香城666
鉛酸電池的電動自行車，肯定可以換成鋰電池，改裝起來也沒有什麼技術難度，電壓差不多就可以了，一般電機有30%以上的耐壓容量，鉛酸改鋰電，很多時候還是經濟和安全問題，請關注
：容濟點火器
1、前陣子和一個送外賣的聊過，他現在都用了鋰電車，48V20AH的，電機250W，他說一天只要換一次電池就可以了，如果用30AH的，一般一天下來能跑100多公里，不用換電池，也就是一天充一次電，能滿足當天工作要求。同樣容量，鋰電池體積只有鉛酸的三分之二，而重量只有鉛酸的三分之一，對於電動自行車這種小空間，講究輕的車型而言，換了鋰電池，可以跑更遠了。
2、鋰電池適合跑遠路的人使用，比如每天跑20公里以上行程的，比如72V60AH的鋰電車，35碼的時速連續跑200公里是沒有問題的，55碼可以跑160公里，70碼可以騎120公里，對於很多送外賣跑快遞的，作為商業使用，講究效率和續航里程的場所，是很有競爭力的，一天可以完成上百單的任務。
3、對於一般近距離上下班，或者偶爾用車的，鉛酸保養得好也可以用上兩三年，鉛酸電池有它的優勢。比如72V20AH的鉛酸電池，價格只要800元，正常壽命1年半到2年，到了時間，還可以依舊換新，只要400多元就可以了。而同樣容量的鋰電池，價格就要一千八左右，大概能用四年，而且鋰電池沒有什麼回收價值，從這點而言，鋰電池的經濟價值，對於普通人來說，是不如鉛酸電池的。
4、鋰電池有點像是蘋果手機，你可以用上個四五年，但是價格好貴。而鉛酸電池有點像是華為之類國產手機，一般一年可以換一次，同樣價格，鉛酸可以買三組新的來用了，這樣年年你都能用新電瓶。
5、鋰電池相對嬌嫩點，因為是很多單節電池組合起來管理而成，對單體性能要求一致性高，如果電池板子有問題，某個電芯壞了，會直接拖累整個電池組使用了，維修起來一般也要廠家部門來處理。另外鋰電池如果受到撞擊，變形了，或者破損了，或者充電不當，可能會燃燒甚至爆炸了。而鉛酸電瓶比較穩定可靠，隨便改裝更換，一般問題都不大，畢竟用戶不是專家，總不希望自己騎一部讓自己驚心膽跳的“煤氣瓶”上下班了。
6、電動自行車新國標出臺後，鋰電池的確發展勢頭不錯的，畢竟鉛酸體積大，太重了，很難通過標準的，電摩上當然更加需要鋰電池，所以很多企業都投入研究鋰電池了，相信鋰電池價格會進一步下滑，質量也會越來越完善。
容濟點火器
看了很多人回答，其實這個主要算經濟賬，鋰電價格高但是用的時間長！這裡是有使用場景的區別的！如果你用車每天兩三公里，這麼跑那就鉛酸就好了，沒必要換因為五百次充電夠你用兩年了！但是如果你每天跑幾十公里的，每天充一次以上的電，那麼鉛酸半年就電量不夠了，因為衰減！鋰電特別是鐵鋰我用了一年半基本還有80%的電，每天至少一充的哦。不像鉛酸充個兩百次左右電量剩70%不夠用了！如果是三元鋰一年就廢了，鉛酸我用半年！所以要根據自己的情況去使用，而不是人云亦云！鐵鋰性價比最高，鉛酸我每半年換個電池，500算起來鐵鋰用一年半平均起來也差不多，但是衰減少用的沒那麼彆扭不像鉛酸跑著就沒電了！我那個鐵鋰一年半直接剩一半電量還可以留著當照明！現在在用第二塊！
獨浪55555
家用電動車換用鋰電池組以後，無論經濟效益還是實用，都是鉛酸電池不能對比的！我的電動踏板——電摩，已經運用鋰電池5年了！48V20AH電池組，可以單手提起到樓上充電。由於自重輕，車體自身消耗電力就小，續航能力自然就增加了！儘管一次性投資較多，但是匡算一下，鉛酸電池的壽命只有兩年！而鋰電池組可以用五、六年、甚至更長時間，還是划算的。
人說不夠安全的原因，只要提前做好防患於未然！購買優質的電池，充電器、和管理板。還要運用定時器控制充電，48V20AH充電時間設置六個小時，到點就斷路的措施。
當然，應用鋰電池，需要經常檢查、管理、以及維修。如果你自己對鋰電池技術一點都不懂的話，就不建議換用鋰電池了！
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股海小伊52
家用電動車換用鋰電池組以後，無論經濟效益還是實用，都是鉛酸電池不能對比的！我的電動踏板——電摩，已經運用鋰電池5年了！48V20AH電池組，可以單手提起到樓上充電。由於自重輕，車體自身消耗電力就小，續航能力自然就增加了！儘管一次性投資較多，但是匡算一下，鉛酸電池的壽命只有兩年！而鋰電池組可以用五、六年、甚至更長時間，還是划算的。
人說不夠安全的原因，只要提前做好防患於未然！購買優質的電池，充電器、和管理板。還要運用定時器控制充電，48V20AH充電時間設置六個小時，到點就斷路的措施。
當然，應用鋰電池，需要經常檢查、管理、以及維修。如果你自己對鋰電池技術一點都不懂的話，就不建議換用鋰電池了！
江千里2014
鉛酸電池電動車是可以更換為鋰電池的
鉛酸電池更換成鋰電池有不少好處：
1、鋰電池容量更大，同等重量情況下，鋰電池續航更遠。
2、鋰電池體積小，便於保存，不易丟失。
3、最重要的一點，鋰電池由於體積小、重量輕，更適合目前實行的電動車新國標。
更換鋰電池需要注意的是：
1、需要更換與之前電壓相同的電池
2、在正規商家購買，確保購買到正品電池
3、需要到電動車維修點或售後，讓專業人員來操作
4、之前的充電器不再適用，儘量使用專用充電器
快修小俠
現在電動車馬上要上牌，大部分都是超標的車，還是老老實實的用鉛酸電瓶，萬一哪天上路被查扣了，還能少賠點，等以後換了不超標的車上完牌再換鋰電，妥妥的心安。
肥小羊
鋰電池是由多個電芯又並又串加一塊保護板組合而成，如果其中幾個電芯有問題 會導致整組電池受影響，而且保護板都是電阻式得被動均衡，整體來說，沒有鉛酸電池皮實耐操，如果鉛酸電池裡面加入鎘，除去體積重量不足，堪稱最完美的電池，可惜國家為了環保，禁止鉛酸加入鎘！導致現在鉛酸一年半到兩年報廢了
子弟的土豆片
鋰電池及鉛酸蓄電池都是電動車動力源，只要與電動車電壓，電池組容量相同都可互用。充電器要與電池組配套使用。否則不能互用。供參考。
胡德雲1
磚家就別胡搞了。。鋰電池。。自燃自爆因素太多。。不是專業人員。。請遠離鋰電。。。不安全。。。
仙界行者
如果鉛換鋰，那麼充電器控制器都得換。
