廣湛高鐵明年1月份動工，湛江到廣州只需2小時
我國將迎來鐵路有史以來的開工建設最熱潮，這些即將開工建設的重要高鐵項目高達35個，總投資超過14000億之巨。其中廣湛高鐵和湛海高鐵名列其中，期待啊！
廣湛高鐵又稱廣湛客運專線，是廣東省規劃建設的東西走向的沿海高速新通道，同時也是串聯長三角、海南、粵港澳大灣區、北部灣及東盟貿易區的沿海高速新通道的重要組成部分。
線路全長412.705公里，自廣州樞紐棠溪站引出，途經廣州、佛山、雲浮、陽江、茂名、湛江，終至新湛江站並與湛江西高鐵樞紐站銜接，覆蓋珠三角和粵西沿海走廊，東段經廣州樞紐，連接粵港澳大灣區，並與規劃中的廣汕客專、汕漳客專以及在建的福廈客專相連；西端經湛江樞紐，與擬建湛海、合湛客專相通，直接連接北部灣城市群和海南國際旅遊島，完善和支撐粵西沿海通道的高速通行。
廣湛高鐵項目的開建，加上深中通道必將促進珠三角和粵西、粵東地區的聯繫更加緊密，助推粵西、粵東地區加快發展，改變粵西、粵東和粵北地區長期以來與珠三角存在的較大經濟發展落差。促使粵西地區更快捷、更高速地融入粵港澳大灣區，推動產業鏈跨區域佈局，吸引重大優質項目在粵西落戶並構築以廣州為核心的珠三角2小時生活圈。
廣湛高鐵由廣東珠江投資管理集團有限公司投資建設，預計2022年8月建成。建成後將大大減輕廣州南站的客流壓力，與廣珠城軌及深圳至湛江鐵路的客流形成錯位運營，同時廣湛高鐵還會接入廣州火車站及粵西國際機場。開通後，將大幅度縮短城際之間的距離，復興號運行時速350公里，屆時從廣州到湛江將在2小時內直達。
湛海高鐵既是跨海大通道，也是連接“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重要橋樑。規劃的湛海高鐵是新建雙線客運專線，是包海高鐵、張家界至海口旅遊高鐵的共線段，始於湛江西站，沿粵海鐵路東側行進，終發展至海安站，全長130公里，按時速250公里設計，概算總投資144億元。
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