莫真顏
1北京現代 ENCINO
指導價：12.99萬~15.59萬元（4款車型）
ENCINO給我的第一印象，我覺得其實還挺漂亮，這種分體式大燈的設計的個性程度無需置疑，而且有了JEEP自由光和寶駿510的鋪墊，接受起來要容易得多。
ENCINO是一臺小型SUV，除了造型個性以外，開起來也是很年輕運動的風格，百公里7.8秒的加速時間在同級別中絕對算得上拔尖水平。
亮點
1. 個性十足的外觀，內飾運動氛圍到位。
2. 搭載1.6T發動機，最大馬力177匹，匹配7速DCT變速箱。
3. 駕乘感受偏運動，開著挺爽快。
之前我的同事也給大家試駕過了這款車，他對這臺車的評價還是挺高的，該有的配置都有，喜歡個性運動風格又不想要大SUV的小夥伴可以關注一下，詳細的試駕體驗點擊下邊藍色字體鏈接咯~拳打繽智？腳踩XR-V？試駕北京現代ENCINO！
2東南 DX7 Prime
指導價：10.29萬~14.99萬元（9款車型）
DX7是東南旗下的緊湊級SUV車型，憑藉“賓尼法尼亞”的設計，在上市之初吸引了不少小夥伴，銷量表現也還不錯，好的時候月銷量也能接近萬臺。
但是自主品牌SUV的競爭激烈程度，相信不用我多說了，所以想要保持戰鬥力，就必須不停進步，DX7也在本週推出了中期改款車型，並且名字也改成了DX7 Prime，來看看都有什麼變化吧~
亮點
1. 前臉變化較大，
衝擊力更強，原創度很高。2. 內飾造型略有變化，加入了全液晶儀表和更大尺寸的多媒體屏幕，更有科技感。
3. 加入1.8T發動機，最大馬力197匹，匹配6速雙離合變速箱。
4. 1.5T最大馬力156匹，匹配6MT和6AT變速箱。
此次DX7改款呢，變化還是挺大的，外觀動力配置都有提升，而且針對一些細節也做了優化，比如說增加隔音棉，採用米其林輪胎等等，綜合實力相比老款強了不少。不過競爭對手個個都是實力派，想要在市場裡站穩腳跟，東南還不能掉以輕心。
3斯威 X7互聯版
指導價：9.69萬~11.29萬元（3款車型）
斯威，可能有的小夥伴並不熟悉。簡單的說，這個品牌隸屬於華晨汽車，實在記不住，你看這個外觀像什麼車，emmmm，估計就能想起來了。
斯威X7官方定位為中型7座SUV，此次升級主要是內飾和配置，其他基本沒有變化。
亮點
1. 內飾換裝了一塊大尺寸豎屏，拓展性更強。
2. 外觀換裝18寸灰色輪轂。
3. 新增座椅通風、科大訊飛語音功能、全景影像等功能。
4. 享受8年或者16萬公里質保。
先不聊別的，我覺得
8年16萬公里質保真的挺誇張的，非豪華品牌裡，好像並沒有多少比這還長的質保期了，看來廠家對自己質量挺有信心。
再說說這個變化，其實並不大，主要就是一個配置的增加，如果小夥伴們之前有關注這款車的話，這個互聯版倒是可以看看~
汽車洋蔥圈
12萬到15萬的車一般以緊湊型為主，至於說哪款比較好，這個還真不好說，因為每款車的優勢都是不同的，有的車操控好，有的車舒適性好，有的車省油，有的車動力充足，還有保值，等等很多因素。
先說下操控性比較好的車型
本田思域
發現一個問題，偏操控性的車子外形都比較美觀，當然思域也不例外，運動氣息強，前臉霸氣非常適合年輕人開，並且思域動力強勁可以說是緊湊型之最，1.5T發動機動力能達到177匹，提速非常給力，而且作為緊湊型偏運動的車子空間也不小，採用cvt的變速器即省油而且舒適度也高，平順無頓挫，
昂克賽拉
昂克賽拉一直是思域的勁敵，顏值不輸思域，論操控跟駕駛感覺也要勝過思域半頭，只是在空間還有動力上被思域直接秒掉尤其是動力直線加速，昂克賽拉的優勢在於駕駛操控感，創馳藍天技術發動機變速器匹配完美，底盤調校技術過硬，使其彎道還有高速行駛以及城市代步都能車隨意動，人馬一體，並且昂克賽拉燃油經濟性也是特別棒，相對弊端只是空間小一些，品牌效應差一些而已
福克斯
