唉175632113
專業解析摩托車故障，大家好我是 騎士分享 歡迎你的關注!
化油器摩托車是很容易出現題主描述的這種現象的，這種現象其實最主要的原因有兩個。
1.誤操作，也就是說對阻風門的認知和使用存在著偏差或者說對阻風門的關和開有點分不清楚。
2.車輛故障,在排除了第一種可能性後就是車輛發生了故障，而這種故障最主要的原因其實還是在化油器本身上。
搞清楚了問題的所在就可以著手進行故障的排除了。
對於化油器阻風門的開或者關每個人都有不同的理解，但其實最簡單的方法就是冷機啟動時將化油器阻風門拉出來或者通過把手開關拉起來就是正確的操作，而車輛啟動以後必須要將阻風門復位不然很容易出現淹缸現象。
排除掉操作失誤的因素以後，我們重點應該檢查燃油的品質，其次應該徹底清洗化油器，通過以上兩項的操作這種故障就會完全排除掉。但這裡還有一個問題如果化油器過度老化時就需要更換新件了，也就是說如果通過以上的兩項操作，故障如果依舊就需要更換一個新的化油器了，總而言之一句話這種故障和現象主要是供油系統產生的，所以重點檢查供油系統就好。
騎士分享
這種情況在冬季或摩托車使用環境氣溫較低時很常見，夏季很少見。主要分析三個方面。
一是摩托車剛啟動時，車輛溫度過低，發動機啟動阻力大，關上風門，可以提升燃油霧化濃度，利用點火，但不時長距離行駛，車輛油門穩定後，要打開風門，防止發動機淹缸。
二是火花塞問題，長期未換的火花塞表面有積炭，也就是呈現深黑色，點火能力弱，需要關閉風門，提升點火成功率。
三是燃油問題，有的個體小加油站燃油品質過低，也會出現上述現象。
江淮工作室
看火花塞，發黑是混合氣濃。火花塞發白，排氣筒放炮那是後燃，就是混合器過稀（收油門時就會過稀）排氣時，氣體扔在膨脹，就是混合氣過稀。風門關閉能著，打開不能著，是不是進氣管漏氣。也有可能出現這個問題。
玩家老晶
關就是開，開就是關，找個老師看看吧😄
奧利給槓槓滴a
不知道你說的這種是在什麼情況下發生的，首先風門是實在氣溫很低的情況下啟動的時候才打開，啟動起來以後一會就可以關掉了，所以不明白你說的不開正常，打開就熄火，這種狀況是啥意思，本來正常行駛過程中就不開風門。
內疚的騎士
多預熱會，在打開試試
長江汽車匯
混合氣過稀了
邊赱邊看66687376
先看一下是不是進油過稀，再看一下是不是化油器問題
huahaoyueyuan117788
正常啊！沒毛病啊
任力輝
這表示你的摩托車很正常，
