能ETC技術將改變當前的貨車運輸模式，為用戶帶來更加方便快捷、高效安全的全新物流體驗。
福田汽車不懼挑戰，堅持自主創新，加速推進企業創新研發進程，打造高端化汽車產業，為用戶提供更好的產品，完成從“中國製造”到“中國智造”的升級轉型。未來，福田汽車將不斷加強自身競爭力，以更加完善的服務方式在日趨激烈的汽車市場競爭環境中脫穎而出。
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