同級別中動力上能跟思域相媲美的估計也只能是福特福克斯，福特車型動力強勁是出了名的，不僅動力強而且車還穩，方向盤靈敏度高是福克斯的優勢，只是在其他方面就顯得有些蒼白無力了，雖說外觀也不難看但是相對以上兩款顏值爆表的車型還是差一截，並且福克斯的空間一直是硬傷，還有可能是因為美系車的原因車子比較重，穩，所以也直接導致了燃油經濟性差，
當然還有很多同級不錯的偏運動款車型就不一一列舉，比如素有小鋼炮之稱的高爾夫，還有寬體轎跑凌渡等！
再講一下舒適度比較不錯的車子
軒逸
日產軒逸不用多說吧一直是名聲在外，號稱移動的沙發，這一點確實是事實要說論空間，論座椅的舒適度，估計軒逸是同級別的一哥吧，發動機靜音性高，故障率低，cvt變速器平順，省油，輪胎胎噪小所有的一切都是圍繞舒適打造的，居家選它沒的說，
卡羅拉
卡羅拉的大名都有聽說吧，曾經的全球銷量冠軍，如今國內銷量也是穩居前幾，當然優勢也是非常明顯的，首先是品牌效益好，保值率高，空間大，技術成熟穩定，整車故障率低，上路以後認知度也比較高，卡羅拉也是非常居家的車型，只是底盤調校上要比軒逸更緊湊一些，總之卡羅拉的優點在於，技術成熟穩定，故障率低，空間大，品牌效益好，保值率高！
其實偏舒適的車子還有別克的威朗，底盤穩，厚重感強，座椅的包裹性好，高速行駛穩。
綜合性能比較強的車子還有大眾的速騰
速騰
其實速騰這款車型是介於舒適跟操控之間的一款車，各方面實力都比較均衡，空間大，舒適度也可以，底盤懸架好，紮實，操控性也不錯，1.4T渦輪增壓發動機動力比其他也弱不到哪去只是各方面都不是最優秀的，當然還有大眾的品牌效益在國內還是非常厲害的，所以保值率特別高，
都是一些個人簡介，寫的可能也有很多不足之處，僅供參考。
汽車微達人
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12-15萬之間，哪款車比較好，下面來推薦幾款。
卡羅拉
全球第一神車非卡羅拉莫屬，累計銷量已超過1400萬輛，不僅在國內擁有極佳口碑，在世界範圍內也廣受好評。卡羅拉綜合素質高，整車皮實耐用省心，小毛病少，穩定性高，十分可靠。另外在空間方面也很寬敞，家庭使用舒適透亮。動力上，低扭充沛，起步輕快，城市中開絲毫沒壓力。較高的市場認可度也使得卡羅拉保值率奇高，二手車很搶手，開幾年再賣還能維持一個高價。從各方面來說卡羅拉沒有明顯硬傷，是一款值得購買的好車。
大眾朗逸
18款朗逸在老款經典的造型之上又進行了全新設計，整車尺寸更大，更顯檔次感，在這個級別中氣場和顏值都數一數二。動力方面可以選擇1.5升自吸發動機配6速手自一體變速箱的總成，發動機最大功率85千瓦，最大扭矩150牛米，雖然談不上強勁但也絕對夠用，關鍵是可靠耐用。底盤方面，新款朗逸足夠紮實厚重，頗具質感，兼顧舒適和濾震，跑高速穩如老狗。空間更不用擔心了，軸距2688mm,前後排餘量較大，儲物空間也很豐富，後備箱容積510升直逼邁騰。油耗方面，朗逸1.5平均百公里耗油6.9升左右，經濟性可圈可點。如果說那臺a級車最懂國內消費者，非朗逸莫屬。
馬自達昂克賽拉
昂克賽拉外形動感時尚，車身線條流暢圓滑，嫵媚性感，辨識度極高，開出去與眾不同，卓爾不凡。馬自達素有日本寶馬之稱，操控性十足，底盤支撐硬朗，側傾抑制到位，轉向手感均勻，身側跟隨性極佳，城市中變線遊刃有餘，指哪打哪，靈巧的車身，出色的操控即使在擁堵路況下開起來也很輕鬆。馬自達創馳藍天技術的應用讓昂克賽拉在油耗，和動力方面也無可挑剔。昂克賽拉對於熱愛運動的年輕人來說是一個好選擇。
標緻408
在眾多車型中408相對冷門，但冷門不代表實力弱，408車身尺寸4750×1820×1488mm,軸距2730mm,絕對算的上一臺大車了，外觀看上去魁梧有力，虎實大氣，非常有安全感。碩大的車身尺寸保證了充裕的車內空間，座椅寬大柔軟，舒適性很好。在底盤方面408堪稱教科書，調教功力深厚，將支撐和濾震的結合點拿捏的十分到位，開起來爽，乘坐也不錯。在內飾方面，408做工用料都很有誠意，摸起來軟軟的很有質感。目前這款車優惠幅度較大，整體性價比較高。
