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基礎參數配置
風駿6四驅領航旗艦版，指導價11.48萬，車身尺寸5385*1800*1760、軸距3200、貨箱尺寸1545*1460*480，這臺車的特點是駕乘空間略大、貨箱容積較小，屬於兼顧舒適的家用型皮卡車。懸架為前雙叉臂、後鋼板彈簧非獨立。
拓陸者手動柴油四驅至尊版，指導價17.32萬，車身尺寸5310*1880*1870、軸距3105、貨箱尺寸1520*1580*440，這個版本與風駿6的定位基本相同，只是車身寬度大一些更顯飽滿而已。懸架為前雙叉臂、後鋼板彈簧。
兩車尺寸級別幾乎相同，也均為手動擋，不過風駿6的是6擋手動、拓陸者為5擋手動，用車體驗少了一個檔位多少還是會有些差異的。三大件裡兩件看完，剩下發動機再對比看一看區別：
風駿6的發動機為2.0T長城自主研發的綠靜機頭，型號4D20B定位低端車用機型，最大功率95kw、峰值扭矩310牛米，最大扭矩轉速1350-2800轉，低扭發力較早。
拓陸者的發動機為康明斯2.8T，最大功率130kw、峰值扭矩365牛米，最大扭矩轉速1600-3200轉，扭力爆發稍微比風駿6晚一些，但動力儲備確實更充足。然而這是一臺2.8T，排量同樣比風駿6大很多，實際優勢並不是特別明顯。
四驅、配置
兩車的四驅系統均為前置後驅的分時四驅，使用方式也是相同的，區別是風駿6的旗艦版加入了後橋機械差速鎖，而拓陸者還是開放差速器，全車限滑依靠ESP電子制動輔助，越野脫困能力要明顯差一些。
配置方面風駿6首先是前後四輪碟剎，安全配置配備ESP、胎壓監測、全車氣囊，輔助配置有倒車影像，其餘包括真皮座椅、自動大燈、轉向輔助、後視鏡電動摺疊、自動空調等，如果只看配置已經非常像是一臺SUV。
拓陸者前碟後鼓剎車，安全配置也有ESP但只有兩枚氣囊，其他配置除真皮座椅和自動空調以外也要遜色很多，這些配置對用車體驗的影響是有很大作用的。
同樣尺寸級別的兩臺皮卡車，也都是標準的自主品牌，風駿6價格比拓陸者低了5.9萬卻多出了很多配置，而且動力並沒有懸殊多少排量小還更省油，6MT手動優勢明顯。
這樣對比可以看出風駿系列為什麼能持續銷冠，拓陸者為什麼比較冷門，原因已經說明如何選擇自己斟酌吧，有些時候一分錢一分貨的道理是不適用的。
天和Auto
長城皮卡連續20銷售冠軍🏆不是吹出來的，我整整開了風駿五，十四萬公里，就是升降玻璃總成換過一次，電瓶更換一次，軟胎八萬公里換過一次，平常五千公里換一次發動機油和機油殼，機濾，才二百左右，二萬公里換一次變速箱機油，底盤軋實，短途路好可拉二噸車頭不翹，這就是國產品牌最經濟實惠吃苦幹活的好工具車，缺點就是動力小了點，現款2.0T的好很多
林路虎
真正的是中興皮卡
博士640
這兩個必須選擇。長城汽車🚗，長城造車就是皮卡車起家，很有心得經驗選擇長城汽車沒有錯！
上班帶刀
上汽大通T60不錯，正在使用中。
a春風得意
建議長城，不糾結自動擋長城唯一可以叫板五十鈴的！
只想下棋
我不騙你你買長城絕對不後悔，風駿7已上市。
用戶62305129208
長城皮卡不錯，
奔跑的小螞蟻001
我更喜歡拓陸者，這車的動力足，而且操控方便，我的是新車，買了剛一段時間，車子還沒遇到什麼問題。
手機用戶102424721615
建議你等風駿7
