旭日東昇83066298

大家好我是小年流觴，很高興回答這個問題，也很感謝大家對我的支持。

這個問題顯然是濰坊。看到有人談東營市，雖然身在東營但我想說一句（那位兄弟禁止評論了），人均GDP並不能說明問題。

要想成為大城市，要有什麼條件呢？工業基礎以及其經濟輻射帶;人口紅利帶來的勞動力，人才;教育醫療的輔助;地理位置以及其所帶來的交通條件（包含但不只港口）;其他政治因素。

那麼我們逐一核對，就可以確定是濰坊了。濰坊GDP總量在山東省僅次於青島，煙臺，濟南，位列第四，有機械製造，電子製造等工業門類齊全，其下屬各個縣市工業基礎好，專業化強，百強縣多，人口多，勞動力充足，人才多，市場大，農業基礎也發達，而且其地理位置處於膠東半島核心位置是連接半島和內陸的樞紐，交通便捷。有機場，港口等。域內教育醫療資源豐富，假以時日，有政策傾斜，必定會實現經濟騰飛。

多說一句，人均GDP從來不是衡量經濟基礎經濟潛力的決定性因素。舉個例子，丹麥人均GDP甩美國甚多，它比美國強嗎？

小年流觴

回答這個問題首先來了解一下大城市的概念：大城市是中國官方劃分城市規模的分類之一。2014年11月，國務院發佈《關於調整城市規模劃分標準的通知》，其中規定：城區常住人口100萬以上500萬以下的城市為大城市，其中城區常住人口300至500萬的城市為Ⅰ型大城市，城區常住人口100至300萬的城市為Ⅱ型大城市。

那麼本題提問的是除了濟南，青島，煙臺外，誰有可能更有希望成為大城市？那麼就讓我們根據大城市的概念來對號入座吧。先來看看各市市區人口

這個圖標中十個城市市區人口數量，對應大城市的概念前八名都是大城市。所以不存在誰最有希望成為那三個之外的大城市。

題主更應該問的是誰會成為第四個有實力的大城市？如果這樣問答，我覺得我給出的答案是淄博。首先淄博符合大城市的概念，且與煙臺，臨沂市區人口差別不大。另外淄博市區經濟發達，相比臨沂，濰坊濟寧等城市縣域經濟發達不同。且淄博距離濟南與濱州鄒平縣較近，能夠更好的形成區域融合，更加促進城市發展，所以我認為淄博更加有希望成為青煙濟之外的第四個實力大城市。

與TA說

現在是數據時代，看看各個城市的GPD你就知道了！

極客微視界

我是青島人，山東十七地市也全部拜訪過。青島，當之無愧山東第一，這點毫無疑問。濟南是省會，政治中心。煙臺開放時間早，是重要港口，市容比濟南好太多。論經濟，淄博東營都能達到第四，但是這種化工城市，已經是日薄西山。論環境，威海首屈一指。論收入支出比，濰坊的幸福感更強，無奈人口多，人均太少。

我認為，更有希望有機會成為二線城市的，還是威海。養生，旅遊，幸福。這些主題已經成為當下人生活的重要元素，威海有得天獨厚的優勢。推薦大家在威海逛逛，不要跟團遊玩，只要靜靜地逛，感受慢慢悠悠的生活節奏。

Snail大超哥

我個人覺得，拋開濟南、青島、煙臺三大經濟強市之外，山東最有希望成為大城市之一的城市，應該要從臨沂、濰坊和濟寧三個城市中脫穎而出！

咱們先一個個討論：臨沂市，是山東省人口與面積都是最大的地級市，這是毫無爭議地事實！臨沂最近幾年，依靠自身的區位優勢，重點發展物流產業，臨沂的民營經濟在山東省也是首屈一指的！而且京滬高速公路與日南高速公路貫穿其中，交通便利，臨沂機場也陸續開通了國際航班，機場的吞吐量在整個華東地區也是能夠佔有一席之地的！還有就是臨沂人吃苦耐勞的精神風貌，讓成功的理想進一步照進現實！在整個魯南軍區，臨沂外來人口吸引力也是最大的！最後我還想說一點，就是京滬高速鐵路規劃的沿海高速鐵路部分，將橫跨臨沂市，為臨沂發展壯提供有利條件！

再說說濰坊吧！自古就有南蘇州、濰縣之稱！可見濰坊的歷史文化底蘊與雄厚的工業基礎，在整個山東半島佔有舉足輕重的地位！濰坊的財政收入在國內所有的城市裡，應該十分輕鬆的進入五十強的！濰坊最近幾年，發展勢頭迅猛，大有趕超濟南煙臺至實力。濰坊的外來人口很多，對於魯中地區而言，旁邊都是生龍活虎的城市，青島煙臺淄博等城市包圍，難能可貴！也是我看好濰坊的根源在於。

最後談談濟寧吧！濟寧是魯南地區目前工業最全，基礎設施配套完善的城市之一！濟寧市的縣域經濟發展水平非常高。比如兗州，鄒城、曲阜等等，各有千秋，農業基礎設施建設方面也是不容小視。濟寧也是人口眾多的城市，交通也是十分便利的，濟寧港雖然只是內陸港，但是也是非常重要的物流通道！濟寧的世界五百強企業在山東省內陸城市中算數的上的，經濟的快速發展，人口紅利自然就會跟進！

