頂配雷克薩斯ES和奧迪S4,你覺得哪輛更好?

四輪愛好者


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這個問題雖然很多人會覺得這兩個車性格完全不同,但是,它倆售價接近,就像有人會糾結奔馳g級和奔馳s級邁巴赫一樣。我覺得這種事情,喜歡的就是好的,因為雷克薩斯頂配es和奧迪s4,除了售價接近,都屬於轎車,其它的從頭到尾完全就是兩種性格。

奧迪s4的定位是運動型轎車,這個級別的產品來說,奧迪s4已經算是比較有性價比的一款車了,畢竟跟它動力差不多的奔馳c43要比它貴了十幾萬,而奧迪s4本身的定位也是更偏向年輕人的,這類運動型轎車最大的樂趣就是操控和動力,相對的,廠家在調教的時候,也會更側重駕駛感受一些。

奧迪s4搭載了3.0t渦輪增壓v6發動機,這年頭大排量的發動機是越來越少見了,當年大眾的r36也是因為小眾和性能,讓人們懷念了很久,s4也是一樣的道理,這個價位買這個車的消費者,都是對動力和性能有很高的要求的,同時,即便採用了標準軸距,s4也能滿足一些實用性的需求,所以s4還是更側重年輕人一些。

雷克薩斯es300h行政版就不一樣了,這個車是徹徹底底的豪華家用車,雷克薩斯這套混合動力系統,雖然有電動機的加持,但是實際上還是以舒適性為設計方向的,性能並不是賣點,雷克薩斯es300h不管是在空間,舒適性,後期的經濟性還是舒適性配置層面,都要比s4強不少,所以如果僅僅是為了舒適,es300h算是這個價位裡面比較不錯的那個了。

所以我覺得這兩個車根本不用對比好和不好,完全就是面對不同消費群體的產品,雷克薩斯es300h行政版各方面都是偏向舒適的,不管是動力,底盤質感,駕駛表現和乘坐表現,都是以舒適性為第一前提的。而奧迪s4的定位就是性能車你覺得哪個更適合自己,那麼哪個就更好,再說了,都是落地五十多萬的車了,能差到哪去呢?

以上僅代表作者的個人看法,希望對您有所參考。


淡墨說車


如果可以接受奧迪S4,毫無疑問S4好。

我為什麼說如果可以接受呢,因為S4指導價與ES300h頂配差不多,46萬多,但體型比較小,運動造型,外觀跟A4L差不太多,但比A4L還要小一圈。如果你能接受花這個價錢買運動好開的小車,那真的不必去考慮雷克薩斯ES。

反過來,如果你覺得幾乎花A4L快兩倍的錢買一臺只是性能與操控有提升的車不太合算,那你覺得花46萬多買ES300h就合算?而且告訴你,現在ES全系沒優惠,還加價,上海加價2萬起,等3~6個月。不是因為ES超級火,而是反正馬上國六了,現在ES還沒國六的車就先不急賣,來問的人就讓他加價等,營造一下氣氛對後期銷售有利。

加個價,將近50萬的車價,落地55萬去買ES?

比寶馬530Li頂配還貴。

ES是定義為C級車,但底子根本就是B級的,而且是B級裡很一般的,可以這麼說,新凱美瑞的底盤調較的用心一點,再加兩根穩定杆就是新ES,我相信買ES的車主不會糾結底盤的事,好用就行。我只是在說如果花55萬買這樣一臺車我會很心疼,因為不值。這也是為什麼ES走量的是ES200,甚至ES300h主要是賣低配。

ES的賣點是:用心幫你調較、配置豪華舒適、毛病儘量少點,300h的話加個油電混合。

換句話說,你買一臺凱美瑞,再多花10萬,我幫你裡裡外外弄到最舒適最好看,能配的儘量給你配上,再定義為C級車,還送你個雷克薩斯的Logo,質保4~6年,再送4~6年免費保養,你說值不值?我覺得還是值的,但也僅此了。這是我對ES的評價。

S4的賣點是:高性能,操控好,駕駛感好,產品傾向與ES完全不同的路線。但S這個標籤本身就帶有信仰,骨架與普通A4L也有比較大的區別,是看起來差不多一樣,實際大不同的車,還是小眾車。介於這個性能,我覺得還是差不多值40多萬的。