以上幾款車型都是不錯的選擇，希望回答能幫到你。歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】
李老貓說車
12萬-15萬的購車預算首推合資緊湊型車，這個價位的合資緊湊型車配置比較的豐富，動力也算是充足，家用而言空間也是沒有什麼問題的。這個價位雖然可以買到部分B級車，但是不推薦。因為這個價位的B級車多為最低配車型，各種安全等配置都是有所欠缺的。也不推薦SUV，這個價位的SUV除了底盤高，通過性強外並無大的優勢。推薦以下幾款合資緊湊型車，供參考吧。
1.本田思域。第十代本田思域自上市以來就受到廣大消費者的追捧，出現了供不應求的狀況。如此好的銷量成績這與良好產品本身是分不開的，外觀靚麗時尚，動力同級別可謂強悍，多連桿獨立懸掛系統操控性更優，空間也是比較不錯。不足之處就車源少，存在加價提車並等車的問題。
2.豐田卡羅拉或者雷凌。豐田汽車以質量穩定可靠，各方面均衡中庸而聞名。卡羅拉作為豐田旗下最有代表性的車型之一，在動力、安全、空間、油耗、舒適性各方面做的非常均衡。全球累計銷量4400萬臺，絕非偶然。
3.高爾夫或者速騰。德系車以做工嚴謹，皮實耐用，地盤紮實，行車質感好，高速穩定性好而被消費者青睞。高爾夫也是大眾旗下非常具有代表性的車子，各方面也是比較均衡的。不足之處就是獨立懸掛減配為扭力梁，算是不夠厚道吧。
4.福克斯或者昂克賽拉。推薦兩款主打運動和操控性的車子，福克斯和昂克賽拉都具有很好的操控性，底盤紮實厚重，極限性高，富有駕駛樂趣。不足之處就是兩車空間不夠好。
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小強說說車
12-15萬級別大品牌才是王道
這個價位，建議選些大品牌的車型。不要以為笨牛說的大品牌就是國際出名的品牌，好像只有大眾、本田啊豐田之類的。其實大錯特錯了。笨牛強調的大品牌必須是綜合考慮，特別是在國內銷量出眾的品牌，比如吉利或者傳祺汽車，就是我們中國的大品牌。
當然對於一些獨生子女家庭來說，一輛五座家用車就夠了，每天來回上班，接孩子上下班。如果想買輛省油的，那選擇混動車型就很不錯，例如親民的卡羅拉混動，或者雷凌混動，買這些車再也不用過著從老婆給的零花錢裡拼命省零花錢的辛酸日子。
配置越高才更好？
既然咱們說到這個配置，帝豪GS在十萬多就搭載了自適應巡航這項高科技配置，但是畢竟厚道的廠商還是比較少的。對於這個，咱們要求可以放低點，但是像安全氣囊、ESP那是不能少，再全系標配一個胎壓監測、上坡輔助、倒車雷達也是讓人心裡暖暖的很貼心。
因此，如果你買車是用來家用或者代步，實用性的配置才是第一選擇。不要盲目追求什麼所謂的高科技，這些都是可有可無的，畢竟，你買個菜送個小孩還要“自動駕駛？”咱得務實一點。
排量小就是動力肉了？
那麼影響操控的關鍵因素團友們你們覺得是什麼？底盤？發動機？變速箱？是的，你很正確，但是有一點需要知道，即使兩款車用的是同平臺、同款發動機、變速箱，但是在最終的一個步驟也會決定車輛不同的駕駛感受，那就是——工程師的調校，調校不同就會讓車輛的駕駛感受產生變化，例如原廠86和BRZ。
當然，變速箱和發動機配合默契才能有好的駕駛感受，就好像啪啪啪一樣，和諧的X生活也都還調教出來的你說對不對？所以，在瞭解三大件之後，再去親身體驗才會知道你選擇的車輛的操控風格適不適合自己。
中國品牌OR合資品牌究竟如何選呢？
該買中國品牌還是合資品牌？如果實在不知道怎麼選的，笨牛建議去看保值率，畢竟現在的人都會可以開個不久就換車，保值率高，賣出去還不算“虧”太多。所以選擇合資？不，笨牛會告訴你，10萬左右的預算國產車的優勢在於配置豐富，而10萬多的合資車型選擇相對比較少，並且在安全性配置比較欠缺，作為領頭羊的幾個中國品牌在製作工藝上如今也不會比合資差，所以不要聽人云亦云。
