剛好三年多,行駛總里程才2萬多公里,前輪磨損厲害,廠家會保嗎?該怎麼辦?

湘江浪1


現在大部分車型是享受3年十萬公里質保,時間和里程這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過,維修更換零部件都是需要自費的。

正常來說家用車輛才跑2萬多公里,輪胎不至於磨損得很厲害,輪胎異常磨損需檢查一下是否方向機球頭鬆動、前束數值異常等,如果底盤部件有鬆動情況,把損壞的部件更換後再做個四輪定位,另外輪胎胎面溝槽處都有個磨損極限標識,一般溝槽內凸起高度為1.6mm,磨損至1.6mm是極限值,胎槽深度低於2.5mm就建議更換輪胎或按磨損程度更換。

保修期已過,一般維修更換零部件都是需要自費的,前輪磨損厲害,首先排查底盤部件是否有鬆動現象,然後再視情況更換輪胎。


隔壁店老張


剛好三年多,行駛總里程才2萬多公里。前輪磨損厲害,廠家到底保不保修?在談論這個問題之前,我們先來了解一下前輪為什麼會磨損厲害,要不你換再換個輪胎估計也只能跑2萬多公里。

第一,前輪異常磨損主要是前輪參數不對。主要表現在懸掛方面。三年2萬公里,跑的不是很多。但不代表懸掛就不會出問題。例如出過事故。某一個尺寸沒有調整到位,擺臂或減震器有變形等等方面的原因。這個你自己心裡最清楚了。如果有這方面的原因那麼百分百是沒的保的。

第二,輪胎氣壓是否在標準範圍內。如果你的氣壓常年低於或高於標準充足氣壓,也容易造成輪胎異常磨損。氣壓偏高磨中間,氣壓偏低磨兩邊。你自己核對一下你的輪胎異常磨損是怎麼個磨損法。如果是氣壓問題造成的那也是不能保修的。

第三、磨損的輪胎當中有沒有因為扎爛保胎等原因換過輪胎,如果有的話那也是沒法保修的。2萬公里當中有沒有做過前後輪換位項目,按規定2萬公里是要做輪胎換位的,如果沒有,那麼也是不能保修的。

第四、你看下別人同款同年份的車是否有和你同樣的問題,好多人都是有類似的問題,那麼則是車輛設計方面的問題,輪胎是可以和他們交涉的。這個是在保修範圍的。

輪胎是橡膠件,屬於易損品,正常保修期是一年。所以,你的車如果不是大範圍質量問題的話是很難保修的。你去找個修理廠或4S店檢查一下,看後輪怎麼樣。我要做的是要搞清楚前輪異常磨損的根源。我是風子,一個汽車修理工。讀書少修車多,講的不好,還請多多指點,會繼續努力。覺得講的好的,請給個贊。也歡迎大家一同討論用車養車方面的問題。


風子修車


輪胎不出現鼓包等質量問題,是不會質保的。輪胎一般只有三個月質保期,正常的磨損或者使用中的不正常磨損都是不質保的。

你可以去做個四輪定位,或者去做個前後輪對調。就會沒事了。三年多了,整車按國家三包法都過質保期了,哪怕你一公里也沒開。


左側後視鏡


這種情況一般是四輪定位出問題了,沒有證據證明是出廠就這樣的話估計廠家不會管,畢竟經常開車上下馬路沿,走顛簸路面都會改變四輪定位設定值的!


大風173707438


輪胎容易老化,一般是3-5年,行駛里程不多,磨損嚴重應該做一下四輪定位,否則換新胎同樣問題會出現!


後市場張立攀


輪胎不在質保範圍哦


學會滿足788


輪胎保不了 自己把前輪和後輪對調下 再跑三年 四個輪子都該換了


陽光一樣的男子


輪胎是不保的,做完定位就會好的。


自信滿滿的教主


具體看你什麼車型,以及和4S店約定的保修時間和內容,另外輪胎一般不在保修範圍內。


誠信217479585


出保後廠家是不會保修的,除非是汽車缺陷問題


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