山下木頭


首先奧迪S4和奧迪A4L外觀並沒有太大區別,而且現在奧迪已經多年沒有讓人眼前一亮的感覺了,當年奧迪A4L剛上市吸引多少眼球啊,顏值多高啊,現在已經審美疲勞了,看看人家奔馳越來越漂亮了!
奧迪S4可以說非常不錯的一款性能車,不過售價也不低,雖然配置也不錯但是相對於這個價格很多實用的配置應該增加一些,再說動力3.0T,354馬力V6CWG發動機,匹配8檔手自一體變速箱,百公里官方4.7秒可以說數據非常亮眼,動力輸出的整體升級配合quattro全時四驅系統,提高了加速的平順性,提升駕駛愉悅感。


內飾質感不錯,不過運動氣息和科技感不夠強,奧迪可是以科技著稱啊,希望奧迪新款能讓人眼前一亮!當然奧迪大燈還是很有科技感的,不過修理費用也是很有層次感,所以開車一定注意!如果是老款中庸的雷克薩斯es小編可能沒興趣,但是現在雷克薩斯es顏值越來越高了,紡錘式前臉,優雅修長的車身,內飾質感不錯,全新TNGA架構平臺,舒適性不錯,作為一款混動車型,雷克薩斯es300h油耗方面非常給力,不過動力不是雷克薩斯強項,品質控制好,故障率低,省心省事!

雷克薩斯更適合安逸的人,讓人少操心,而奧迪S4動力方面佔據優勢,喜歡操控和運動的朋友肯定更喜歡S4。

如果小編能年輕五歲就會選擇奧迪S4,現在更傾向於雷克薩斯es300h,別說什麼性價比,喜歡哪款哪款性價比就高!


空漠


您關注的這兩款車價格基本上是一致的,但是按現在的市場S4應該是有優惠,全新ES沒有優惠,甚至有些地方還會建議銷售價格去賣,按價格性價比還是S4要好一些,動力,4驅,主打賣點,這麼小的車500N/m的能力,百公里破5的直線加速,這個級別已經鳳毛麟角了。

在來說說ES300H行政版,擁有越級別的配置和超級別的燃油經濟性,百公里8.6秒的加速著實不快,百公里油耗官方4.2升百公里,實際駕駛日常也就5個多一點的燃油消耗,而且擁有超長的質保和保養時間。

這兩款如果注重動力,比較喜歡玩耍的小夥伴可以入手S4,如果是居家商務建議ES。


汽車應用知識


這兩款車完全是不同風格的車型,對比的意義不大。

雷克薩斯ES定位是典型的行政商務車型;

奧迪S4定位是初級入門性能車;

如果你是以商務用車為主的話,那肯定是雷克薩斯ES是更好的哪輛。

如果你是以玩車為主的話,那肯定是奧迪S4更好。

車都是好車,就看自己的用車需求了。

雷克薩斯ES更適合商務用車,品質和可靠性很好,經濟性不錯。奧迪S4更適合喜歡操控性能的年輕人。


開心汽車


首先,es只能和a4l存在競爭,而且競爭不過。論質量,自吸加at的es在耐久性上確實比奧迪a4l和s4好一些,進口車的質感用料也會比國產奧迪好,但是兩個車是完全不同類型的車,客戶群裡完全不重合,s4追求同價位極致性能,es追求同價位極致舒適。


老餘愛車


3.0T V6全時四驅的S4,我相信懂車的男人都難以抗拒

駕駛感受不是ES能相提並論的,追求駕駛享受的會選S4


橙子叔叔的願望


喜歡性能車選擇s4,不是太喜歡玩車還是雷克薩斯吧


NB二手車


奇葩的問題,這問題是悟空自己想的嗎?會靠慮奧迪s4的會同時考慮雷克薩斯es嗎?真有這樣考慮的人嗎?一個性能車,一個舒適商務車,真這麼奇葩,又要性能又要商務,3.0v6四驅的奧迪A6 應該都能滿足。


吉吉木256


我個人覺得s4更好一些,畢竟這是性能車,


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