從小型車到大型車；從轎車、SUV到MPV、皮卡等等。它們之間分別有著自己獨特的定位和特色，自然而然也存在著差異性。而大家所追求的無非就是在性價比的基礎上選擇一輛適合自己的車。因此，很多人不會選車的原因在於，懶得去了解，不去親身體驗。如果是這樣，怎麼會選到一輛適合自己的車？同一輛車的測評文章有很多，但都是不同人，每個人的感受都不一樣，對車輛的理解就會不一樣，但不一定適合你，只能作為參考。
笨牛商貿
12-15萬的預算區間可以說能夠買到很多緊湊型轎車，同時也能買到一些不錯的中型車，下面我來說說這個價格區間我比較推薦的幾款車。
1.卡羅拉/雙擎
卡羅拉可以說在緊湊型轎車市場一直都有著不錯的口碑以及影響力，這個價格區間選擇卡羅拉不一定是最好的選擇但肯定不是錯的選擇，整體省心耐用，油耗較低可以也都是很多人選擇卡羅拉所看重的點。同時結合每個地區的具體優惠卡羅拉雙擎依然值得考慮，有著更低的油耗以及不錯的駕駛感受。
2.速騰
速騰作為定位A+級車，在品質感方面可以說在進一步提升，也憑藉著大眾在國內的認可度和影響力速騰一直有著不錯的銷量，在發動機匹配方面也是搭載著自家的EA211發動機，在穩定性以及燃油經濟性方面都有著不錯的表現。同時加上現階段速騰在終端市場上有著不錯的優惠力度，還是值得考慮的。
3.邁銳寶
這個價格區間可以說能選擇的大多都是緊湊型車但是不乏也能選擇一定的中型車，其實邁銳寶可以說就是其中一款，隨著邁銳寶XL的上市，可以說很大一定程度搶了邁銳寶的風頭，雖然換代後在外觀以及動力方面都有著改變但是依然關注度不高，全系搭載的1.5T發動機匹配6AT可以說匹配度還是不錯的，加上邁銳寶一直以來在配置方面的優勢，現階段同樣有著不錯的優惠，同樣值得考慮選擇。
大家認為12-15萬價格區間都有哪些車型值得推薦？會怎樣選擇？歡迎在評論區留言大家一起討論分享。
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視車工坊
如果是落地價格，在這個區間可選餘地其實蠻多的，基本可以拿下絕對大部分合資品牌的A級中配車型，或是自主品牌的A級頂配車型，甚至可以買到自主品牌的B級車型。但目前來看，還是合資車型比較受歡迎，所以我就推薦幾個個人覺得不錯的合資車型吧。
十代本田思域1.5T手動擋
優勢：這臺車算是爆款熱門車型了，外觀、內飾設計的非常惹眼，尤其是 “C”型尾燈的設計別出心裁，具有極高的辨識度。1.5T渦輪增壓引擎搭配6擋手動變速箱的搭配凸顯運動作風，實測0-100km/h提速時間僅7秒出頭，這個成績在這個價格區間內可以說是無人能敵。
劣勢：本田走了好多年“買發動機送車”路子，思域十代也不例外。手動擋車型只有一個配置叫“手動豪華”，但與豪華二字卻不沾邊，織物座椅、鹵素大燈、沒有後排空調出風口、沒有定速巡航。再有一個致命問題，目前搭載1.5T渦輪增壓引擎的新款CR-V正在全面召回，而存在同樣問題的1.5T思域，廠家卻沒有給出解決方案，讓人覺得心裡不踏實。
馬自達3昂克賽拉2.0兩廂自動豪華
優勢：馬自達在日系合資車型裡出了名的質量過硬，極少有召回、重大故障，老馬6給這個品牌做了一個好榜樣！創馳藍天技術，2.0L自然吸氣引擎高壓縮比，與其配合的6速手自一體變速箱，這個搭配在如今也算得上是比較主流，動力充沛的同時也有著不錯的燃油經濟性。原廠就匹配215/45/R18的“大腳”，有著不錯的視覺衝擊。電子駐車、自動起停、換擋撥片、LED車燈也一應俱全，算得上物超所值。
劣勢：日系A級轎車通病，NVH的控制還有待提升。這臺車的後排頭部、腿部空間表現一般，這個級別的2.0L車型，依然使用的是織物座椅，讓人有些汗顏。為了彰顯運動風格，給了換擋撥片，卻沒有定速巡航，其實用車人更喜歡實在一些的東西。