所以說，如果讓我來評判，我的感覺是這三個城市會有一拼！都是推動力量的佼佼者、競爭對手！

樾樾小哥4212960122

城市規模最新標準

城區常住人口小於50萬為小城市；

城區常住人口50萬-100萬為中等城市；

城區常住人口100-500萬為大城市（100-300萬為②型大城市，300-500位①型大城市）；

城區常住人口500-1000萬為特大城市；

城區常住人口大於1000萬為超大城市；

山東省大城市

按照最新城市規模標準來看，青島是山東唯一的特大城市，市區人口525萬；

濟南390萬城區人口、煙臺300萬城區人口，這兩座城市都是①型大城市；

②型大城市當中人口超過200萬的有臨沂、淄博、濰坊城區人口規模分別達到245萬、240萬和200萬；

②型大城市當中人口在100-200萬之間的城市有濟寧、棗莊、威海，其中濟寧是這其中距離①型大城市最近的，城區人口達到了173萬。

由於萊蕪市大概率要劃歸濟南，而萊蕪作為地級市此前只有區沒有縣，所以萊蕪市140萬人口將全部作為城區人口劃入濟南。外加已經撤市劃區的濟陽，濟南到明年城區總人口也將突破500萬，順利晉級特大城市。

所以山東省目前可以籠統稱為大城市的不只有青島、煙臺、濟南，還有臨沂、淄博、濰坊，一共六個。

當然上述是以城區人口基數為標準來說“大城市”，如果題主問的是城市經濟實力和以建成區面積為依據的“大城市”，那麼繼青島、濟南、煙臺之後的第四城會是淄博。淄博目前不論建成區面積還是GDP規模都是山東第四的位置。

子夜的風

個人認為應該會是濰坊。

第一，濰坊已經是山東GDP排名第四的城市了，而且各區縣發展均衡，產業各有特色，有一定基礎；而且據2017年的排行，濰坊是三線城市中排名第一的城市。

第二，新建的京滬二線以及濟青高鐵等高鐵將在濰坊匯聚，可能在五到十年之後濰坊可能會形成米字形交通網絡，交通就有了極大的優勢。

第三，濰坊區位優勢比較足，環渤海，正在開發的濱海區，以及目前大力建設的高新區等，均對未來濰坊的發展加分不少。

第四，濰坊目前高新產業也在蓬勃興起，聲學獨佔鰲頭；服務業也發展迅速，民眾消費觀念也比較好。

總體來看，濰坊有發展成大城市的各類條件，而且不互相沖突，所以個人感覺濰坊將是下一個大城市。

歸隴伴杞

翻開山東的史書，建國之初乃至文革後，在山東設市的地級市只有三個，即：濟南、青島、濟寧。因此，地處魯西南重地的濟寧，本應成為大城市！

因為，一是濟寧人口眾多。下轄兗卅、曲阜、泗水、鄒城、微山、魚臺、加祥、梁山、汶上、任城、太白、國家級高新區和濟寧經開區，人口近900萬。二是濟寧城市古老，有江北"小蘇州之稱"。京杭大運河橫貫市區，自隋朝起，有7個朝代管理國家水域的最高部門"河道總督"，就設在濟寧。有許多知名大臣如郭守敬、林則徐、田文鏡等，都在濟寧任過"河道總督。三是濟寧是"孔孟之鄉“、"聖人之地"。孔、孟、顏、曾四大聖人都出自濟寧。特別是近年來，濟寧市在國內外有"一山、一水、一聖人"之美譽：

"一山"，乃梁山也。梁山人的豪爽、俠義、忠厚，早已載入史書，名刻國人之心。

"一水“，乃微山四湖也。這是我國連接京杭大運河內地最大淡水湖。一首鐵道游擊隊之曲"微山湖山靜悄悄“，唱得家喻戶曉，人人皆知。

"一聖人"，乃孔子也。孔子的仁、義、禮、智、信，是治國、治家的信守之道。

綜上所述，從地理位置、人口數量、歷史名人、文化淵源上看，濟寧本應有希望成為大城市！

zh趙主任

首先我們來看一下2016年住建部發表的數據情況

小哥哥看世界

題主這個表述可能會稍稍引起異議，大城市是城區常住人口100萬以上500萬以下的城市，按照這個標準，除了青島、濟南、煙臺之外，還有好多個超過100萬人口的城市，例如濰坊、臨沂、淄博、濟寧、泰安等，所以，答主猜測題主的意思是，除了青島、濟南、煙臺之外，山東哪個城市的綜合實力可以排在山東的地4位。

關於青濟煙的城市綜合實力排名，相信小夥伴們不會有什麼異議，但是誰能排在這三個城市之後坐穩第四把交椅，卻是眾說紛紜，意見並不統一。

答主的意見是：濰坊。

先說經濟發展，在衡量經濟發展的首要因素GDP總量中，2018年上半年濰坊為3186.75億元，僅次於青濟煙之後位列第4，超過排名第5的淄博600多億元，而且，近20年來濰坊的GDP總量排名一直都排在山東第4，穩穩壓制其他城市一頭。

再說城市的綜合發展，我們參考的標準是全國百強市的排名，這個排名分為經濟指標與軟經濟指標，總排名濰坊依然是排在全省第4位，在全國第36位，在軟經濟指標，也就是環境、科教、文化、衛生方面，濰坊位列全國第33位，依然排名全省第4位。在全國百強縣的排名中，山東19個百強縣中，濰坊佔據4席，壽光市、諸城市、青州市、高密市，數量與青島、煙臺相同，也是發展均衡的代表地市。

而在以依託商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標為基準的新一線城市排行中，青島位列新一線城市，山東的二線城市有三個，除了濟南與煙臺，另外一個就是濰坊。

所以，綜上所述，答主認為是濰坊。

關鍵字: 煙臺 濟南 流觴