你開摩托車最多開多少碼？問答頭條網

2018-11-26 08:13:23 佚名

騎士盟主

速度“碼”又出來了，看到這個字後千萬不要糾結,其實它就是我們常說的一個口頭語，它基本的意思等同與km/h,如果你非揪著這個字不放下面所說的一切都是扯淡。

摩托車的極速其實已經相當高了功能性的車輛，兩三百公里的時速也是有的，但對於普通車友來說你根本就騎不了那麼快，所以通常情況下膽子大的車友可能會騎到160km/h或者更高,但對於我這種不飆車的人也就騎個100km/h左右，其實這個速度對於摩托車來說已經很快了，現在這個速度我都已經不敢騎了。

因為摩托車速度越快相對安全係數越低，因為你根本不確定前面會出現什麼，別說你的駕駛技能高，高速狀態下稍有操作不慎很容易出現不可預知的危險，所以強烈建議不要去飆車。

如果想感受速度和激情有條件完全可以下賽道去挑戰，沒必要在公共到路上拿著生命當兒戲，所以摩托車騎多快不是你的本事，能將摩托車安安全全的騎回家才是你的本事，雖然年輕氣盛的你可能會目空一切，但安全很重要。雖然速度可以帶來刺激但生命只有一次，所以平時的騎行中一定要控制住右手。

騎士分享

120不能再多了，還能上，不過怕突然有車串出來，怕怕的

簗丶

還能上，路不允許

未在天

剛剛買的，145不敢在高了

只有背影沒有背景O

日本普通道路狹窄即使是國道單行線的特別多，所以很多路段但限速。日本的速度限制為普通車道在沒有限速標誌的情況下汽車摩托車速度限制為60公里，特別路段40、50居多，助力摩托車50CC摩托車不管標誌如何限速均在30公里，但是助力車表頭60公里表示著...讓很多人不解。日本高速公路是合法的所以可以隨便上高速，但有排量限制，必須為125CC以上的兩輪車才能上高速。我的車為1000CC車所以高速可以隨意，也很暢快，普通道路對於這麼大排量的車來說實在是憋屈的很，大部分我都按照法定速度來開，所謂騎帥不騎快，如果熱愛機車長久的騎行才是王道，最重要一點還是安全裝備，頭盔、手套、防護夾克、靴子、防護褲子等缺一不可，你覺得穿上很難受，但是你真的摔一下那可真是虧大了。就在之前我們朋友一起騎行從神奈川到大阪、京都，來回路程1300公里，在回來的時候我走的普通路線山路，因為車特別少所以比平時快了些，在準備進入隧道工程中對面來個大卡車，隧道很小，卡車進來後，普通汽車就開不進去了，只能是等待，由於我前面的車意識到太晚，在隧道前突然急剎車，我在後面也跟著急剎車，一個輪子抱死，失去平衡側滑追尾了，摔得我七葷八素，還好的是我並沒有受什麼傷，因為防護全面，但是寶貝車就慘了…花了將近1萬塊才修好...不過人沒事兒比什麼都強。這讓我意識到了很大的問題。

1.我車間距離比較近導致追尾

2.車子是2008年的車沒有ABS防抱死系統

3.安全意識不夠等一系列問題

所以安全騎行保持法定速度不賭氣，保持車距才能保健康。還是那句話“騎帥不騎快”囉嗦較多還望各位擔待。