有人說“國內油品質量不好”,如果蘭德酷路澤4500使用國內的柴油,發動機會不會容易出故障?

我也是你家二爺


酷路澤4500搭載的是4.5L柴油V8渦輪增壓發動機,發動機型號為D4D,相比汽油機,柴油機最大的優勢就是熱效率。柴油發動機與汽油發動機的工作原理基本一樣,都是經歷了進氣、壓縮、做功、排氣四個衝程。但是柴油發動機的轉速相比汽油發動機要低,因此汽缸的溫度也相對較低,機件磨損相對較小。另外,由於柴油的燃燒點低,因為柴油發動機的點火形式是壓燃方式,這樣的好處就是不僅有可汽油機複雜的高壓點火系統,同時供油系統的構造也非常簡單,發動機的故障率也相對要少,比不是汽油機更可靠,並且故障率更低。

在國內由於油品質量參差不齊,況且不提倡柴油車,所有導致煉油技術落後等多方面的原因。起售歐洲80%為柴油車型,就是因為穩定性比汽油車型更好,所有呢,發動機故障率非常低,很多事情被不瞭解者片面話了而已


進口車報告TJ


豐田陸巡使用的D-4V8發動機對燃油要求並不高,而且我們購買的平行進口陸巡系列車型都是中東版的,中東油品質量並不比我們好,所以沒必要擔心這款發動機會水土不服。日本的柴油發動機相對來說沒有歐洲車那麼嬌貴,皮實耐用是它的特性,只要保養得當,不要去不靠譜的加油站加油就可以了,開個幾十萬公里也沒問題的。


售後服務技術總監


勤換空濾和柴油濾,到中石化中石油加油一般沒問題。這個發動機還是挺耐用的。我跑了幾萬公里了,沒啥問題。我有一個豐田柴油酷路澤車友群裡,跑四五十萬公里沒出現故障的很多。


低配王力宏



半緣修道是滄桑


不用加這加那的,只要一直使用35號的就沒事,關鍵夏天或者南方加不到


傷心xs后羿


我是10年買的發現4-2.7T柴油、到現在20多萬公里,從來沒有問題。


蘭同學的名字


一方面要注意保養車,另一方面要加好油,開好車還在乎那點油錢。總得來說我國的柴油質量還是很好的。


天津港進口車專賣11


買中東版的,經過沙漠測試了的。


手機用戶15012356171


發動機的保養不僅靠油品,還有機油。


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