雪佛蘭科魯茲330T雙離合旋風版
優勢：美系轎車一貫注重舒適性，即便是A級別轎車也不例外，這臺車在同級車型內，噪音控制的不錯，對於乘坐者而言比較舒適。最低配的1.4T車型依然配置了胎壓監測系統、發動機起停技術、坡起輔助等配置，算得上比較實在。外觀雖見仁見智，但科魯茲的外觀，可接受的年齡跨度大，不論是年輕人或年長一些的人購買它都不會覺得突兀。
劣勢： 通用的乾式7速雙離合變速箱故障率較高，換擋頓挫感強且反應遲緩，不該是一臺雙離合變速箱的表現。後懸架採用扭力梁式非獨立懸架，為了彌補非獨立懸架的操控弊端，在後懸架處增加了瓦特連桿，提升後橋剛性的同時，減少過彎時的側向離心力，但終歸沒有多連桿懸架操控性與舒適性好。此外，內飾塑料感較強，這個配置車型為鹵素大燈，手動空調比較令人汗顏，無鑰匙進入/啟動都沒有的。
速騰280TSI DSG豪華型
優勢：報價雖高，但目前的優惠力度較大。1.4T渦輪增壓引擎配合DSG溼式雙離合變速箱，傳動效率較高，低轉高扭的輸出特性，非常適合城市道路行駛，並且有著不錯的燃油經濟性。這款速騰在配置方面也比較豐富，夠得上“豪華型”的定位，胎壓監測、疲勞駕駛提示、定速巡航、發動機起停、上坡輔助、無鑰匙進入/啟動、腰部支撐、氙氣大燈帶有LED日行燈，並具有自動功能、霧燈輔助照明、感應雨刷、後排空調出風口等等一系列的豐富功能配置。
劣勢：雖然速騰有著不錯的燃油經濟性，但它也是上述4款車型中，唯一一臺必須加註95#及以上然後標號的車型。它的後排頭部、腿部空間都十分充裕，還有著比較完善的後排設施，但由於排氣的設計，使得後排地臺較高，滿載時中間的乘坐者會不太舒服。此外，大眾系列已開始將旗下車型逐步更換MQB平臺，速騰車型應該已經提上日程，想必MQB平臺速騰不論在乘坐空間、動力性能或是配置的多元性上都會有一個質的飛躍，比較令人期待。
軒轅老司機
這個價位的車還是很多的。以下給你推薦幾款國產的，你可以參考參考，我支持國產。
哈佛H6（12--15）左右高配置了，熱門車型，大氣，大空間。
比亞迪S7。自主發動機，性能穩定，老品牌。大空間七座配置。
吉利博約，運動外形。時尚
奇瑞瑞虎。瑞虎8車身側面採用了更多平直線條設計，以此來保障車內乘客的乘坐空間，車頂下壓的線條與C柱後部明顯上揚的線條交匯，營造出一種俯衝的視覺效果。而在車身尺寸方面瑞虎8車身長寬高預計分別為4700/1860/1746mm，軸距為2710mm，並將提供5座和7座車型選擇。這是本文重點推薦車型，2018年四月份上市，性能價格方面都很不錯。
作者觀點，經供參考。
生命不息奮鬥不止2494
1、本田思域，適合年輕人。2、大眾寶來適合中年人。3、福特福睿斯。4、福特福克斯。5、大眾速騰。5、本田凌派。6、豐田卡羅拉。7、別克英朗。8、別克威朗。9、馬自達3昂克賽拉。10、大眾朗逸。11、大眾凌渡。12、豐田雷凌。13、起亞K3 K4。14、一汽奔騰系列。15、雪佛蘭科魯茲 邁瑞寶。16、現代名圖。17、日產天籟 軒逸 藍鳥 逍客 騏達等。18、標誌308。19、吉利帝豪 遠景。20、東風風神。
給我一個真摯的眼神
上面圖片代表18年這個價位銷量排名。當然能上榜的車都是好車，沒啥太大毛病。質量可靠。 當然車無完車，看樓主的喜好來選車了。 年輕張揚，首選思域1.5。其次高爾夫1.4 家用務實，首選卡羅拉1.6。其次朗逸1.6和軒逸1.6 需要點商務，英朗1.5 其他沒說到的車比如小昂，個人推薦2.0，落地價格超預算。還有速騰1.4 落地也超15萬。所以就沒寫在上面了。上面的車落地均在15萬以內。都是自動擋車型。不推薦手擋。除了思域外。
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